ah mi avevi chiesto cosa monto....ho rimesso rapporti corti,testa dal pieno di dalca modello precedente al tuo ,pneux non lavorata(se la devi montare lavorala..) jolly e pacco originale...

considerando che non la tiro veramente mai avrei preferito il setting vecchio,cioè pacco da bassi e rapporti lunghi...non consumava veramente nulla rispetto ad 1 normale 125 2tempi...

24 al litro a 60-70 all'ora circa

per dirti questo mi sono dovuto scervellare anche perchè della moto non me ne frega più niente..... ci faccio giusto 10 litri di benza quando fa i vuoti perchè va in riserva....
gli ingrasso la catena quando vedo che è nera....bona non gli pulisco nemmeno il filtro

ma come 24 al litro???vai proprio piano...io faccio più o meno 15 e quando do gas vado in torno agli 11...sempre più o meno dato che non o il conta km

esatto anke io concordo ke tenendo una velocità costante si risparmia
infatti in citta ke si continua ad accellerare e decellerare si consuma parekkio

fidati che se sei scarburato ti sballa tanto....io per andare a scuola faccio circa 10 km...3 piano per farla scaldare benissimo ma gli altri 7 proprio a stecca......e metto 5€ ogni due giorni

si e no 5 minuti...2 dei quali per colpa di un semaforo

batteria....ho la rave elettronica non la posso togliere
sennò mettevo un condensatore

grazie mille roy
il piccolo dubbio che mi era rimasto l ho scritto li ma lo ripropongo nel caso in cui non mi rispondano
nel recupero cosa ci devo mandare? sfitati del carbu, sfiati radiatori (cel ha l mx?) e lo sfiato del serbatoio, poi?

basta che la pedalina del cambio sia più alta rispetto alla pedana dove appoggi il piede ed è fatta...io ho dei normalissimi stivali da cross e ti assicuro che non ho nessuna noia

Io ho appena perso i TXC x-force...sono stivali da enduro tagliati sopra la caviglia...

Siccome non sono più in produzione li ho anche pagati pochissimo