ovvio che può tenerla depo, mica c'è una legge che dice che è obbligatorio ripotenziare, anzi.. cerchiamo di non prendere tutto alla lettera e di capire il senso di quel che diciamo...

la sua affermazione era rivolta al fatto che tutti per risolvere questi problemi gli hanno consigliato di ripotenziare... comunque penso che solamente ricarburando adeguatamente può andare meglio

per quanto riguarda l'affermazione sulla moto di mavi non ho capito a che pro era

le moto escono dalla casa con la stessa carburazione e quindi in zone dove tira aria di tramontana la carburazione tende a smagrire mentre dove tira aria di scirocco (cioè umida) tende a ingrassarsi...sia da ripo che da depo...il 2t si comporta così...

Che centra scusa? A questo punto non conviene nemmeno carburare bene la moto, tanto se è tramontana la carburazione smagrisce, se è scirocco la carburazione tende ad ingrassarsi?

Non ha senso... la carburazione va fatta quasi a ogni cambio di stagione...indipendemente dal fatto che tiri lo scirocco o la tramontana...non puoi pretendere di avere la stessa carburazione che usi in estate in inverno o viceversa...come ha detto cicciogp1 il 2t è cosi...

Questo è il 2t...sia da depo che da ripo da sempre problemi Io viaggiando da città a montagna mi sono accorto che 10° fanno la differenza

E hai ancora la cassa filtro... se metti su un filtro a cono o addirittura l'aspirazione libera basta una nuvola che prima non c'era per sballare la carburazione... comunque sul 2t è inutile cercare la perfezione sulla carburazione ci sarà sempre qualcosa che non va quindi carburatela in modo che vada abbastanza bene per tutte le condizioni e mettetevi il cuore in pace...

Per tutte le condizioni metereologiche? Magari...

si ma la fai in base alla stagione...tipo se è estate la fai per quel periodo...poi se però un settimana farà più freddo non ti metti mica a cambiare la carburazione... tanto sai che per la maggior parte del tempo farà caldo e quindi andrà bene...

nel mio topic di 16 pagine 10 son di ot XD

stanno tutti cercando di capire perchè la tua moto non va bene....
devi offrire da bere a tutti!!!!

Vero
Io però preferisco un caffè in ghiaccio o una coca cola

Vero
Io però preferisco un caffè in ghiaccio o una coca cola

ragazzi tra tutti i "problemi" che ha sta moto i più fastidiosi sono due:
1° non regge il minimo a freddo e neanche a caldo..il mecca dice che è normale invece non lo è!! lo ha alzato dal tubetto che esce dal fianco destro ma non và uguale...a volte non lo regge neanche tenendolo col gas perche si blocca sotto i 4000 giri e si spegne..
2° quando scalo prima di fare la curva la moto singhiozza e mentre son piegato la moto salta singhiozza e non è una bella cosa mentre sto piegando col ginocchio a terra..o quasi

vuoi vedere l foto di come poggio il ginocchio?? comunque non ho le diablo come gomme..