per la naked pompata dovrei passare ad un mille, cosa mazingazeta?
FZ1 oramai e vecchia, e il cb1000r ha pochi cavalli!

Se si parla di Ducati mi costa meno l'848 e la triumph nuova non mi piace!

E poi il godimento da pista chi me lo da.....

meglio prima?? e come paragonare la m***a con il risotto!!

Basta con sti musi stile rapace che caratterizza oramai tutte le moto, meglio che mi sbrigo a comprare l'848(evo) prima che si accorgano che e ancora bella e disintegrino pure quella!!!!!!

(molto polemico)


P.S. Bhe 2000 euri chiavi in mano magari ci penso inizio la zavorrina all'indipendenza!!!!

...anch'io ho un dubbio in questione se aquistare un gsx-r 750 o passare alla cilindrata superiore....
penso che la ducati 848 a differenza della gsx-r sia molto più pronto sotto,appunto perchè ha una coppia maggiore a bassi regimi(e qui so che non ho scoperto l'acqua calda)....di conseguenza credo che col ducati avresti molto brio appena giri la manetta....come ho già detto una volta,io ho pravato la gsx-r 750k9 e devo dire che la moto è una gran moto,ma di motore ne sono rimasto un pò deluso(montava corona +2 denti)..Allunga tanto,ma non strappa mai le braccia in accelerazione...

forse meglio il mille per la mia esperienza....non saprei...e ne sono molto depresso!!

e quanto mi piacerebbe provare l'848

Direi però che con la moto che guidi ora dovresti essere a posto in quanto a "strappabraccia"

...si va beh...

ma io voglio ritornare su una sportiva che userei in pista...ma terrei per la strada la mia cara Speed Triple!!