Primoo cambierei anche portatarga come inizio
Comunque bella moto

togli l'adesivo honda e il tricolore colora le pinze di rosso e metti un paracolpi o se vuoi cambia manubrio e metti un racetech,un portatarga come il mio inclinato a led bianco,se puoi inserisci i led nelal mascherina che senza non ha senso averla

ps:se vuoi passa dalalmia e dammi dei consigli

Bella ma non riesco a capire perchè abbiano rimesso la sospensioni tradizionali e non a steli rovesciati..

davvero bella ... ma il motore com è?

le pinze puoi anche non stacacrle e prendi una bomboletta rossa e il lucido

mhmh... ....però dovrei prendere la vernice per alte temperature nè??

beh a parte che questo è il base....vabe diciamo che mettendole tradizionali sono riusciti se non altro ad abbassare il prezzo..

Ma sono leggere queste?
La moto è sbloccata almeno?
Qui c'è uno con un beta e ha le sospensioni simili alle tue e da originale in prima e seconda si alza

se non sbaglio mi paiono delle 35mm o 36 mm, mah non condivido niente delle scelte in casa hm non vedo perche togliere delle discrete forcelle come le paioli usd da 38 per mettere queste qua tradizionali, speriamo prossim'anno si ravvivino le idee di casa hm..

Quoto, sono delle 36mm. Io cambierei portatarga e toglierei quel paracalore, davvero bruttino. L'adesivo Honda stona un po'.

Molto belli i cerchi

quando avevo la marmitta originale catalizzata , appena toccavo la pancia per sbaglio con la gamba era sempre una bruciatura, anche con il paracalore...inutile,

i cerchi bicolori come gli hai fatti?

La pedalina se tocca basta spostarla, le michelin vanno bene per l'estate, ho chiuso il davanti e manca 0,5 dietro una volta in temperatura con asfalto caldo non si staccano neanche a volerlo a me mentre d'inverno fan cacare

Quanto ci metti a portarle in temperatura? Come fai? Zig zAG?
Io secondo me ho le gomme fallate, mescola di m***a, scarti di altre gomme, non è possibile che oggi per esempio ho preso una curva a 30orari con la 6 sottocoppia ed ho piegato all'incirca di 80° e sentivo il posteriore che non attaccava, non seguiva la traiettoria della gomme anteriore Non sono buone per niente le mie oppure la pressione di gonfiaggio è errata

io non lo mai gonfiate e sono dure come il marmo xD, ma non me ne frega di consumarsi con quella mescola non ne vogliono sapere, michelin sporty del ca**o, oggi ho dato gas appena appena in curva e il retrotreno è partito come na ca**a

si ma dipende su che terreno vai...anchio sul bagnato con il terreno verniciato alla rotonda perde un po

io non lo mai gonfiate e sono dure come il marmo xD, ma non me ne frega di consumarsi con quella mescola non ne vogliono sapere, michelin sporty del ca**o, oggi ho dato gas appena appena in curva e il retrotreno è partito come na ca**a

Allora è la fantic che compra le gomme di scarto della Michelin e le mette sulle loro moto A me sull'asfalto parte in derapata quando passo dalla prima alla seconda ed ho il gt originale, mi immagino con il tpr..
Ho paura a girarci in pista, se a 30 orari mi parte figuriamoci a 90orari con una piega al limite

magari riuscissi a farlo io,sull'asfalto riesc ia fare la derapata solo se inchiodi con i lfreno posteriore....non sono mai riuscito a farla cedere

Facciamo cambio? Io lo odio.. Vorrei piegare in pace e non avere sta c***o di gomma che va dove vuole..