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Nuovo maxiscooter Sym MAXSYM 400 cc
11386103
11386103 Inviato: 16 Feb 2011 0:21
 

Guarda io posso dire che un amico ha un joymax 300 evo e và alla perfezione, gira come un orologio svizzero, e se ne vedono anche con parecchi km alle spalle in officina senza problemi, unica pecca i tagliandi olio-filtro olio troppo ravvicinati.
Difatti ero molto tentato a prenderlo anche perchè si portava via a buon prezzo ma poi ho ripiegato su altro.

I più piccoli sym 125 150 200 soffrivano inizialmente di qualche problema di gioventù ma poi risolti anche se in tempi non brillanti.

Il problema ricambi si può risolvere se si organizzano un minimo,
assistenza ci vorrebbe una linea diretta con le officine autorizzate in caso di problemi con personale preparato,
altra cosa importante a mio avviso saranno il discacco in km dei tagliandi,
la presenza o no di abs,
e una trasmissione decente funzionante, addirittura credo che il reparto trasmissione sia più importante dei consumi e delle prestazioni se vogliono vendere.

Son molto curioso di provarlo e toccarlo con mano, magari se partissero con qualche incentivo tipo come kymko...
 
11386195
11386195 Inviato: 16 Feb 2011 1:07
 

1happydream ha scritto:

@Texas: se guardiamo l'esempio in campo automobilistico, la IX35 della Hyundai ha avuto un successo tale che ci vuole quasi 1 anno per averla...e ti assicuro che in quanto a bellezza e immagine ha ben poco da invidiare a marchi blasonati (Freelander, Rav4, X1, etc...).


qualche caso sporadico ogni tanto e comunque di una durata non certo in stile.....golf, per intenderci, ci può stare tutto.
 
11387327
11387327 Inviato: 16 Feb 2011 12:38
 
 
11389464
11389464 Inviato: 16 Feb 2011 18:47
 

1happydream ha scritto:
@Artigliere: che scooter cerchi? Cilindrata, budget, utilizzo, richieste particolari ?
Se puoi apri un topic apposito, tanti utenti possono aiutarti.
1happydream


Ciao,
cerco uno scooter per fare 40 km al giorno (in gran parte extraurbani) e qualche giretto con passeggero la domenica. In realtà ho letto un sacco di post su questo argomento e per questo motivo non ne apro uno (questo forum è una miniera di informazioni).Sto valutando in particolare il Downtown 300 e l'x-max 250, ambedue ABS. Ho scartato il beverly perchè senza ABS. Sto anche facendo un pensierino a burgman 400 e Majesty 400 (sempre ABS). Ho scartato l'sw-t, che è quello che mi piace di più, per costo e peso. Probabilmente starò sui primi due e deciderò in base ai prezzi che riesco a ottenere perchè a pari prezzo o quasi prenderei l'x-max ma se ci sono 3/400 euro di differenza anche il Downtown mi sembra azzeccato (da parecchio tempo seguo anonimamente anche il forum del DT). Inoltre non so nemmeno se vale la pena prenderlo subito o aspettare e vedere se qualche casa esce con qualche sconto promozionale significativo.

A risentirci, ciao 0510_saluto.gif
 
11390638
11390638 Inviato: 16 Feb 2011 21:19
 

A mio parere "burgman 400 e Majesty 400" sono i più azzeccati per quello che vuoi fare.. Per l'extraurbano sono ottimi entrambi e per l'uscita della domenica in due.. . 0509_up.gif
Per la città non sono il massimo in quanto troppo voluminosi e si affaticano un pochetto stando a presso al traffico.. .
io ti consiglierei di aspettare.. ho sentito vociferare in giro che in questa primavera o estate saranno presenti i nuovi motori piaggio 350.. icon_smile.gif magari risulta una combinazione vincente 0509_campione.gif
 
11392214
11392214 Inviato: 17 Feb 2011 2:29
 

1happydream ha scritto:
Queste sono le ultime notizie dal test anteprima di motociclismo :
Link a pagina di Motociclismo.it
(vendite previste in maggio)
1happydream


le prime impressioni sembrano essere positive a parte l'accellerazione e lo spunto con partenza da fermo, anche se come dice l'articolo....migliorabili.
5200 messa su strada esclusa mi sembra di capire o sbaglio?
il motore sarà affidabile? è il primo sym di una certa cilindrata icon_rolleyes.gif
 
11392329
11392329 Inviato: 17 Feb 2011 8:17
 

Ah però hanno già aumentato di 150 euri il prezzo...
Lo spunto che pecca non è buona cosa, se fiacco ok ma se ha problemi e và in KO prima di entrare sul mercato.... AIAAA speriamo che risolvono con una buon taratura e materiali.

Io le recensioni online nemmeno le leggo più son inutili come quelle delle riviste apparte qualcuna che ultimamente vedo ha tirato fuori le palle e scrive anche i difetti evidenziandoli,
tocca provarlo per capire.
 
11392940
11392940 Inviato: 17 Feb 2011 11:27
 

resto però del parere che per quanto riguarda l'estetica, l'azienda poteva puntare ad un disegno un pò più indipendente, invece sempre di comprare le stesso prodotto del supermercato ma al discount.
sinceramente comprare un quasi close per me è triste
poi ovvio i miei sono gusti personali
 
11393376
11393376 Inviato: 17 Feb 2011 13:23
 

Ragazzi , leggete bene: 5050 fc (5200 c.i.m.).Il prezzo NON è cambiato....
Sono d'accordo sull'estetica non originale (anche se a vederlo dal vero la somiglianza col Burgman è solo all'anteriore). In particolare le linee sono troppo classiche e poco nuove, visto che lo scooter è stato disegnato 3 anni fa.....e da allora è sempre stato presentato ai saloni, ma mai posto in vendita.
Per quanto riguarda l'affidabilita' bisognera' attendere almeno 1 anno x i feedback (la storia recente della Sym fa ben sperare).
Lo ritengo interessante ed a buon mercato, una alternativa DIVERSA ai 3 Jap 400cc.
1happydream
PS Considero l'SW-T il numero 1 degli scooter 400cc
 
11397597
11397597 Inviato: 17 Feb 2011 23:16
 

1happydream ha scritto:
In particolare le linee sono troppo classiche e poco nuove, visto che lo scooter è stato disegnato 3 anni fa.....e da allora è sempre stato presentato ai saloni, ma mai posto in vendita.


e quì si vedono i limiti della casa di taiwan icon_asd.gif
un tempo interminabile dall'uscita dei primi disegni fino all'uscita sul mercato icon_rolleyes.gif
esteticamente uno rischia di prendersi un prodotto già vecchio icon_confused.gif

questi tre anni possono essere interpretati positivamente in quanto indica che la casa in questo tempo ha perfezionato i prototipi, ma dall'altro mette in forte evidenza come siano stati lenti e prevedibili, segno che forse le risorse messe adisposizione per questa fase di sviluppo e perfezionamento, sono state insufficenti.
 
11398460
11398460 Inviato: 18 Feb 2011 9:51
 

Se funziona bene il motore e trasmissione la linea che assomiglia al burgman non conta nulla,
anzi sembra carino anche se bisogna toccarlo con mano, stranamente mi piace anche lo stile del posteriore con quei fanali e supporto schiena, e sembra molto comodo a vedere così.

La cosa importante è che funzioni bene molto bene la trasmissione spero che lo abbiano capito e già sarebbero avantaggati rispetto a tutti gli altri 400 e ne venderebbero a palate,
motore affidabile,
che i tagliandi siano ben frazionati i concorrenti li fanno ogni 10.000,
tutto il resto viene dopo.
 
11398657
11398657 Inviato: 18 Feb 2011 10:43
 

Artigliere63 ha scritto:

Ciao,
cerco uno scooter per fare 40 km al giorno (in gran parte extraurbani) e qualche giretto con passeggero la domenica. In realtà ho letto un sacco di post su questo argomento e per questo motivo non ne apro uno (questo forum è una miniera di informazioni).Sto valutando in particolare il Downtown 300 e l'x-max 250, ambedue ABS. Ho scartato il beverly perchè senza ABS. Sto anche facendo un pensierino a burgman 400 e Majesty 400 (sempre ABS)

Di dove sei?
E' importante capire anche se la tua città è a rischio furto.
Comunque con l'ABS io ti consilgio di valutare anche il Peugeot Satelis 400 con motore Piaggio che è molto protettivo e non necessita di bauletto tanto il sottosella è capiente.
Io percorro 47 km al giorno (il mio purtroppo non ha l'ABS perché non era disponibile questo accessorio nel 2008), con consumi davvero molto buoni.
 
11398797
11398797 Inviato: 18 Feb 2011 11:10
 

@Artigliere: quoto le opzioni che stai considerando.
Ricorda che fra un 250/300 (MIDIscooter) e un 400 (MAXIscooter) c'è una differenza REALE (di qualita', ma anche in termini di prezzo!).
Le uniche 2 opzioni per restare su un 400 con un budget minore sono:
-Satelis 400 Abs
-Maxsym 400 ABS (CHISSA' QUANDO...)
Entrambi hanno qualche interrogativo sull'affidabilita' e un'estetica particolare.
Pero' io li includerei nella tua rosa.
Ciao,
1happydream
 
11399788
11399788 Inviato: 18 Feb 2011 14:42
 

Altro test anteprima:
Link a pagina di Motorbox.com

1happydream
PS Curioso notare come in questo caso la prontezza della trasmissione venga elogiata....
 
11402473
11402473 Inviato: 18 Feb 2011 22:16
 

Ciao,
grazie per i consigli.

@ctsvevo: Sono di Pergine Valsugana (TN) e lavoro a Trento. Non mi pare che il problema dei furti qui sia sentito come in altre zone. Per ora.....

@1Happydream: In effetti quello che dici è vero, sicuramente i maxi costano di più ma valgono anche molto. Il problema è che non sono sicuro se prendendone uno lo sfrutterei per bene. Probabilmente X-Max e DT basterebbero. Fino all'anno scorso avevo uno scarabeo 200 (175) GT e tutto sommato, a parte evidenti sbacchettate del manubrio in frenata, soddisfava le mie esigenze. In 2 in salita non faceva miracoli ma era sufficiente. Ritengo quindi che i due scooter menzionati sarebbero adatti per me. il fatto è pero' che come ben sai la moto è anche uno sfizio per cui non sempre si fanno ragionamenti limitati all'utilità.

Grazie ancora e ciao.
 
11470034
11470034 Inviato: 4 Mar 2011 20:39
 

Ciao,
visto che vi ho importunati con le domande vi dico almeno come è andata a finire.
Avevo deciso per il DT 300 quando un amico mi ha detto che un suo conoscente vendeva uno sccoter usato poco ed allora l'ho contattato. Si trattava di un Signore di 67 anni che a luglio 2009 aveva comperato un X-CITY 250 bianco pensando di usarlo ma poi ha visto che la moto non gli dava sicurezza e quindi la vende con 300 Km percorsi. Purtroppo non ha ovviamente l'ABS ma mi sembrava una buona occasione per cui l'ho presa. Speriamo in bene. Grazie a tutti per i consigli e spero di incontrare qualcuno di voi sulle strade del Trentino 0510_five.gif
A presto.
 
11470693
11470693 Inviato: 4 Mar 2011 22:20
 

Sono felice che tu sia entusiasta del nuovo acquisto.
Molto probabilmente l'ottima occasione ti ha ingolosito....l'XCity è un onesto scooter , ma non è certo il "riferimento". Linea vecchiotta, poco cool, senza Abs, non è stato rinnovato come l'Xmax, ha intervalli di manutenzione ravvicinati, prestazioni inferiori alla concorrenza....
Complimenti e buoni km 0510_saluto.gif
1happydream
 
11477102
11477102 Inviato: 6 Mar 2011 19:07
 

Ciao 1Happydream, sono pienamente d'accordo su tutto quello che scrivi. Ho fatto un ragionamento di tipo economico (di questi tempi ...) ma sono consapevole che x-max e DT sono sicuramente più avanti. Del resto non avevo le idee chiarissime su quello che volevo in quanto per il avoro è meglio lo scooter ma la domenica preferireri la moto (mi piace un sacco il nuovo BMW G 650 GS) per cui alla fine ho preferito spendere il meno possibile pur avendo uno scooter onesto e tenuto bene.
Grazie ancora per i consigli.
A presto. 0510_saluto.gif
 
11477835
11477835 Inviato: 6 Mar 2011 21:15
 

Tagliandi ogni quanti km? Si è saputo qualcosa?
 
11593884
11593884 Inviato: 30 Mar 2011 17:50
 

Ho provato oggi il maxsym 400 , ne sono rimasto entusiasta , appena in commercio lo compro , già ho parlato con il venditore ( dv moto Roma ) le vendite inizieranno a metà maggio circa. un saluto a tutti
 
11593900
11593900 Inviato: 30 Mar 2011 17:54
 

essemax ha scritto:
Ho provato oggi il maxsym 400 , ne sono rimasto entusiasta , appena in commercio lo compro , già ho parlato con il venditore ( dv moto Roma ) le vendite inizieranno a metà maggio circa. un saluto a tutti


Sai qualcosa per i tagliandi? Il prezzo rimane quello?
 
11594289
11594289 Inviato: 30 Mar 2011 19:02
 

essemax ha scritto:
Ho provato oggi il maxsym 400 , ne sono rimasto entusiasta , appena in commercio lo compro , già ho parlato con il venditore ( dv moto Roma ) le vendite inizieranno a metà maggio circa. un saluto a tutti


dv moto? icon_xd_2.gif
intendi quello in zona ostiense?
ci sono passato un mesetto fà per dare un'occhiata alla nuova cbr 600 f 0509_up.gif

sono stato pure a roma al moto days e se non vado errato il 400 era anche esposto ma ancora non in versione definitiva, stava su una pedana e c'era scritto che era stato usato per le prove. lo si riconosceva bene in quanto aveva le platiche non ancora definitive e dire anche "consumate" dai veri test.
sinceramente io non l'avrei esposto ed avrei apettato il momento della versione definitiva
 
11598438
11598438 Inviato: 31 Mar 2011 14:35
 

Si quello all'ostiense, il mezzo provato era quello in mostra al moto days, ottimo il motore ,le plastiche sono provvisorie ma miglioreranno , si guida benissimo io l'ho già prenotato uscita prevista metà maggio.
prezzo 5250Euro
 
11599490
11599490 Inviato: 31 Mar 2011 18:13
 

Spendendo cifre sopra i 5000 euro, io attenderei l'Abs (e qualche feedback).
Comunque sono fiducioso sulla qualita' del prodotto, l'estetica è un po' vecchiotta.
Vedremo i tagliandi.
Tienici informati, grazie.
1happydream
 
11601169
11601169 Inviato: 31 Mar 2011 22:29
 

A me interessano tagliandi e spunto da fermo, già si sentono voci di tester che dicono che è lento in partenza da fermo e vibra parecchio ( brutta roba per un tourer) ma finchè non lo provo personalmente son troppo curioso di provarlo.
Uscita?
 
11605251
11605251 Inviato: 1 Apr 2011 20:41
 

Credo Maggio, ma visti i ripetuti posticipi finche' non lo vedo in concessionaria non ci credo.
1happydream
PS In effetti alcuni tester hanno annotato i difetti che scrivi(mentre altri hanno riferito esattamente l'opposto: buono spunto...mah.....)
Link a pagina di Motorbox.com

"FA IL BRILLANTE Quello che piace del MaxSym fin dai primi metri è la brillantezza. Frizione e variatore lavorano in armonia e il 400 SYM mostra un temperamento che appare più brioso di quello dei diretti concorrenti. È scattante, vivace, allunga con brio e si spinge fino a oltre 160 km/h indicati (verosimilmente siamo oltre i 140 veri), accompagnato solo da un tasso di vibrazioni leggermente superiore alla media. Vibrazioni che accompagnano l'accelerazione per tutto l'arco dei giri, percepibili più che altro al manubrio. In ogni caso, a quanto ci è stato detto, pare che in Sym stiano lavorando per ridurle ulteriormente, per cui ci riserviamo di riprovare lo scooter quando arriverà in versione definitiva"
 
11606006
11606006 Inviato: 1 Apr 2011 22:20
 

Ma perchè tu ancora segui Cordara ? icon_asd.gif Certi non possono scrivere che il motore vibra e che non spunta da fermo in antepirma di lancio... icon_rolleyes.gif . Lo fanno pure con le moto maa obbiettività zero.... 0509_down.gif

Meno male che però ancora alcune riviste hanno ancora le palle per dire come stanno i fatti, quelle si che son le vere riviste e tester che hanno le palle.

In uno scooter da touring è fondamentale la comodità di marcia assenza di vibrazioni a polsi e pedane, protettività comodità del pilota e passeggero, frequenza tagliandi, se la frizione funziona è un bel passo in avanti su un 400,
se non ci sono arrivati almeno a questi obbiettivi visto che è un SYM difficile che farà successo.
 
11606504
11606504 Inviato: 2 Apr 2011 6:26
 

secondo voi che numeri di vendita farà questo prodotto?
riuscirà a rosicchiare mercato agli scooteroni più blasonati?
io temo di no
 
11608867
11608867 Inviato: 2 Apr 2011 20:17
 

All'inizio penso assolutamente di no.
Ma anche se si dimostrasse valido, alla Sym manca il "nome" (elemento fondamentele in Italia) e la rete di vendita/assistenza.
All'estero la Sym è gia' una realta concorrenziale, ma i maxiscooter NON sono diffusi come da noi (Tmax a parte)
1happydream
 
11790606
11790606 Inviato: 7 Mag 2011 11:29
 

salve! io ho un citycom 300 della sym con 20000 km e 2 e passa anni. nessun problema basso consumo di benzina -velocita' 130 (il massimo meno uno stacchino) tenuta anche per 200km ( autostrada) -concessionario vicino casa -meccanico idem.aspetto il max 400.
 
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