Husqvarna Smr/Wre 125 '09 by Tropik - Capitolo Secondo...Me - Le nostre Motard

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Husqvarna Smr/Wre 125 '09 by Tropik - Capitolo Secondo...Me

11549210

11549210 Inviato: 21 Mar 2011 20:57

Scusa se salto fuori con una domanda stupida, ma leggere 2 topic e 1/2 non mi va proprio giù

Quanto consuma(va) da motard?
È comoda (in tutti i sensi) per girare anche 100/200 km senza fermarsi?
Insomma la ricompreresti una seconda volta?

Scusa se sono cosi ignorante ma mi piace molto come moto e visto che mancano solo 3 mesi al 125 volevo chiedere i pareri sulle moto che più mi interessavano...

Grazie

MrcEnduro95

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11549245

11549245 Inviato: 21 Mar 2011 21:03

normalmente la moto ad uso normale non so di preciso al litro quanto fa cma con 11 litri di benzina fa circa 180km quindi fai circa 15km/l ma quando la tiro anche meno (molto meno

) per i viaggetti giusto giusto ieri ho fatto il giro più lungo della mia carriera motociclistica di 200km appunto circa e devo dire che giusto alla fine sentivo leggermente fastidio al culo ma avrei potuto continuare per altri 100km

se dovessi ricomprare una street riprenderei l'husky ma se potessi avere una racing prenderei/avreio preso quella non c'è paragone non tanto per il motore che è già abbastanza quello dell'husqvarna anche se si vuole sempre di più

ma è la ciclistica delle racing che mi fa veramente invidia

Tropik

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11549745

11549745 Inviato: 21 Mar 2011 22:05

Grazie 1000 Tropik!

Comunque è davvero una bellissima moto e (penso) che con pochi spiccioli (metaforicamente s'intende

) potrebbe diventare mooooooolto più potente

MrcEnduro95

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11549776

11549776 Inviato: 21 Mar 2011 22:08

MrcEnduro95 ha scritto:

Grazie 1000 Tropik!

Comunque è davvero una bellissima moto e (penso) che con pochi spiccioli (metaforicamente s'intende

) potrebbe diventare mooooooolto più potente

ma la potenza alla fine è il meno...........a me piacerebbe cambiare forcelle, mono, forcellone e impianto frenante anteiore li soi che diventa una moto coi controcazzi

Tropik

250 Champ

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11549836

11549836 Inviato: 21 Mar 2011 22:14

Tropik ha scritto:

ma la potenza alla fine è il meno...........a me piacerebbe cambiare forcelle, mono, forcellone e impianto frenante anteiore li soi che diventa una moto coi controcazzi

8Q________________

Non vanno forse bene quelle di serie?

MrcEnduro95

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11549854

11549854 Inviato: 21 Mar 2011 22:16

MrcEnduro95 ha scritto:

8Q________________

Non vanno forse bene quelle di serie?

per l'uso che ne faccio io direi di no

Tropik

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11549932

11549932 Inviato: 21 Mar 2011 22:24

Giusto

Enduro aggressivo a bombazza

MrcEnduro95

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11549950

11549950 Inviato: 21 Mar 2011 22:25

impianto frenante solo x il motard però

zane93

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11549963

11549963 Inviato: 21 Mar 2011 22:27

zane93 ha scritto:

impianto frenante solo x il motard però

sisi quello per uso motard ma tanto alla fine so che non farò nemmeno una di queste cose

Tropik

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11609025

11609025 Inviato: 2 Apr 2011 22:02

COOOOOOOOOMING SOON on Tropik's Husqvarna già qua sulla mia scrivania pronto per essere montato..................

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mikuni Tmx 38mm

Tropik

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11609088

11609088 Inviato: 2 Apr 2011 22:16

Per me è troppo grosso

Icarus992

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11609090

11609090 Inviato: 2 Apr 2011 22:17

Tropik ha scritto:

COOOOOOOOOMING SOON on Tropik's Husqvarna già qua sulla mia scrivania pronto per essere montato..................

Immagine: Link a pagina di Img852.imageshack.us

Mikuni Tmx 38mm

bello!!

è nuovo? quanto l'hai pagato?
comunque almeno piazzaci il kit HTM per sfruttarlo un pò

zane93

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11609119

11609119 Inviato: 2 Apr 2011 22:25

l'ho pagato 140€ usato e comunque lo monterrò solo quando prenderòa anche il kit basetta+testa e spero molto presto.....fino ad allora non monto niente (o meglio non faccio montare

)

così tolgo finalemente l'ingobro del miscleatore che oltre a essere pericoloso essendo elettronico e basta che salti un fusibile per rompere tutto. poi mi impedisce di togliere il filtro per pulirlo che usandola in enduro diventa necessario, alleggerisco un po' e faccio respirae un po' questo povero filtro

Tropik

250 Champ

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11609128

11609128 Inviato: 2 Apr 2011 22:28

intanto toglilo lo stesso il miscelatore! usi le resistenze così non devi fare ricircoli strani!
ma il tmx l'hai preso su e-bay? p.s. se è usato fallo controllare che è successo a Moncio che aveva non mi ricordo più che pezzo consumato e non poteva montarlo

zane93

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11609130

11609130 Inviato: 2 Apr 2011 22:29

Per me rimane sempre grosso

e con 200 € ti settavi le forche

Icarus992

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11609141

11609141 Inviato: 2 Apr 2011 22:35

zane93 ha scritto:

cosa intendi fare resistenza per il miscelatore? comunque l'ho preso da drcrysto (un utente del tinga) con cui mi sono incontrato oggi a milano......alla fine è uscita per caso la storia......stavo parlando in un topic del fatto che volevo prendere il kit htm e un carburatore solo che loro avevano solo il tm 35 nuovo e me lo davano a 260€ l'alternativa era un dell'orto 34 nuovo a 150€ e il dierre mi ha detto che aveva sto carbutaore e me lo vendeva a 140€ e quindi l'jho preso..........adesso l'ho anche analizzato guardando l'esploso trovato su internet e semba perfetto al massimo se c'è qualcosa che non va me lo dirà il meccanico

Tropik

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11609144

11609144 Inviato: 2 Apr 2011 22:37

Icarus992 ha scritto:

Per me rimane sempre grosso

e con 200 € ti settavi le forche

alla fine col kit htm dovrei portare il cilindo a diagammi simili a quelli del wr che monta appunta un 38 comunque adesso ho intenzione di montare il kit htm e il caburatore poi probabilmente faò fare una lavorazione particolare al carburatore ovvero fare inserire una lamella d'acciaio che precisamente consiste in

"Modifica al carburatore con l'inserimento di una lamella in acciaio opportunamente sagomata e dallo spessore studiato al millesimo. Il risultato è sbalorditivo, ai bassi regimi sembra che il carburatore abbia un diametro minore e quindi la carburazione è più lineare e pulita, quando si spalanca il gas invece il flusso è più veloce e la resa del motore è migliore.."

Tropik

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11609145

11609145 Inviato: 2 Apr 2011 22:38

ah ok. comunque ti mando un MP

zane93

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11609152

11609152 Inviato: 2 Apr 2011 22:39

per le forche come dfovrei settarle? la moto la uso sia in enduro che nel motard quindi un settiaggio delle originali sarebbe indirizzato unicamente a una di queste due discipline.......in teoria dovrei cambaire proprio le forche per averle regolabili........come i 125 racing che hanno le forche da cross regolabili che vengon utilizzate sia in enduro che nel motard egregiamente ma alla fine sono un po' soldi buttati su questa moto di "passaggio" preferisco spendere questi 300€ per farla andae di motore e divertirmi........per le cose Serie si vedrà poi con la moto futura

Tropik

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11609311

11609311 Inviato: 2 Apr 2011 23:23

Io le almeno spessorerei. di serie è morbida per tutto

comunque la lamella migliora il flusso ma non ti credere chissà che migliorie, lo aveva fatto un ragazzo homemade su un k640 con fcr

Icarus992

125 Champ

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11609754

11609754 Inviato: 3 Apr 2011 8:18

Icarus992 ha scritto:

Io le almeno spessorerei. di serie è morbida per tutto

comunque la lamella migliora il flusso ma non ti credere chissà che migliorie, lo aveva fatto un ragazzo homemade su un k640 con fcr

beh su un 640 non credo che serva tanto migliorarwe i bassi..........io ho provato dei 125 con il 38 e ai bassi sembrano un ciao ingolfato.............poi farlo homemade con misure cun po' a "caso"appunto non so quanto serva...........vedremo.................per le sospension anche al massimo proverò a chiedere al meccanico se ha qualcosa da propormi per indurile un po' o migliorarle leggermente

Tropik

250 Champ

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11609814

11609814 Inviato: 3 Apr 2011 9:26

Nono, quello è un ingegnere, se l'è quotato e studiato al pc e se l'è fatto fare

Icarus992

125 Champ

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11609895

11609895 Inviato: 3 Apr 2011 10:19

Ma lasci l'arrow di marmitta??

Rudy94

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11610337

11610337 Inviato: 3 Apr 2011 13:14

Icarus992 ha scritto:

Nono, quello è un ingegnere, se l'è quotato e studiato al pc e se l'è fatto fare

ah be allora si spera l'abbia fatto giusto

e comunque come già detto quella è piena ai bassi già di serie

Tropik

250 Champ

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11610342

11610342 Inviato: 3 Apr 2011 13:14

Rudy94 ha scritto:

Ma lasci l'arrow di marmitta??

eh nota dolente.........mi sa proprio di si.......non cago ancora soldi

Tropik

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11610393

11610393 Inviato: 3 Apr 2011 13:27

ok
chiedo alla mamma altri 20€

e vengo a farmi ancora un giro a bresssia

gaietix

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11610469

11610469 Inviato: 3 Apr 2011 13:45

gaietix ha scritto:

ok
chiedo alla mamma altri 20€

e vengo a farmi ancora un giro a bresssia

ahah ti farò sapere quando monto tutto

questa invece è una foto do stamattina

immagini visibili ai soli utenti registrati

Tropik

250 Champ

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11610502

11610502 Inviato: 3 Apr 2011 13:51

Tropik ha scritto:

ahah ti farò sapere quando monto tutto

questa invece è una foto do stamattina

Immagine: Link a pagina di Img713.imageshack.us

dai dai per le vacanze di pasqua deve essere tutto montato

gaietix

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11610526

11610526 Inviato: 3 Apr 2011 13:56

gaietix ha scritto:

dai dai per le vacanze di pasqua deve essere tutto montato

e dai oggi chiedo alla mamma quando mi mette a disposi<zione le finanze pe ordinare il kit basetta

Tropik

250 Champ

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11610539

11610539 Inviato: 3 Apr 2011 13:57

Tropik ha scritto:

e dai oggi chiedo alla mamma quando mi mette a disposi<zione le finanze pe ordinare il kit basetta

spero per te presto
perchè se non ce le hai quando vengo sono botte

gaietix

Super Sport

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