quindi è da cambiare il variatore
è magari metto la shot
ma la Pws non sarebbe anche buona?? e poi è omologata???
un'ultima domanda l'albero stage 6 è buono/resistente ?

vi sarei grato sei mi dareste ulteriori indicazioni

Certo, l'albero stage 6 hpc è come l'rhq malossi, è molto buono e non costa neanche tanto per la sua qualità. La pws andrebbe ancora meglio della shot, il variatore se l'hai già tienilo, altrimenti se devi comprarlo prendi l'overdrive

ok
quindi ricapitolando

gt > dr evolution
albero motore stage 6
marmitta > shot
gruppo lamellare malossi
carburatore dell'orto 19
variatore overdrive (di cui ignoravo l'esistenza )

ultime domande e poi non vi stresso più

l'albero stage6 è resistente?? più di quello originale che ho ancora ?
arrivo su i 95 - 100 kmh ??
con questa elaborazione in salita ( di 1 km a pendenze del 15%) rischierei di rovinarlo

per la velocità dovresti farcela, anche se è vietato chiederla da regolamento

il top trophy!!!! più o meno va uguale al dr!! io ho quello e dopo 15 000 km va ancora bene senza aver perso accelerazione o velocità massima!!!

come albero monta un rms o un carenzi

magari se facessi tutto monomarca, i prodotti e come se fossero collaudati tra di loro
ma magari sarà solo una mia sciocca supposizione

ho notato che il mio scooter con il multivar e rulli da 6,5 gratta molto, come mai

In che senso gratta? Nel carter? Guarda gli ingranaggi della messa in moto

non andava bene
non facevo più di 85
sarà forse perchè la TT tappa troppo
e poi il carter non mi ha mai convinto

i rulli grattavano
non so se i problemi derivassero dai rapporti

Ma i rulli non hanno a che fare con i rapporti, il variatore è attaccato all'albero, prova a vedere che i distanziali siano montati bene

no,mdc gialla top e mollette gialle top o gialle malossi