lol perchè tutto questo casino ? al massimo compri l'albero e basta ! il mio amico sulla vespa lo teneva col 19 ! e marmitta originale ! comunque sto chiedendo e ha detto che non sa se è universale ma crede che non lo sia !
RotorGP1
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Inviato: 10 Ott 2010 8:47
RotorGP1 ha scritto:
lol perchè tutto questo casino ? al massimo compri l'albero e basta ! il mio amico sulla vespa lo teneva col 19 ! e marmitta originale ! comunque sto chiedendo e ha detto che non sa se è universale ma crede che non lo sia !
credo che non lo sia comunque se hai un 90 sotto il culo, dovrai pur farti una ela fatta per bene la vespa che blocco ha?
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 8:50
non lo so in che senso ?
RotorGP1
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Inviato: 10 Ott 2010 8:50
è blocco piaggio?
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 9:08
penso di si
RotorGP1
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Inviato: 10 Ott 2010 9:13
allora dovrei prendere anche la staffa della stage, il blocco piaggio ac , e altri mille pezzi.......troppo complicato
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 9:15
lascia perdere come non detto
RotorGP1
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Inviato: 10 Ott 2010 9:18
si infatti XD mi tengo la mia ela soft che ora ricordo:
Arrow X-treme
Multivar
Fly clutch
Clutch bell
Malossi special belt
19
aspirazione stage 6
red sponge
se vai a pag.5 vedi le foto dei new acquisti
ovviamente alcuni pezzi sono ancora da prendere
Ultima modifica di Speedfight1995 il 10 Ott 2010 9:20, modificato 1 volta in totale
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 9:19
gia li avevo visti ! ottimo !
RotorGP1
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Inviato: 10 Ott 2010 9:20
avevi anche commentato? non ricordo
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 9:23
si comunque mi regali un multivar
RotorGP1
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Inviato: 10 Ott 2010 9:25
se tu mi regali aspirazione, 19 ,red sponge ho anche compiuto gli anni
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 9:29
RotorGP1
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Inviato: 10 Ott 2010 9:30
ci sentiamo oggi rotor, ciao
Ps: oggi arrivano altri soldi
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 10:22
ma scusa ma sto 90 polini su che vespa è?? lx et2 o s?? comunque si è piaggio air cooled come quello dello zip ad aria... e cilindri universali non esistono
e poi non sarà sicuramente un 90 ma sarà un semplice polini corsa in chisa 70cc
anto_sp
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Inviato: 10 Ott 2010 10:47
anto_sp ha scritto:
ma scusa ma sto 90 polini su che vespa è?? lx et2 o s?? comunque si è piaggio air cooled come quello dello zip ad aria... e cilindri universali non esistono
e poi non sarà sicuramente un 90 ma sarà un semplice polini corsa in chisa 70cc
la vespa ha 30 anni ! pk 50 ! e poi è un polini 90 cc! grippato ! da rettificare lucidare e lavorare nei travasi visto che lo rettifichi !
RotorGP1
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Inviato: 10 Ott 2010 11:35
e allora è a marce!! MA COSA DICI rotor!
kiko2
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Inviato: 10 Ott 2010 12:32
tanto io ho una mezza ela soft
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 12:42
RotorGP1 ha scritto:
lo compri e lo metti sotto lo speed solo che è raffreddato ad aria
Spendi più ad adattarlo che a comprare uno scooter nuovo.
SuperJog
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Inviato: 10 Ott 2010 12:43
RotorGP1
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Inviato: 10 Ott 2010 12:44
kiko2 ha scritto:
e allora è a marce!! MA COSA DICI rotor!
lo so che è a marce
RotorGP1
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Inviato: 10 Ott 2010 12:44
SuperJog ha scritto:
Spendi più ad adattarlo che a comprare uno scooter nuovo.
si be, anche quello.....poi già i miei non vogliono che metta un 70, figurati un 90
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 12:50
alla fine non è xche ti aumenta la velocità chissa di quanto ! ma la coppia del motore aumenta
RotorGP1
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Inviato: 10 Ott 2010 12:51
ma a me va bene quello che ho su, poi se dovesse arrivare un base e un albero allora si che si ragiona
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 14:13
ma tanto nn lo puoi mettere
anto_sp
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Inviato: 10 Ott 2010 14:19
anto_sp ha scritto:
ma tanto nn lo puoi mettere
perchè? trovo un malossi mhr e l'albero stage
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 14:23
Speedfight1995 ha scritto:
perchè? trovo un malossi mhr e l'albero stage
no dicevo il 90 polini della vespa
anto_sp
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Inviato: 10 Ott 2010 15:47
aaaaaaaaaaaaaaa,capito
Speedfight1995
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Inviato: 10 Ott 2010 16:35
poi monti l'Mgr e l' stage e al giro di prova ti affianca una volante ed lo speedfight diventa un mix muller
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