Prendi un cingolato e aspetta tu quello che era contromano l'altra volta:vedi che bel danno gli fai
Scherz a parte l'FZ8 e' decisamente meglio per te

Mah..a stabilire la dinamica ci penseranno le FdO.L'importante e' che tu stia bene

Ti invito a non andare OT nel tuo stesso thread
Hai chiesto differenza tra Fazer e XJ6 e bisogna parlare solo di questi due modelli

Veramente io ho sempre parlato di ER6F e Fazer F8... La XJ6 e' stata tirata in ballo da altri ma l'ho scartata l'anno scorso sia per la ciclistica sia per la linea che non mi dice molto...

Di mio ho parlato del CBF....

Comunque oltre al fatto che la Fz8 non e' una entry level e di conseguenza avra' sempre caratteristiche e prestazioni migliori vorrei capire il limite dell'altra (ER6F)....
Limite inteso come:
- vibrazioni
- tenuta in curva
- comodita' passegero
- freni
- abs (la fazer con l'abs dovrebbe uscire prossimamente se non ho capito male dalle voci che circolano in internet)
- varie ed eventuali

la er6 vibra di più,essendo bicilindrico,ma a frequenze minori,quindi magari danno meno fastidio,io personalmente avevo una tuono,un trattore,eppure mi dava meno fastidio dell'unica vibrazione che avverto sulla mia a circa 7mila giri!

tenuta in curva: dipende dalle gomme! più che altro la ciclistica è scadente,anche peggiore di quella dell'fz6,immagina di quella fz8!

il passeggero è comodo come sull'fz6,la sella è lunga e piatta e le maniglie sono presenti!

freni: penosi.

abs:la fazer uscirà essendoci anche la fz6,c'è solo da aspettare un po'!

varie: scendendo dalla fz6 la er6 ti sembrerà più un giocattolo,te l'ho già scritto,prova a valutare una shiver,bicilindrio,cavalli giusti per divertirsi e pronti a uscire quando servono!
ha abs,3 mappe per ogni condizione,telaio degno di chiamarsi tale,sospensioni discrite ottimi freni!
io la prenderei al volo se solo avessi la moneta per farlo,ho l'fz6 fazer come la tua ex...mi soddisfa,ma c'ho speso bei soldi per farla andare come avrei voluto!
su di una shiver non avrei speso nulla!

Ciao,
sono registrato da tanto tempo, leggo molto ma scrivo poco....
Il succo e' questo dopo aver ridotto la povera fz6s2 in queste condizioni causa taglio curva da parte di una macchina sto valutando l'acquisto di una nuova moto.

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(forcella piegata e rotta; cerchione piegato, parte del motore, parte telaio)

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(motore e parte del telaio)

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(quello che non si vede dalla prima foto ps: manca il sebatoio che e' un pezzo a se...)

La mia domanda e' quanta differenza posso sentire tra una entry level come la ER6F rispetto alla mia FZ6S2? Purtroppo nella mia regione hanno gia esaurito le rimanenze del 2009 di questo modello quindi son constretto alla fz8 se voglio la Yamaha altrimenti altre marche ma il CBF della Honda non mi va giu come linee...

raf,ma hai vinto al lotto o hai messo i tuoi sogni nel tuo profilo??ma comunque non c'era un conce aprilia a trento?il route66 mi pare?a riva ce n'è uno però in casa credo abbia solo scooter,anche se è un bel pezzo che non ci vado,ma teneva anche le moto prima di trasferirsi dovresti vedere...poi tanto a trento c'è la piaggio,e all'autostima c'è l'aprilia come ricambi e forse anche officina ma non ne sono sicuro...se vuoi prendere un aprilia non ci sono problemi...poi a trento c'è la piaggio anche se non sbaglio quindi...io ti sconsiglio l'er6,visto che in moto sei gia capace di andare ti starebbe stretta e poi a pochi cavalli ti ritroveresti sempre al limite per divertirti un pò...piuttosto trovi le sv a meno di 5000 nuove...ma una bella street triple?

Follia pura o no.... Tra qualche settimana arriva la nuova Fazer Fz8

Ps: speriamo solo che polso e mano dx siano pronti per tale giorno (intorno al 10 luglio...)