Grz delle risposte specialmente quella dettagliata....anke se prendo in considerazione la proposta di mecons...grz comunque a tutte le risposte...quindi il t-force va di + del trophy? e perchè mi sconsigliati il polini?dite xkè essendo un pò di uno un pò dell'altro dovrei spendere un pò di elaborazione intermedia come cambio albero e altre cose? comunque allora stò sulla accoppiata cilindro e marmitta pinasco ? va meglio trophy con pws o nardò o di + t-force con pws? ah un'altra cosa la pws nn è un pò troppo per un base, mica è fatta apposta per il G-force? nn vorrei che mi ammazzasse il cilindro...XD aspetto notizie..grazie

mecons ho deciso di seguire il tuo consiglio...solo una cosa il 21 per carburatore non è troppo per un base? il 19 non è meglio...non da + ripresa?...oltre a questo l'albero ha 24000 kilometri...mi conviene cambiarlo...quale gli metto per questo base che sia comunque buono...anke qualità prezzo? grazie

Bhè no il 21 va bene (visto che si tratta di una buona ela base, cilindro potente e marmitta ottima) comunque per l'albero cambialo, non comprare carenzi e robe varie, fidati prendi un rms super racing che costa poco niente ed è più che resistente con un base.

non è ce potresti indicarmi quale albero tipo una sigla o un link? grz grz