Mi correggo... Come prima si diceva la SCG è la più striminsita il lunghezza e larghezza e mi da la sensazione di essere la più estrema diciamo... Escludendo la SS che mi sembra la più tranquilla perchè la vedo una moto comoda e più da "lunga passeggiata" visto il serbatoio più capiente, il dubbio rimane tra la SCG e la SX... E mi chiedo, la differenza di prezzo a cosa è dovuta???

e solo una mia impressione... la vedo meno sportiva la linea serbatoio-sella... e poi il fatto che abbia il serbatoio più capiente... mentre la scg con la linea serbatoio-sella meno lineare la vedo più aggressiva... ma sono solo mie impressioni a occhio... non do certezze se non ci sono mai neanche salito su una di queste...

Sono sincero, a mio gusto la cr è inguardabile... L'R6 è stata la mia prima "moto" e a distanza di un anno dall'acquisto, mi sono divertito tanto e reso conto che la velocità si, emoziona, ma alla fine non mi attira più di tanto... io amo accellerazione e piega nei percorsi a curva stretta... nella mia zona uno dei tratti più famosi è la selva di fasano... quindi dopo una lunga valutazione di varie nude, la xb12s è quella che rispecchia più i miei gusti... estetici e ciclistici...

anche a me non piaceva, ma con poche modifiche, secondo me, diventa molto carina:
Immagine: Link a pagina di Img526.imageshack.us
ad ogni modo se ti piace l'Xb, vai tranquillo sulla S o Sx (sono in paratica la stessa cosa)

Complimenti!!! Sicuramente puoi vantarti di avere una moto cosi... Però, ad essere sincero, se dovessi rimanere su una supersportiva preferirei una giapponese come quella che ho...

non è la mia... e il sottomotore non è della lorandi resine

Pensavo fosse la tua.Te l'ho chiesto perchè mi sembra photoshoppato.