Generic Trigger SM 75cc By Sanana [REBORN]

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9950393

9950393 Inviato: 30 Mag 2010 13:33
Oggetto: Generic Trigger SM 75cc By Sanana [REBORN]

Dopo Vari problemi, difficoltà a trovare pezzi (non esistono per generic),quasi un anno di lavoro ho finito l'elaborazione della mio trigger!

immagini visibili ai soli utenti registrati

MOTORE:

Albero: Carenzi racing con cuscinetti sfk c3

Gruppo termico: Top 2plus Testa scomposta lavorato nelle camicie

Marmitta: Top racing OMOLOGATA, con lo strozzo rimosso.

Carburatore: PHBG21 Dell'orto

Lamellare: Top TPR V-force 3 by Tassinari

Frizione: Cellulosa TOP con molle malossi

Volano: Ducati a 6 poli(Originale era un volano JEA a 8poli)

Centralina: Top rossa ad anticipo variabile

Cambio: Desmodronico in ergal TOP da 500grammi

Automix rimosso

Cassa filtro allargata di 1.5cm

Estetica

Sostituito portatarga enorme e orrendo originale (vedi altri generic trigger)

Frecce stile carbonio

Paracolpi WRP

Cambio plastiche (da nere a nere e verdi)

Qualche adesivo

Ciclistica e gomme:

Catena DID

Gomme pirelli Diablo

Creato tendicatena artigianale.

Rapporti P/C: 13/55

Modifiche future:

Penso proprio di mettere qualche adesivo, Paramani, delle luci più forti e gli stripes nei cerchioni.

A breve foto e video!

Ultima modifica di Sanana il 28 Giu 2011 13:21, modificato 7 volte in totale

Sanana

Senza Benza

Ranking: 66

9950763

9950763 Inviato: 30 Mag 2010 14:48

primoo molto bella ma con l'80 la marmitta originale non tappa un po tanto?
E campia portatarga è un po troppo grande sec me...

mark19

Senza Freni

Ranking: 136

9950801

9950801 Inviato: 30 Mag 2010 14:55

mark19 ha scritto:

primoo molto bella ma con l'80 la marmitta originale non tappa un po tanto?
E campia portatarga è un po troppo grande sec me...

no ho rimosso ogni blocco della marmitta, una volta aperta, risultava abbastanza buona.
l'unico problema era il silensiatore

internamente c'erano 3 camere collegate da tre tubi.

1 tubo centrale era collegato all'uscita gli altri 2 scaricavano in una camera vuota per poi entrare nel tubo centrale e uscire O_o

ho rimosso tutto e lasciato completamente aperto

per quanto riguarda il portatarga... si orribile...

Sanana

Senza Benza

Ranking: 66

9950832

9950832 Inviato: 30 Mag 2010 15:04

complimenti! molto bella! il nero ci sta molto bene

p.s curiosità quanto ti segna di velocità max?

hax

Senza Benza

Ranking: 95

9950868

9950868 Inviato: 30 Mag 2010 15:13

hax ha scritto:

complimenti! molto bella! il nero ci sta molto bene

p.s curiosità quanto ti segna di velocità max?

Mai stirata completamente..

il conta KM rotto...

con mio padre dietro con la macchina ero a 115 in 6° ma ho dei problemi con l'accelleratore

che ora dovrei aver risolto con il pignone 16

quello che mi ha venduto il blocco in 5° faceva 120... e aveva rapporti lunghi

Ho appena finito il rodaggio la moto è ancora da stirare tra domani e dopodomani monto il conta KM dell' iPhone (più preciso

) stiro e ti do i risultati xD

Sanana

Senza Benza

Ranking: 66

9950889

9950889 Inviato: 30 Mag 2010 15:16

Non c'entra nulla aver rimosso i blocchi, una marmitta aftermarket lavorerà certamente meglio ed il motore sforzerà molto meno, provvedi il prima possibile alla sua sostituzione. La moto cambierà dal giorno alla notte...

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3553

9956102

9956102 Inviato: 31 Mag 2010 15:05

be ovvio che devi prendere perforza una marmitta....io la cambierei con sotto il 50cc in ghisa.......

hai seguito il mio consiglio eh

fisk46

Super Sport

Ranking: 616

9958212

9958212 Inviato: 31 Mag 2010 20:27

ciaooo
1° carina mi piace il generic
2°cambia quella marmitta che sull'80 tappa come una disgraziata
3°portatarga

come ti han gia detto gli altri...
4°Lavala è tutta sporca poverina

se vuoi passa dalla mia

cid94

Senza Freni

Ranking: 140

9983461

9983461 Inviato: 5 Giu 2010 11:34

cid94 ha scritto:

ciaooo
1° carina mi piace il generic
2°cambia quella marmitta che sull'80 tappa come una disgraziata
3°portatarga

come ti han gia detto gli altri...
4°Lavala è tutta sporca poverina

se vuoi passa dalla mia

sono in campagna, per uscire si sporca xD

la marmitta non ha alcuna strozzatura era tutto nel silensiatore che sto per cambiare

il silensiatore lo avevo già modificato e aperto

Sanana

Senza Benza

Ranking: 66

9983774

9983774 Inviato: 5 Giu 2010 12:54

Sanana ha scritto:

sono in campagna, per uscire si sporca xD

la marmitta non ha alcuna strozzatura era tutto nel silensiatore che sto per cambiare

il silensiatore lo avevo già modificato e aperto

e la pancia che conta non il silenziatore.......

fisk46

Super Sport

Ranking: 616

9984038

9984038 Inviato: 5 Giu 2010 13:52

Esteticamente è davvero bella la Generic, poi a livello di motore...non è più il suo tanto.

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3689

9984046

9984046 Inviato: 5 Giu 2010 13:53

per me l'unica pecca e il silenziatore il quella posizione........

fisk46

Super Sport

Ranking: 616

9984769

9984769 Inviato: 5 Giu 2010 16:43

Ciao...Bella moto...il nero ci sta bene...e il fango da un tocco da vera motard xD...comunque...lo scarico polini hai intenzione di adattarlo mettendolo lateralmente oppure come l'originale ''sotto al culo''? xD

Vale95

Senza Targa

Ranking: 36

9985873

9985873 Inviato: 5 Giu 2010 20:34

fisk46 ha scritto:

per me l'unica pecca e il silenziatore il quella posizione........

Ma oddio, io ce l'ho nella stessa posizione sulla Derbi e devo dire che è comunque comodo, e il passeggero non rischia di ustionarsi. (Non fate mai affidamento sul cervello della zavorrina in questi casi.

)

Certo è che forse la curva particolare fa perdere qualcosa in potenza, e esteticamente più che dare un tocco da motard/cross, rende come una Super Motard. (Secondo me somiglia, RELATIVAMENTE, all'Hyper questa moto...)

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3689

9987386

9987386 Inviato: 6 Giu 2010 10:16

bo a me non piace,per il fatto del passeggero non puoi portarlo ma se lo porti non si ustiona.....almeno,il mio silenziatore lo tocco dopo 50km di viaggio e non e "ustionante" ma caldo....e poi ci sono le tabelle che coprono....

fisk46

Super Sport

Ranking: 616

9987611

9987611 Inviato: 6 Giu 2010 11:33

fisk46 ha scritto:

Sì, lo so che il passeggero non lo puoi portare...ma se parliamo di cose che "non si possono fare"..la sua moto è già abbastanza oltre, come quasi tutti i 50cc a marce del resto.

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3689

9987892

9987892 Inviato: 6 Giu 2010 12:41

Crazymonkey ha scritto:

Sì, lo so che il passeggero non lo puoi portare...ma se parliamo di cose che "non si possono fare"..la sua moto è già abbastanza oltre, come quasi tutti i 50cc a marce del resto.

abbastanza oltre in cosa? su tutti si riesce a portare,pure sul ciao

fisk46

Super Sport

Ranking: 616

9988635

9988635 Inviato: 6 Giu 2010 16:38

Ma che rapporti hai? Io li definirei lunghi persino su un RS

morig94

Very Important Tinga

Ranking: 2325

10035855

10035855 Inviato: 14 Giu 2010 14:00

Rapporti migliorati, 12/55 -->14/55

Polini a passaggio basso adattata,

a Breve foto e video..

Top speed (ipotetica) 130 Km/h

Il conta chilometri non marca bene xD il GPS dell'iphone ha alcune pecche >.<

Sanana

Senza Benza

Ranking: 66

10035895

10035895 Inviato: 14 Giu 2010 14:04

fisk46 ha scritto:

abbastanza oltre in cosa? su tutti si riesce a portare,pure sul ciao

Abbastanza oltre nel discorso legalità, non in quello passeggero.

MODIFICHE MOTORE

GT: Arisal 80cc lavorato,testata cromata + monofascia

Carburatore: Stage 6 24mm

Frizione: top racing

Albero motore: racing*

cuscinetti: rinforzati

Carter:lavorati allargati e cromati

Marmitta Polini (così mi ha detto quello che mel'ha regalata xD)

Pacco lamellare: polini in carbonio

Rapporti P/C: 16/55

Diciamo che non passerebbe una revisione proprio ad occhi chiusi (A meno che ad essere chiusi non siano quelli del meccanico...

)

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3689

10303447

10303447 Inviato: 27 Lug 2010 14:15
Oggetto: ciao

ciao un mio amico ha il generic trigger e ha messo su un 80 xò il volano originale non regge... qualcuno sa ke volano può andare bene???

pato92

Foglio Rosa

Ranking: 1

12047704

12047704 Inviato: 28 Giu 2011 13:19

Moto rifatta completamente!

Sanana

Senza Benza

Ranking: 66

12048274

12048274 Inviato: 28 Giu 2011 14:53

Foto?

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3689

12048330

12048330 Inviato: 28 Giu 2011 15:02

Crazymonkey ha scritto:

Foto?

per ora quella che vedi.. a giorni metto le altre!

Sanana

Senza Benza

Ranking: 66

12049669

12049669 Inviato: 28 Giu 2011 19:21

bella e potente

Ma che blocco ha il trigger da originale?

Dante94

Solo Gas

Ranking: 502

12049984

12049984 Inviato: 28 Giu 2011 20:10

pusta ha scritto:

bella e potente

Ma che blocco ha il trigger da originale?

Una replica in materiali piu delicati, dell'AM6, ogni cosa è uguale, per elaborare la moto bisogna
Per forza cambiare marmitta e albero motore che sono i principali problemi della moto.

Sanana

Senza Benza

Ranking: 66

12327832

12327832 Inviato: 28 Ago 2011 19:36

bella moto

cosa hai dovuto adattare per montarlo?

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4799

12327847

12327847 Inviato: 28 Ago 2011 19:39

per montare quell'albero hai tolto il controalbero? come hai fatto? come ti trovi?

aron247

Impennata

Ranking: 341

12885506

12885506 Inviato: 12 Gen 2012 15:26

aron247 ha scritto:

per montare quell'albero hai tolto il controalbero? come hai fatto? come ti trovi?

Per montare quell'albero l'ho solamente sostituito all'originale...
Solo per l'albero l'ho lasciato montare dal meccanico quindi con esattezza non so dirti

Per gli altri pezzi come la marmitta sono bastate delle semplici staffette ^^

Adesso la moto è in vendita!

Sanana

Senza Benza

Ranking: 66

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