secondo me basta che dai una pulitina alla frizione e riparte a scatto come prima

fa dei vuoti o si ingozza??oppure potrebbe essere tarato male

cioè devo smontare la frizione e pulirla all'interno??... mi sembra strano che posso risolvere il problema con così poco..

ciao,
potrebbe essere che avendo cambiato marmitta si sia smagrito o ingrassato...come è successo a me con l'evo1 quando sono passato dallo scarico evo2 alla roost...oppure prova a cambiar mollette magari hanno perso la loro durezza....

posso provare a cambiarle ma dubito che il problema sia questo perchè le mollette che ho su adesso sono quelle bianche di serie nella fly che ho comprato nuova a fine dicembre...
penso piu che sia un problema di carburazione.. solamente che come faccio a capire se si è ingrassato o smagrito??

guardi la candela o comunque senti che sborbotta ogni tanto e quindi vuol dire che è grasso o fa fatica ad andare in moto quando è freddo e fa vuoti vuol dire che è magro....se la temperatura si è abbassata ultimamente, si sarà smagrito magari perchè più l'aria è fredda più il motore rende e quindi richiede più benzina...