G-Force & Pro replica?? - Scooter

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G-Force & Pro replica??

10018247

10018247 Inviato: 10 Giu 2010 22:43
Oggetto: G-Force & Pro replica??

Ciao a tutti, io ho una Stage 6 Pro Replica nuova, quindi non ho intenzione di cambiarla, l'avevo presa per lo streetrace, che però ho grippato, ed ora sarei intenzionato a prendere il Pinasco G-Force alluminio bifascia che ha 15 hp se non sbaglio. Quindi l'idea sarebbe:

G-Force

Pro Replica (gia in possesso)

19 dell'orto (gia in possesso)

multivar (gia in possesso)

red sponge (gia in possesso)

albero rms super racing (gia in possesso)
Come mi andrebbe??? Come devo tarare? Grazie in anticipo!!

NRG_Maverik_Ext

Senza Benza

Ranking: 58

10018356

10018356 Inviato: 10 Giu 2010 22:58

tappa...metti una pws e tara così se hai un blocco minarelli: molla gialla, mollette rosse e rulli 4,5 rammi

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10019087

10019087 Inviato: 11 Giu 2010 7:54

il pinasco g-force è un intermedio e la proreplica tappa gia sullo streetrace.
Se vuoi stare su pinasco prendi un pinasco t-force, che però è meno spinto dello streetrace

werto

Derapata

Ranking: 451

10019569

10019569 Inviato: 11 Giu 2010 9:22

io mi rivenderei la pro replica e mi prenderei una bella evo usata che sui cilindri intermedi fa furore!!!

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10020075

10020075 Inviato: 11 Giu 2010 10:41

NicoNeos ha scritto:

io mi rivenderei la pro replica e mi prenderei una bella evo usata che sui cilindri intermedi fa furore!!!

tappa un casino la pro replica sul g force! metti una pws!

oppure una stage 6 pro che costa meno ma non è omologata

spcri

Senza Freni

Ranking: 127

10021402

10021402 Inviato: 11 Giu 2010 13:31

la pro replica è x base poco spinti.....il g-force è un intermedio....
metti una pws o una nardò o se propri hai soldi metti una yasuni city 16

luke_gnr94

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

10024082

10024082 Inviato: 11 Giu 2010 21:03

Gente, non posso cambiare marmitta! Come andrebbe in prestazioni? So bene che tappa, ma nn andrebbe neanche avanti o tipo avrei molta ripresa e poco allungo, quali sarebbero i risultati? Volevo il G-Force perchè ho sentito che l'alluminio si comporta meglio alle alte temperature e anche perchè se un giorno decidessi di cambiare scarico avrei un intermedio completo, ma non adesso... comunque conosco gente che monta la pro replica con l'mhr replica, che è intermedio e non va male...

NRG_Maverik_Ext

Senza Benza

Ranking: 58

10025036

10025036 Inviato: 11 Giu 2010 23:37

NRG_Maverik_Ext ha scritto:

g-force alluminio monofascia 15 cavalli

mhr replica alluminio bifascia 12-13 cavalli

c'è un abisso tra i due anche se sono entrambi intermedi il g-force è un buon intermedio anche abbastanza spintino mentre l'mhr replica è più sul base che sull'intermedio un po' come il corsa

PhAntOm_

Senza Freni

Ranking: 118

10025594

10025594 Inviato: 12 Giu 2010 9:04

NRG_Maverik_Ext ha scritto:

apparte le prestazioni il g-force con la pro replica non durera molto nel tempo! devi per forza cambiarla sopratutto per questo motivo! o se nò torna allo streetrace

spcri

Senza Freni

Ranking: 127

10026474

10026474 Inviato: 12 Giu 2010 12:50

spcri ha scritto:

apparte le prestazioni il g-force con la pro replica non durera molto nel tempo! devi per forza cambiarla sopratutto per questo motivo! o se nò torna allo streetrace

Te hai lo streetrace? Per piaggio?? Il sensore della temperatura della testa come l'hai messo? Io volevo mettere loriginale e non andava perchè era diverso il passo del filetto!

MotoMatew

Senza Freni

Ranking: 153

10026478

10026478 Inviato: 12 Giu 2010 12:51

Allora non durerebbe? Ma come prestazioni come andrebbe?

MotoMatew

Senza Freni

Ranking: 153

10026627

10026627 Inviato: 12 Giu 2010 13:20

se per adesso non la puoi cambiare...ti puoi anche accontentare della proreplica (ti andrà di piu dello streetrace ...su questo non ci sono dubbi

) ...poi piu avanti potrai sempre cambiarla con una piu aperta...per sfruttare per bene il gt!

Axel_house92

Super Sport

Ranking: 690

10026642

10026642 Inviato: 12 Giu 2010 13:22

spcri ha scritto:

apparte le prestazioni il g-force con la pro replica non durera molto nel tempo! devi per forza cambiarla sopratutto per questo motivo! o se nò torna allo streetrace

e perchè mai non dovrebbe durare molto?!

...con la proreplica non sfutti a pieno il gt...e quindi andrà un po meno di quanto potrebbe andare con una marmitta piu adatta...mah a parte questo non ci sono altri problemi!

Axel_house92

Super Sport

Ranking: 690

10026717

10026717 Inviato: 12 Giu 2010 13:39

Axel_house92 ha scritto:

e perchè mai non dovrebbe durare molto?!

...con la proreplica non sfutti a pieno il gt...e quindi andrà un po meno di quanto potrebbe andare con una marmitta piu adatta...mah a parte questo non ci sono altri problemi!

la pro replica è stata fatta per base spinti e metterla su un'intermedio spinto come il g-force tappa e ovviamente tappando spomperà il cilindro se non lo sai è come mettere una zx sul tpr

qua o detto una gran c****a mi son confuso dai è lincontraio

adesso è tutto ok

Ultima modifica di spcri il 12 Giu 2010 13:47, modificato 1 volta in totale

spcri

Senza Freni

Ranking: 127

10026741

10026741 Inviato: 12 Giu 2010 13:43

spcri ha scritto:

la pro replica è stata fatta per base spinti e metterla su un'intermedio spinto come il g-force tappa e ovviamente tappando spomperà il cilindro se non lo sai è come mettere una zx sul tpr

e invece è il contrario! ...mettendo una marmitta chiusa per gt ti tappera e basta...invece il gt si spompa se monti una marmitta troppo aperta ...ad esempio come se montasse una r1400 su un originale (esempio un po eclatante

)

Axel_house92

Super Sport

Ranking: 690

10026743

10026743 Inviato: 12 Giu 2010 13:44

MotoMatew ha scritto:

Te hai lo streetrace? Per piaggio?? Il sensore della temperatura della testa come l'hai messo? Io volevo mettere loriginale e non andava perchè era diverso il passo del filetto!

o tenuto quello originale io ma come mai lai cambiato?

spcri

Senza Freni

Ranking: 127

10026756

10026756 Inviato: 12 Giu 2010 13:45

Axel_house92 ha scritto:

)

aaa si c***o mi sono confuso un attimo

è vero è vero dai mi sono sbagliato

comunque l'esempio è bellissimo

spcri

Senza Freni

Ranking: 127

10026775

10026775 Inviato: 12 Giu 2010 13:48

spcri ha scritto:

aaa si c***o mi sono confuso un attimo

è vero è vero dai mi sono sbagliato

comunque l'esempio è bellissimo

okok

...comunque l'ho scelto apposta l'esempio!

Axel_house92

Super Sport

Ranking: 690

10026814

10026814 Inviato: 12 Giu 2010 13:54

Axel_house92 ha scritto:

okok

...comunque l'ho scelto apposta l'esempio!

hahaha!!

durerà 10 minuti con l'originale

spcri

Senza Freni

Ranking: 127

10026833

10026833 Inviato: 12 Giu 2010 13:58

spcri ha scritto:

hahaha!!

durerà 10 minuti con l'originale

ti do un consiglio...al contrario di quanto hai detto prima... la proreplica è uno scarico fatto per base scarsi (e oltretutto pensa che molti la mettono sul 50) ...quindi sullo streetrace (essendo il base piu spinto) una shot o una pws sarebbero ancora meglio!

Axel_house92

Super Sport

Ranking: 690

10026866

10026866 Inviato: 12 Giu 2010 14:05

Axel_house92 ha scritto:

infatti molti lo dicono che va bene sul 50...io o provato a metterla e dopo 2 mesi o dovuto rifare il motore

cuscinetti andati...però adesso mi va bene per fortuna

spcri

Senza Freni

Ranking: 127

10026902

10026902 Inviato: 12 Giu 2010 14:19

la pro replica va benissimo sul 50 cc originale..l importante è che sia accompagnata da un 17.5 e un variatore.....

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10026918

10026918 Inviato: 12 Giu 2010 14:23

NicoNeos ha scritto:

la pro replica va benissimo sul 50 cc originale..l importante è che sia accompagnata da un 17.5 e un variatore.....

avevo frizione fly variatore r 101 e red sponge

spcri

Senza Freni

Ranking: 127

10026998

10026998 Inviato: 12 Giu 2010 14:49

che carburatore avevi?

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10027008

10027008 Inviato: 12 Giu 2010 14:53

NicoNeos ha scritto:

che carburatore avevi?

17,5

spcri

Senza Freni

Ranking: 127

10027958

10027958 Inviato: 12 Giu 2010 19:21

bah molto strano , avrai carburato e tarato male!!

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10028121

10028121 Inviato: 12 Giu 2010 20:05

NicoNeos ha scritto:

bah molto strano , avrai carburato e tarato male!!

be dipende anche da quanti km ha fatto in quei due mesi..

foca91

Derapata

Ranking: 477

10028442

10028442 Inviato: 12 Giu 2010 21:27

per tappare tappa, ma comunque sia per il g-force metti un 21, io ti do il 21 e te mi dai il 19!! che ne pensi??

dj147

Derapata

Ranking: 407

10033051

10033051 Inviato: 13 Giu 2010 22:15

Ma non rovino il gt allora con la pro replica? E avrei ripresa?

NRG_Maverik_Ext

Senza Benza

Ranking: 58

10034599

10034599 Inviato: 14 Giu 2010 10:19

non lo rovini..e dato che è abbastanza chiusa avrai un pò più di scatto

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

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