Non faccio tantissima pista ma ti rispondo solamente dicendoti che nn cambierei mai la mia ss per una naked posso sprecare tutta la potenza che vuoi..........ma nessuna moto mi può regalare quello che mi regala lei gia da quando alzo la saracinesca........chiamele se vuoi emoxioni.

Poi sinceramente mi sono veramente rotto di sentire ste storielle delle ss viste come moto da bar, come se davanti a bar nn si sono mai viste naked e altri generi,già tutti quelli che usano moto che nn siano ss vanno in giro super bardati ma finiamola........

Ovviamente leggo attentamente i vostri consigli perchè li ritengo validi per cercare di sfruttarlo un po' meglio di quello che faccio adesso restando in sicurezza.
Però mi da un po' fastidio quando chi sà, chi conosce le cose, non scrive sul forum per condividere le sue conoscenze, ma fa il supponente e sfotte (più o meno esplicitamente) quelli che in moto non ci sanno andare

qui nessuno ha fatto il fenomeno e nessuno ha detto di fare turni in pista, di essere manico o di sverniciare Rossi!sono io il primo a dire di non essere un pilota, guido per divertimento, non sono male ma ben lontano dall'essere un manico..consapevole di questo ho acquistato una kawasaki er6n e ora che è più di un anno che ce l'ho, dopo avere avuto qualche enduro prima, mi accorgo di cominciare un pochino a sfruttarla..quando non avrà più segreti per me allora passerò a qualcosa di più, fino a quando, forse, andrò su una ss e proverò la pista..ok che la moto va scelta per l'estetica anche, però ci vuole anche un po' di testa!prima di comprare una r6 penserei: si ma poi cosa me ne faccio di tutti sti cavalli e di tutto quest'allungo? su strada non soffrirà un po'? forse non ci vorrebbe un po' più di esperienza? forse non imparerei a guidare meglio se andassi un po' per gradi come in tutte la cose?..

qui nessuno ha fatto il fenomeno e nessuno ha detto di fare turni in pista, di essere manico o di sverniciare Rossi!sono io il primo a dire di non essere un pilota, guido per divertimento, non sono male ma ben lontano dall'essere un manico..consapevole di questo ho acquistato una kawasaki er6n e ora che è più di un anno che ce l'ho, dopo avere avuto qualche enduro prima, mi accorgo di cominciare un pochino a sfruttarla..quando non avrà più segreti per me allora passerò a qualcosa di più, fino a quando, forse, andrò su una ss e proverò la pista..ok che la moto va scelta per l'estetica anche, però ci vuole anche un po' di testa!prima di comprare una r6 penserei: si ma poi cosa me ne faccio di tutti sti cavalli e di tutto quest'allungo? su strada non soffrirà un po'? forse non ci vorrebbe un po' più di esperienza? forse non imparerei a guidare meglio se andassi un po' per gradi come in tutte la cose?..

nemmeno io ho possibilità economiche..per questo ho preso una moto " economica"..sono convinto che chi come prima moto prende una ss, specie se è giovane, è più che altro per fare il figo con i soci..

Allora il consiglio era per mè ma forse mi sono espresso male.comunque ho gia risolta il problemaanzi l a risolto la mia r6.......... sicuramente nn sono un novellino delle moto diciamo che ci sono cresciuto sulla moto......quoto stemar6 poi ancora a paragonare le ss a moto da bar beh allora adesso parte la mia provocazione..............beh molti secondo mè se la prendono tanto con le ss perchè se la sognano la notte e la mattina aprendo il box aimè realizano che era solo un sogno.........

Quoto in pieno, purtroppo i forum come la vita sono pieni di fenomeni, gente che a parole, o in post riesce a sverniciare Rossi all'esterno, magari per aver fatto qualche turno in pista...poi però le cose sono sempre da dimostrare....ed effettivamente molte volte questi pseudo super piloti oltretutto sfottono chi ha dei dubbi...I FORUM SONO FATTI PER CHIARIRE QUALSIASI DUBBIO INERENTE ALL'ARGOMENTO TRATTATO, SEMPLICE O COMPLICATO CHE SIA, se invece si ha voglia di sfottere, personale parere, si evita di scrivere....

rotonde......Ciao fantastici amici.....allora sono un felicissimo possessore di un r6 2010, arrivata una settimana fà...provengo da un 125 cros.oggi primo giro ho una gran bella intesa cn la moto l adoro....i polsi ringraziano... ho un problema,ho difficolta con le rotonde potete darmi qualche consiglio....:::::

ciao , ho avuto l'r6 2010 usata pero' solo in pista

(a gomme calde) nelle curve strette o dove si decelera molto, l'r6 tende a chiudere lo sterzo
perche' si carica troppo davanti : cio' e' dovuto in parte alla distribuzione dei pesi ma sopratutto dal mono post troppo rigido (infatti in pista si diminuisce la molla)

i rimedi sono : guidare arretrati e alleggerire davanti riprendendo il gas : questo fai si che davanti non si pianti (oppure ma non mi piace sul 600, alzarla davanti)
la soluzione in pista, almeno, e' una molla piu' tenera al posteriore!

ciao