a parte il tutto,la catena va ingrassata ogni 500 km solitamente,non ogni morte di papa quella catena è davvero secca...da quanto non la ingrassi?

Anche dopo un l'avaggio oppure dopo un acquazzone

però quando lasci la sgommata le mutande devi cambiarle....!!!

Urca...pure io devo ingrassare la catena....accidenti

Eh ho fatto 500km dall'ultima volta...e mi stavo dimenticando

ultimamente per studio e cazzate varie lo z lo uso solo nel week end,ma nel week end mi sparo 300 400 km nel misto,con solo curve ....è da un po' che il giorno prima di usarla do una bella ingrassata e via...
p.s. non so come la gente invece di andare a farsi 4 curve va al lago ,c***o di divertimento c'è...se devi andare a fare un giretto con la tipa ok ma senza non esiste...

Piantala di sconfinare nel mio territorio!

non mi vedi neanche tranquillo senti un rumore assordante per qualche secondo,poi uno spostamento d'aria e ti chiedi...cos era quel missile???

E subito dopo sento una bella sirena

a parte il tutto,la catena va ingrassata ogni 500 km solitamente,non ogni morte di papa quella catena è davvero secca...da quanto non la ingrassi?

Cque ragazzi...la catena prima di essere ingrassata...andrebbe anche pulita... sennò non si fà altro che mascherare il lerciume sotto altro grasso!!
Risultato ... una bella poltiglia che vola di qui e di là alla prima manata di gas!
Personalmente vi consiglio il petrolio bianco ed un pennellino... provare per credere!

io la pulisco ogni 2.500 km...pulirla ogni 500 km mi sembra esagerato,d'inverno non va bene perchè c'è poco lerciume ..facile che la catena arrugginisca perchè poco "protetta"
con il petrolio bianco,ritorna una bomba

io ho provato con la benzina... fai ancora meno fatica

io ho provato con la benzina... fai ancora meno fatica

meglio il petrolio bianco secondo me!! la nostra catena ha gli oring tra le maglie.. ed essendo in gomma non vorrei che con la benzina si rovinassero!

La catena originale della Z non ha O-ring!

p.s. oggi ho preso un bel barattolo da 1kg di grasso bianco per la catena,lo spray stop mi ha rotto le balle

lo spray schizza da tutte le parti
vai di grasso bianco

la catena originale non ha gli o-ring?

comunque è vero la benza la ciula e basta a lungo andare..come dice lore,petrolio bianco per pulire forcellone ,cerchi sottocodone ecc ecc è uno spettacolo

p.s. oggi ho preso un bel barattolo da 1kg di grasso bianco per la catena,lo spray stop mi ha rotto le balle

Si Teo la catena originale non ha gli o-ring (quelli veri )...che pensi, ora anche di avere di serie una catena furba ??
Solo le after hanno gli o-ring o x-ring.... e costano pure un botto!

Consiglio... il grasso, datelo sempre a catena calda...
Ovvero come, dopo un bel giro, dove la catena ha lavorato...appena arrivati a casa, moto sui cavalletti e via di grasso!
Le maglie calde, causa la dilatazione del metallo, permettono il passaggio del grasso nelle fessure più piccole!!

anche la catena farlocca ti vendono sti giapponesi,per la catena calda lo sapevo...la metti nel forno a 230 x 5 minuti e poi è pronta

La catena originale della Z non ha O-ring!

o ma che fai contraddici tutto quello che dico??

anche nella guida su come lavare la catena qui sul forum c'è scritto che la zeta ha gli oring! poi che tu li chiami gommini o anelli in gomma non lo so!

La catena originale della Z ha dei simil o-ring... non sono quelli veri che mettono nelle catene con i controcazzi!!
L'ho smontata e guardata bene