Ciao a tutti. ho un problema con il mio f12r lc. a febbraio ho montato un arrow extreme titanium e un multivar 2000.. da subito ho avuto problemi in quanto dopo una decina di minuti, il motorino si scaldava (senza far accendere la spia della temperatura che è perfettamente funzionante) e il motorino perdeva completamente spunto, prendeva la coppia moooolto piu lentamente e saliva più lentamente di velocità. col mio meccanico le ho provate tutte: ho montato una fly, una red sponge e ho provato le seguenti tarature:
-mdc bianca rulli da 4.4 mollette gialle
- identica a quella sopra ma con mollette verdi
-mdc gialla rulli da 4.1 mollette gialle
con l ultima taratura avevo risolto per un po il problema ma ora ha ricominciato a rifarmi questo scherzetto. ora mi perde in spunto, mi prende la coppia dopo qualche secondo e mi rimane fermo per 1 secondo 2 quando apro il gas da fermo.
cosa posso fare per risolvere il problema??? è vero che devo mettere un 70 come dice il meccanico?
AIUTO
ps
quando il motorino si scalda il rumore della marmitta si fa piu cupo.
ci proverò ma la cosa che mi fa piu arrabbiare è che l ho portato dal meccanico almeno 5 volte e non ha ancora risolto niente. Comunque cambiare il gt non risolve il problema giusto?
