si, la garanzia me la da anche sul 250! comunque mi sa che prenderò l'husky... ha anche il blocchetto per le chiavi... sai che comodità!

qualcuno ha idea della manutenzione necessaria per una TE 250??? intendo, cambio olio, pulizia filtro, cambio pistone, sincronizzazione valvole ecc...

fanno quella faccia perche sono ragazzi e non capiscono un emerito c***o di moto ma e giusto cosi a 14 anni non si ha la possibilita di provare moto su moto ed avere migliaia di chilometri di esperienza e quindi parlano per sentito dire o per letto(ma sarebbe meglio stare zitti in certi casi)

..la ktm vende per tanti motivi ma solo di recente per la qualita della moto(ultimi 2 3 anni) ..si sono fatti un nome nel mondo delle competizioni(che non c entra nulla con la moto di serie) e sfruttano l immagine per vendere ..c e poi da dire che i giornali ci mettono le loro zampe definendo la ktm la migliore solo perche il motore tira un sacco di cavalli ...ma tanto poi la gente normale non se ne fa nulla di tutti quei cavalli ...la moto migliore non esiste, ESISTE LA MOTO MIGLIORE PER TE e lo potrai sapere SOLO PROVANDOLA

ps il 310 IO LA TROVO UNA BUONA MOTO DA GUIDARE ma cio non vuol dire che potra piacere anche ad altri ..e inoltre in una prova di 30 minuti non saltano fuori le classiche magagne dovute all uso ..quindi dovreste sentire qualcuno che l abbia comprata una

io sul kappa faccio il cambio olio ogni 8 ore perchè ancora non vado molto forte (anche se ultimamente dopo otto ore l'olio è distrutto) e ogni due cambi olio combio il filtro dell'olio

il filtro puliscilo quando è sporco,tanto si vede a occhio

grazie mille! oltre questo, non necessita di altro? il cambio pistone per un uso amatoriale a quante ore bisognerebbe farlo?

grazie

grazie, in effetti credo che quasi tutti i 250 4T "pompati" si aggirino su quella cifra.
e come tempi di sincronizzazione valvole invece mi sai dire qualcosa?

tu con il tuo exc-f 250 dal 2008 che interventi di manutenzione hai fatto
scusa se rompo---

sei stato molto gentile
già che ci siamo, non è che sapresti dirmi i costi (olio, filtro olio, pistone, biella ecc) già che ci siamo?

grazie mille

sei stato chiarissimo, hai confermato molte delle mie ipotesi e ti ringrazio infinitamente

mha mi trovo abbastanza in disaccordo primo perchè non è negli ultimi 2-3 anni che fà delle moto di qualità ... le ha sempre fatte moto di qualità ! solo che avevano piccoli difetti ma facilmente risolvibili e secondo perchè proprio la ktm punta più sull'erogazione e sulla guidabilità in enduro e non a tirare fuori cv dal motore al contrario dei cross endurizzati !

scusa ma per curiosita mia ..un post che scalcia di continuo e che e un enigma, un anteriore piu instabile della torre di pisa che sballa a destra e sinistra a 70kmh li definiresti PICCOLI DIFETTI ..fino a qualche anno fa era la piu potente di tutte(non lo dico io ma tutto il mondo incluso tutte le riviste specializzate) ..solo di recente hanno messo il carburatore piu piccolo e hanno guadagnato in erogazione

invece secondo me comprare una moto nuova di pacca ma già vecchia ti darà il vantaggio di avere una moto nuova al prezzo di un usato.
prova a pensarci.

si ma se magari dovesse venderla si svaluterebbe molto di più

oltretutto pesa 6kg di meno che non sono proprio pochi

su questo son d'accordo con te.
bisogna mettere in valutazione i benefici con i difetti e vedere cosa conviene.

nonostante questo prenderebbe comunque una moto più che valida,nuova e a prezzo scontato.

io queste cose che dici tu non le ho notate !

ma secondo voi il nuovo 310 con il motore piccolo avrà problemi di affidabilità? io non credo, perchè deriva dal nuovo 250 e non dal vecchio...
comunque la doppia mappatura sulla 250 è una bella comodità!

io uso il motorex 10w 50 e costa sui 15-17 euro ma tu penso che dovrai usare quello che ti consiglia l'husqvarna
l'olio per mettere sul filtro dell'aria una volta pulito costa sui 25-30 euro ma una bottiglia ti dura un eternità,io uso il motorex e sulla marca vale lo stesso discorso di prima

il filtro dell'olio non so quanto costa perchè me li prende un mio amico e me li fa pagare di meno

per quanto riguarda biella e pistone con 350-400 euro li prendi tutti e due

questi prezzi riguardani sempre il kappa ma penso che comunque non cambino molto rispetto all'husqvarna(almeno credo)