Allora, io ho un honda zoomer... si lo so, lo so... fa schifo, ma il K resta in garage e in città mi tocca usare questo.
Premettendo che ho messo tutto il kit, composto da scarico, variatore, rulli, collettore d aspirazione aperto e centralina, tutto polini, ed ho cambiato le mollettine della frizione, ho messo le stage 6 arancioni.
Mi chiedo perchè sia così inchiodato, fa i 70 quando è in buona, e non lo è quasi mai.
I rulli sono da 4,4 grammi.
Cosa posso mettere per migliorare la situazione??
Ho provato a mettere una frizione diversa per poter cambiare anche la molla di contrasto, ma il correttore di coppia tocca e si blocca...
Aiuto!!

