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Af1 problemi con motore agli alti regimi [aiuto]
10218381
10218381 Inviato: 13 Lug 2010 11:58
Oggetto: Af1 problemi con motore agli alti regimi [aiuto]
 

carissimi il mio af1 125 quando apre la valvola comincia a singhiozzare di brutto e mi cala di giri..ho controlalto la valvola rave e va anche perchè se metto la moto in folle questo difetto non lo fa...ho regolato la carburazione ma niente...oltretutto quando innesto la quarta la moto a 6.000 giri fa fatica a salire di giri muore tanto... qualcuno sa indicarmi cosa potrebbe essere??? comincio a pensare che sia un problema elettrico...
 
10218840
10218840 Inviato: 13 Lug 2010 12:48
 

la candela come sta??? eusa_think.gif
 
10218926
10218926 Inviato: 13 Lug 2010 12:57
 

oscarspa ha scritto:
la candela come sta??? eusa_think.gif


cambiata la settimana scorsa...nuova di zecca e ho preso quella che dichiara la casa costruttrice nel manuale di uso e manutenzione...
 
10221223
10221223 Inviato: 13 Lug 2010 17:33
 

trabicolo ha scritto:


cambiata la settimana scorsa...nuova di zecca e ho preso quella che dichiara la casa costruttrice nel manuale di uso e manutenzione...

hai gappato correttamente la distanza fra gli elettrodi?
 
10222029
10222029 Inviato: 13 Lug 2010 19:31
 

smarmittato ha scritto:

hai gappato correttamente la distanza fra gli elettrodi?


a candela e appostissimo...
 
10223883
10223883 Inviato: 13 Lug 2010 23:38
 

trabicolo ha scritto:


a candela e appostissimo...

se sei sicuro di averlo fatto (e non che il negoziante ti ha detto che va bene) e non te lo ha cominciato a fare con la nuova candela dovresti controllare se l anticipo è impostato correttamente
 
10228323
10228323 Inviato: 14 Lug 2010 16:24
 

potrebbe essere le fasce usurate e perde compressione???
 
10232959
10232959 Inviato: 15 Lug 2010 9:01
 

ho notato ceh se apro il gas piano piano quando vedo ceh la moto non ce la fa o comincia a singhiozzare...la moto continua a salire di giri e quando apre la valvola no nsinghiozza più...
 
10234171
10234171 Inviato: 15 Lug 2010 11:42
 

trabicolo ha scritto:
ho notato ceh se apro il gas piano piano quando vedo ceh la moto non ce la fa o comincia a singhiozzare...la moto continua a salire di giri e quando apre la valvola no nsinghiozza più...

no non sono le fasce, per me rimane un problema di carburazione\candela... ma se tu dici che siano perfetti icon_rolleyes.gif
 
10234252
10234252 Inviato: 15 Lug 2010 11:52
 

la candela e quella che vuole la casa madre ed è stata cambiata la settimana scorsa...ed ho provato pure a spostargli un pò l'elettrodo e cose di sto genere..ma nulla...la carburazione è stata regolata un casino di volte ma il difetto resta...adesso provo a cambiare il filtro aria e mettere qualcosa di più poroso visto ceh il filtro originale non si trova e quello che ce è di uno scooterone 150..magari frena troppa aria..
 
10234772
10234772 Inviato: 15 Lug 2010 12:56
 

trabicolo ha scritto:
la candela e quella che vuole la casa madre ed è stata cambiata la settimana scorsa...ed ho provato pure a spostargli un pò l'elettrodo e cose di sto genere..ma nulla...la carburazione è stata regolata un casino di volte ma il difetto resta...adesso provo a cambiare il filtro aria e mettere qualcosa di più poroso visto ceh il filtro originale non si trova e quello che ce è di uno scooterone 150..magari frena troppa aria..

ascolta... spostare l elettrodo con lo spessimetro o lo hai fatto a caso?
per il filtro compra la spugna da ritagliarti la paghi una cavolata
 
10234897
10234897 Inviato: 15 Lug 2010 13:10
 

sisi fatto fatto il discorso della candela...non ne vendono quà spugna da filtro da ritagliare.....ci monto il filtro per cappe da cucina...che è più porosa e faccio una prova con quello...perchè ho come l'impressione che il filtro mi trattiene troppa aria ....e visto che la candela cammiando agli alti giri è troppo scura...ciò vul dire ceh ci va a finire troppa benzina....
 
10235039
10235039 Inviato: 15 Lug 2010 13:25
 

trabicolo ha scritto:
sisi fatto fatto il discorso della candela...non ne vendono quà spugna da filtro da ritagliare.....ci monto il filtro per cappe da cucina...che è più porosa e faccio una prova con quello...perchè ho come l'impressione che il filtro mi trattiene troppa aria ....e visto che la candela cammiando agli alti giri è troppo scura...ciò vul dire ceh ci va a finire troppa benzina....

prova con sto filtro per cappe (non è un gran che) ma ancora non mi è chiaro a quanto hai impostato il gap tra gli elettrodi e se lo hai fatto a dovere o alla buona..
 
10235089
10235089 Inviato: 15 Lug 2010 13:31
 

è stato fatto alal buona..ma la questione non è la candela..è un difetto che ha da tre anni aquesta parte e prima non lo h amai fatto...pur montando sempre le stesse candele...
 
10235213
10235213 Inviato: 15 Lug 2010 13:48
 

trabicolo ha scritto:
è stato fatto alal buona..ma la questione non è la candela..è un difetto che ha da tre anni aquesta parte e prima non lo h amai fatto...pur montando sempre le stesse candele...

ecco allora se lavori alla buona stai tranquillo che non risolvi nulla e possiamo stare qui a parlarne all infinito... eusa_wall.gif
se non possiamo escludere con certezza alcune cose semplicissime che tu reputi poco importanti (perchè le fai alla buona e meglio) quando invece sono vitali non ne verrai mai a capo.

mi immagino come avrai fatto la carburazione...

mi sai dire la configurazione e i getti che hai sostituito carburando?
 
10235350
10235350 Inviato: 15 Lug 2010 14:05
 

quando il problema e la candela..la moto ti va sempre male...con qualsiasi marcia o in folle che sia...
 
10235403
10235403 Inviato: 15 Lug 2010 14:11
 

trabicolo ha scritto:
quando il problema e la candela..la moto ti va sempre male...con qualsiasi marcia o in folle che sia...

lo stesso quando è la carburazione, il filtro, l anticipo...
l unica differenza è che a folle spesso i problemi sono meno accentuati
 
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