Ciao a tutti,
come qualcuno sarà ho una Suzuki GSX600F del 2001 che funziona egregiamente.. però noto che quando chiedo *PARECCHIO* gas, la moto ha due comportamenti (secondo me) anomali:
1) fa fatica a salire.. credo sia uno dei cosidetti vuoti di potenza che, se non ho capito male, sono fisiologici in moto come la mia.. quindi qui, credo di poter fare poco. Sto pensando di prendere un kit dynojet + filtro K&N.. la marmitta ce l'ho già (YOSHIMURA RS3) .
Forse con così risolvo il problema dell'erogazione.. ma avrei bisogno di una sana ricarburazione..
che dite? vi torna il discorso? vale la pena?
2) (il "problema" vero) sembra quasi che la frizione (ipotizzo io) slitti un pochettino e solo poi prenda bene.. ovvero
2.a accelero
2.b sale ABBASTANZA di giri (ma non di velocità)
2.c comincia a salire di giri E di velocità come avrei previsto
Sembra anche a voi un problema di frizione? come posso indagare più a fondo?
spero di essermi spiegato.. attendo suggerimenti!
grassssssie..
