ela scarabeo minarelli - Scooter

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ela scarabeo minarelli

9879974

9879974 Inviato: 17 Mag 2010 21:11
Oggetto: ela scarabeo minarelli

ciao a tutti,ho uno scarabeo 50 minarelli del 99 con 33mila km.vorrei fare un ela base e quindi montare i seguenti pezzi:
gt

dr 70cc
carburatore

17,5 dell orto(perchè il 19 consuma troppo

)
variatore

malossi multivar (ma ho sentito dire che il top lavora meglio sul minarelli!!??)
frizione

fly clutch malossi
cinghia

originale nuova
filtro

funghetto RMS
scarico

o lascio la sitoplus..o vado di stage 6 pro replica
che ne dite??è abbastanza completa?non so se montare anche l albero motore dato che ho molti km,ma mi è stato detto che un base sviluppa quasi gli stessi giri dell originale..

poi come dovrei tarare??
recentemente mi è sorto un dubbio,dato che ho 33 mila km elaborando lo scooter mica il rendimento sarà scarso??
aspetto tante risposte e consigli

caccionemio

Senza Benza

Ranking: 51

9880033

9880033 Inviato: 17 Mag 2010 21:17

secondo me con 33mila km è meglio che lo cambi l'albero prendi un carenzi che va bene sul base e non costa molto

la sito plus tappa sul base vai di pro replica che è meglio

marzocchiracing

Senza Benza

Ranking: 86

9880092

9880092 Inviato: 17 Mag 2010 21:23

BOSSSMAFIA ha scritto:

secondo me con 33mila km è meglio che lo cambi l'albero prendi un carenzi che va bene sul base e non costa molto

la sito plus tappa sul base vai di pro replica che è meglio

ma il mio dubbio è che avendo 33mila km le prestazioni poi non si incrementino come dovrebbero!

caccionemio

Senza Benza

Ranking: 51

9880147

9880147 Inviato: 17 Mag 2010 21:30

cambia albero..poi va

GreenRock

Senza Freni

Ranking: 194

9880271

9880271 Inviato: 17 Mag 2010 21:48

GreenRock ha scritto:

cambia albero..poi va

quindi cambiando albero il problema dei km non avrebbe importanza?

caccionemio

Senza Benza

Ranking: 51

9880327

9880327 Inviato: 17 Mag 2010 21:56

L'albero non da prestazioni ma bensi affidabilità.Un buon albero è la base di ogni elaborazione quindi prima pensa a quello e dopo pensa a gt carburatore ecc

GiammixDJ

MotoGp

Ranking: 1265

9882794

9882794 Inviato: 18 Mag 2010 13:53

I km sono tanti, quindi meglio cambiare anche l'albero. Se ti preoccupi dei consumi allora meglio mettere un 21 e togliere il filtro a cono, e lascia stare la sitoplus

Per la taratura con la pro replica metti dei rulli da 4.7g, molla di contrasto gialla e molle frizione gialle

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9884992

9884992 Inviato: 18 Mag 2010 19:21

puoi mettere anche una giannelli shot che da ottime prestazioni e costa di menopoi potresti aggiungere un pacco lamellare vl14,un red sponge(sono nuovo del forum potrei sbagliare)

nitro_93

Senza Targa

Ranking: 46

9888550

9888550 Inviato: 19 Mag 2010 13:16

ho sentito dire che la stage 6 è una marmitta molto difficile da tarare..e vero??voi che ne pensate,è una buona marmitta??

Di albero motore va bene un RMS super racing a spalle piene??

caccionemio

Senza Benza

Ranking: 51

9888712

9888712 Inviato: 19 Mag 2010 13:35

no prenderlo spalla piena..nn ti serve a niente..
io la pro-replica la ho e nn è difficile tararla metti le molle gialle/rosse e la molla contrasta
gialla
poi metti un 19 e il variatore della top lo ho e mi trvo bene(ti danno anche la cinghia)

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

9888730

9888730 Inviato: 19 Mag 2010 13:38

Giumba ha scritto:

e quale albero dovrei prendere??tu che scooter hai??quindi tra malossi multivar e top qual è meglio??molti dicono il multivar..

caccionemio

Senza Benza

Ranking: 51

9888932

9888932 Inviato: 19 Mag 2010 14:06

ma ...io ti dico variotop tpr per risposta di parte...comunque puoi prendere un albero normale come il carenzi s
e no molto buono come variatore dicono che è il pinasco overdrive..
io ho un nitro(che però adesso anno quelle fecce dei carabinieri

)

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

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