terzo topic ...riguardo alla Malossi MHR Supermoto,sul mio cilindro ci sta male?sarebbe troppo aperta? se non va bene me ne consigliate una buona che renda non soltanto agli alti?

ti ripeto se a poco prendila tranquillamente

il problema è che sei l'unico che ha detto che va bene,tutti gli altri miei amici mi hanno detto che non va bene,che al massimo va bene su un motard ma su un cross no...

Da una parte hanno ragione poichè fa una curva molto bassa. Ma a che prezzo te la vende? Male che va la rivendi..

mmmm...sapessi... ...no,comunque a poco,nel caso non va bene la rivendo e ci guadagno anche...però se proprio non va bene non la compro neanche e provo a guardarne altre che mi rendono bene a tutti i regimi,fin'ora ho provato la giannelli,che pensavo rendesse un casino agli alti invece è identica alla mia hm racing modello vecchio,forse da un filo di ripresa in piu ma una cosa quasi impercettibile,mentre io pensavo che agli alti rendesse il doppio siccome la mia hm racing è da bassi....poi ho provato una Big One artigianale racing fatta per il 70cc e rende ai bassi e ai medi come la mia hm racing,solo che agli alti va molto di piu e allunga molto...

Le BigOne sono buone, fino a poco tempo fa le montavano di serie le Fantic Motor (ora montano Zard).
Comunque non vorrai fare cross con quelle gomme

top omologata a passaggio alto

comunque io con le pirelli (che monto sui cerchi da enduro) mi ci trovo benissimo

il problema è che sei l'unico che ha detto che va bene,tutti gli altri miei amici mi hanno detto che non va bene,che al massimo va bene su un motard ma su un cross no...

dici che la top non svuota? perche molti la top omologata la montano sul tpr 86cc ...però effettivamente svuoterà meno della supermoto

dici che la top non svuota? perche molti la top omologata la montano sul tpr 86cc ...però effettivamente svuoterà meno della supermoto

Ti fai troppe pippe.. Io la monto sul gt originale

Ti fai troppe pippe.. Io la monto sul gt originale

tu sei un caso a perte ..scommetto che ai bassi non rende un grache ...no comunque adesso provo a vedere quanto mi viene a costare la top omologata anche perche poi la supermoto se cado si difa come niente che è staccata dal telaio,ma di altre per un motore da 12cv non ci sono?giusto per vederne un po ...

per quanto riguarda l'estetica di dò un consiglio:
cambia parafango ant.
a me personalmente non piace e poi mi sembra troppo grosso.
al suo posto puoi montarci quello del ktm exc che ci starebbe da dio

secondo me così facendo la moto diventa molto più bella!

prendi quello ktm e lo vernici.

il problema è che quello della ktm c'è solo nero e arancione,io ho preso quello della yamaha perche c'era blu,anche se poi mi è arrivato bianco ...comunque gia pensavo di cambiarlo ma l'unico blu è quello della yamaha,anche la honda non li fa blu

che ne dite invece di questo?:
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stupendo!!!
approvato!