Io parlavo di neve
Montando pneumatici piu stretti il peso della moto permettera al tassello una presa migliore di uno pneumatico largo (la forza qui è "dispersa" su piu superficie). In piu bisogna pensare ad una cosa, le moto di cilindrata maggiore faticano non poco nella neve, il 50cc ha bisogno di disperdere meno potenza possibile
Normalmente (senza neve) il discorso pneumatici è questo:
Pneumatico largo = piu trazione ma meno potenza scaricata a terra
Pneumatico stretto = meno trazione ma piu potenza scaricata a terra
(in piu bisognerebbe anche tirare in ballo il discorso aderenza)
è costoso ma ne vale la pena

Pensa che le ho provate pure sul mio Vor sm503
