Buon giorno a tutti... mi sono appena iscritto al forum, quindi innanzi tutto mi presento, mi chiamo Matteo, sono di verbania (VB) e sono alle prese con il mio primo restauro, una gilera 124 6 giorni speciale. Il problema sta nel fatto che il nonno ai tempi dopo aver comprato la moto usata da mio zio, l'ha completamente modificata, trasformandola da cross, e ovviamente i pezzi originale sono finiti dal demolitore
Ora ho iniziato a cercare un pò di pezzi in internet, e ho trovato parecchie cose, però ho un pò di domande che non so a chi rivolgere quindi provo a chiedere a voi, magari qualcuno che ne ha una uguale mi può aiutare:
- la forcella, è uguale per tutti i modelli di 124, oppure la 6 giorni speciale ne ha una particolare avendo i mezzi manubri?
- le ruote, sono cromate o in alluminio?
- il manubrio, è realmente composto da due semimanubri oppure è uno solo fissato nella maniera classica sulla piastra superiore della forcella?
poi ho altre domande da porvi ma al momento non le ricordo... mano a mano che mi vengono in mente ve le scriverò... Nel frattempo ne approfitto per chiedere se qualcuno a una sella e il manubrio per questa moto... Ringrazio anticipatamente tutti quelli che mi vorranno dare una risposta, Grazie 1000 Ciao a tutti...
no dai scherzo io devo dire che se avessi potuto avere i documenti mantenendola così, facendo qualche modifica per renderla più decente, me la sarei anche tenuta da cross... anche perchè il nonno comunque ha fatto un lavoro non proprio da buttar via dai... forcelle ceriani, manubrio tommaselli cross ecc... poi io a 13 anni ho ben pensato di riverniciare il serbatoio eleiminando il logo e le fasce iridate, e stuccando i due cerchi incassati nel serbatoio dove c'era il logo,cambiare il parafango anteriore, verniciare la marmitta, fatto rivestire da nuovo la sella da mia nonna che fa la sarta, e fare gli occhi al fanale davanti... ma si può 
...il tutto per usarla in giardino, che era diventato peggio della pista di maggiora 
....e adesso ne ho 2!!!
