100 km/h in una marcia

pensate che un husqvarna riprende in 6a anche da 30

ooohhh yessa vuoi 1 video?

ma questo è il topic del tm eh

si ma poi va a 130

emmm siiiiiiiiiiiiiiii

riprendendo il discorso IT direi che il tm con la jolly arriverebbe a 170 secondo me

peccato sarebbe stato bello vedere un tm che va a 170

peccato sarebbe stato bello vedere un tm che va a 170

sono d'accordo sul fatto che è possibile far raggiungere ad un tm la velocità di 170 km/h? ma mi spiegate che senso ha? a quel punto uno si prende la stradale

si ma basta montare il parafango forato e senti gia meno la resistenza testato da me a 120 km/h

il tm ha gia quello forato.....io la mia il massimo che ho fatto è stato 155 e la stabilità non era delle migliori....ma non sa di nulla stare li col gas spalancato in un dritto con una moto così.

più che altro la velocità massima è 1 cosa da provare...ovvio non è che ci stai mezz'ora...ci arrivi e basta...poi vai a 120-130 come velocità di crociera... io a 120 ci sto senza problemi...bello comodo con le braccia distese

e penso consumi pure poco a quella velocità(120)

se per te stare a 11000 giri è velocità di crocera

la velocità di per se fa schifo....io ho viaggaito in moto a 240 all'ora (dietro) stavo col mio casco da motard e mo mi spezzavo il collo per essermi sporto leggermente fuori dalla schiena del guidatore cosa c'è di bello??

preferisco andare a 50 all'ora ma con le pedane consumatissime perchè ogni curva grattano


....su un motard già a 130 inizia a tremare tutta la moto e tu sopra col vento sul petto hai molta poca stabilità....basta veramente pochissimo che perdi il controlo e te ne vai....non è come la stradale che hai una carena aereodinamica che ti protegge e sfina il vento....sul motard tu e la moto avete una resistenza aereodinamica pari ad un muro in galleria del vento e questo si ritrasmette in vibrazioni ovunque e oscillazioni della moto

ciao a tutti, scusate per la cazzata che ho detto in precedenza sui cv del tm. Comunque vorrei un consiglio sul silenziatore ormai mi sono stufato dell'originale e vorrei cambiarlo. Ho sentito dire che lo scarov è abbastanza buono anche come prezzo, invece del jollymoto che mi dite?

qui si parla della velocità massima del tm non dei silenziatori

vado un attimo in OT per il tiemmista...lo scarov che non costa una cifra è quello cortissimo in alluminio(110€) mentre quelli alu/carbonio(170€) e full carbon(190€) costano parecchio e rendono come gli altri quindi non ne vale la pena visto che rimane nascosto...
bello è anche l'hgs che però montano in molti...se no c'è quello delle tm mx che trovi nei conce tm e costa 100€...
comunque topic da chiudere a mio avviso...