scromatura delle cammes????
forse dei bilanceri.
testabassa non l'ho mai sentito,forse e' un'incrocio tra testastetta e coppabassa?
se sono i bilanceri scromati e' una "caratteristica" dei demoquattro e non dei testastretta perche' quelli di quest'ultima li hanno riprogettati per risolvere il problema della scromatura.
comunque il tuo 748 non e' ne testastretta ne coppabassa.

Non mi pare esistano 748 testastretta e nemmeno testabassa... ( )
ho sentito dire che la scromatura dei bilancieri è soggetto soprattutto chi fa molte impennate perchè mette in crisi la lubrificazione chissà se è vero

Da chi l'hai portata?
comunque ti conviene cambiare meccanico..troppe cose strane

infatti non esistono.

i bilanceri si scromano perche' il riporto a spessorazione del cromo non attecchisce a dovere negli spigoli vivi del bilancere,ducati consiglia la regolazione delle valvole ogni 20.000 (forse perche'non era ancora a conoscenza di questo problema) io la eseguo ogni 10.000,una valvola non regolata provoca vibrazioni (picchiettii) sul bilancere che causa cricche nel riporto al cromo che partono dagli spigoli e lo fa esfogliare.problema risolto nei testastretta per la riprogettazione dei bilanceri con angoli arrotondati.

però su questo annuncio risulta un ducati 748 testa bassa

Link a pagina di Cgi.ebay.it

quindi non e' possibile che si rovinino/righino gli alberi a cammes?

che io sappia gli unicici desmoquattro testabassa sono il monster s4 e s4r , ma roba di 1-2 cm e sono stati fatti per aver minor ingombro per il montaggio sul monster

che io sappia gli unicici desmoquattro testabassa sono il monster s4 e s4r , ma roba di 1-2 cm e sono stati fatti per aver minor ingombro per il montaggio sul monster

Miei cari ducatisti vi volevo dire che il ducati 748 testa bassa e nato nel 2001/2002 ed è riportato nei programmi ducati ufficiali per motivi di sostituzione del cannotto di sterzo regolabile hanno dovuto cambiare la geometria dello scarico.
Per quanto riguarda il cambio del meccanico il motore a riguardo ha camminato da 20.000 a 39.000 km con il sistema desmodromico rovinato andando a rovinare la superficie delle cammes,visto il problema l officina si era prestata per una ricerca delle cammes per vie alterne in modo da lasciar contento il cliente ma visto l enorme infiducia consegneremo le vecchie cammes al cliente in modo da poterle far visionare a tecnici come voi e daremo fatturea delle nuove ;inoltre a fine del lavoro vi inviero copia della prova sul banco prova.
prima di esprimere un giudizio su cose o persone bisogna essere tecnicamente preparati soprattutto sui motori ducati ,senza dare consigli sbagliati visto che l officina in questione partecipa a campionarti italiani vincendoli
saluti a tutti

Miei cari ducatisti vi volevo dire che il ducati 748 testa bassa e nato nel 2001/2002 ed è riportato nei programmi ducati ufficiali per motivi di sostituzione del cannotto di sterzo regolabile hanno dovuto cambiare la geometria dello scarico.
Per quanto riguarda il cambio del meccanico il motore a riguardo ha camminato da 20.000 a 39.000 km con il sistema desmodromico rovinato andando a rovinare la superficie delle cammes,visto il problema l officina si era prestata per una ricerca delle cammes per vie alterne in modo da lasciar contento il cliente ma visto l enorme infiducia consegneremo le vecchie cammes al cliente in modo da poterle far visionare a tecnici come voi e daremo fatturea delle nuove ;inoltre a fine del lavoro vi inviero copia della prova sul banco prova.
prima di esprimere un giudizio su cose o persone bisogna essere tecnicamente preparati soprattutto sui motori ducati ,senza dare consigli sbagliati visto che l officina in questione partecipa a campionarti italiani vincendoli
saluti a tutti

Miei cari ducatisti vi volevo dire che il ducati 748 testa bassa e nato nel 2001/2002 ed è riportato nei programmi ducati ufficiali per motivi di sostituzione del cannotto di sterzo regolabile hanno dovuto cambiare la geometria dello scarico.
Per quanto riguarda il cambio del meccanico il motore a riguardo ha camminato da 20.000 a 39.000 km con il sistema desmodromico rovinato andando a rovinare la superficie delle cammes,visto il problema l officina si era prestata per una ricerca delle cammes per vie alterne in modo da lasciar contento il cliente ma visto l enorme infiducia consegneremo le vecchie cammes al cliente in modo da poterle far visionare a tecnici come voi e daremo fatturea delle nuove ;inoltre a fine del lavoro vi inviero copia della prova sul banco prova.
prima di esprimere un giudizio su cose o persone bisogna essere tecnicamente preparati soprattutto sui motori ducati ,senza dare consigli sbagliati visto che l officina in questione partecipa a campionarti italiani vincendoli
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E' meglio che qualcuno qua si faccia una bella dose di...

Immagine: Link a pagina di Effervescentebrioschi.it

...passa tutto, garantito dal Messia!