Certo che no, quando grippi un cilindro e viene rettificato le prestazioni non saranno più come quelle di prima, andrà di meno senza dubbio

l'operazione di rettifica è un'operazione che serve a ripristinare le giuste tolleranze geometriche tra cilindro e pistone in questo caso, perchè il grippaggio ha fatto si che siano venute a contatto le pareti del pistone conq uelle del cilindro. Ora di per se l'operazione di rettifica dovrebbe ripristinare il corretto funzionamento iniziale e quindi non da alcun aumento di prestazione anzi, forse non sarà nemmeno più come quello iniziale visto che vai ad asportare nuovo materiale nel cilindro

il grippaggio ha fatto si che siano venute a contatto le pareti del pistone conq uelle del cilindro

nel momento in cui le pareti del pisotne vengono a contatto con quelle del cilindro dall'entità della durata del contatto si possono avere diversi tipi di grippaggio si va dalle semplici microsaldature allo sfaldamento vero e proprio, quindi in pratica tu hai "modificato" la struttura del materiale. A questo punto il cilindro dopo essere stato rettificato funzionerà nuovamente ma non potrà mai esse come quello originale

an ok!..ma tu puoi capire l'entità della grippatura dalla foto del pistone ??

certo...

più che altro è la canna che mi interessa...però ti posso dire che questo è un grippaggio leggero...non serve rettificare ma basta una lucidatura alla canna del cilindro e un pistone nuovo

però ti posso dire che questo è un grippaggio leggero...non serve rettificare ma basta una lucidatura alla canna del cilindro e un pistone nuovo

ho solo il pistone perche il cilindro lo ho già..portato a rettificare!

io sul mio pistone ho un rigatura come quella ma il motorino va ugualmente come mai?

evidentemente è proprio leggera leggera...altrimenti non ti funzionerebbe

si ma comunque non e che siano rigature tanto leggere quelle !

no mica le tue...

le mie da quello che ho capito non sono gravissime vero??

non troppo sono belle rigate però se la canna stà bene basta la lucidatura e pistone nuovo...non serve la rettifica

io la canna la ho vista ed era leggermente solcata ..per quello lo portato a farlo rettificare!

comunque a me interessa sapere se poi il motore renderà come prima ..se di più o se di meno!

renderà poco di meno

ma se pensi che con la rettifica il cilindro si allarga di qualche micro millimetro ..non dovrebbe rendere meglio ??

ragazzi qui si sta facendo un po' di confusione...
è vero che un gt rettificato non sarà mai come quello nuovo.. ma sono cose che non si sentono...

praticamente non cambia un ca22o... ma inteoria va di meno,


fai cosi, prova e ci dici come ti sembra cosi si vede chi ha deto giusto....io sono daccordo con zipfr91

finito il rodaggio vi dirò!