Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Custom e Chopper

   

Pagina 2 di 3
Vai a pagina Precedente  123  Successivo
 
Cavalletto centrale Nevada [che fatica !]
11977330
11977330 Inviato: 14 Giu 2011 9:14
 

pepe71 ha scritto:
....ed io che sto cercando un cavalletto centrale per la mia Breva 850!!! Se viene complicato issare una Nevada da 180 kg figuriamoci quanto semplice potrà essere facile farlo con la Brevona da quasi 240 kg.... icon_sad.gif


non credere... è più facile issare sul cavalletto un california della nevada, anche se pesa un quintale in più... icon_wink.gif

fermo restando che il cavalletto centrale è sempre cosa utilissima, anche per effettuare dei lavori, come smontaggio ruote o simili.
ranabout
Ospite



Ranking: -

 
12035760
12035760 Inviato: 25 Giu 2011 16:22
 

passati 15 giorni eee... ADRIANAAAA... niente non ci riesco proprio...
Oggi provo per l'ennesima volta e.. trac strappo alla schiena... Ma possibile sia così complicato.. eppure l'ex proprietario lo faceva così senza problemi....
chefalessio
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
12035783
12035783 Inviato: 25 Giu 2011 16:29
 

devi impugnare il manubrio con la mano sx e tirare all'indietro mentre con la mano dx tiri verso l'alto e col piede dx spingi in giù.

ma soprattutto spero che o strappo alla schiena sia roba da poco.
Mira
Derapata
Derapata



Ranking: 481

 
12036139
12036139 Inviato: 25 Giu 2011 18:33
 

si ho mollato la presa appena sentita la fitta.... bo aspetto qualche giorno (giusto per non sforzare la schiena e riprovo)
faccio proprio così...
un solo dubbio ma il cavalletto laterale lo tengo abassato oppure lo alzo quando cerco di passare sul centrale ?
chefalessio
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
12036466
12036466 Inviato: 25 Giu 2011 20:12
 

chefalessio ha scritto:
si ho mollato la presa appena sentita la fitta.... bo aspetto qualche giorno (giusto per non sforzare la schiena e riprovo)
faccio proprio così...
un solo dubbio ma il cavalletto laterale lo tengo abassato oppure lo alzo quando cerco di passare sul centrale ?

Chiudilo e prova a "dondolarla" ,cioe', fai due o tre tentativi senza forzare a sollevala poi accompagnando il movimento della moto dai l'ultimo colpo e la tiri su!
...e che lo sforzo sia con te...... icon_asd.gif icon_asd.gif
doppio_lamp_naked.gif
bandolerostanco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2050

 
12037513
12037513 Inviato: 26 Giu 2011 9:31
 

lo sforzo maggiore non si deve fare con le mani... si deve premere verso il basso col piede sul centrale!

luke, usa la forza! icon_asd.gif
ranabout
Ospite



Ranking: -

 
12053336
12053336 Inviato: 29 Giu 2011 11:09
 

io ci ho messo un po' per capire la "tecnica", ma una volta appresa metterla la nevada sul centrale non mi risulta molto complesso(sono anche io 1,70m e peso 60kg).
in realtà il problema maggiore lo riscontro quando devo toglierla dal cavvalletto, visto che non riesco a farlo se monto sulla moto e devo farlo da terra, in questa manovra spesso ho la sensazione di perdere il controllo, in un paio di occasioni mi sono anche dovuto far aiutare in quanto avevo pargheggiato in salita e da solo non sarei mai riuscito a smuovere la moto.
Giulio985
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
12139016
12139016 Inviato: 15 Lug 2011 14:07
 

ciao a tutti,
premetto che anche io ho una nevada 750 del 2005,sono alto 165cm e peso circa 60kg....
ma questo secondo me non importa a nessuno..
la mia considerazione è la seguente
a parer mio,l'attacco è stato studiato male dalla casa madre...
se vediamo dove è fissato il cavalletto,vediamo che ,il peso,motore e tutto il resto che sta davanti,non è bilanciato con il peso dietro...
ecco perchè,a mio avviso,una persona di bassa statura come me,e con peso ridotto,non riuscirà mai a mettere la moto sul centrale,infatti,io quando lo devo fare,per lasciare la moto ferma per molto tempo,mi faccio aiutare dalla mia compagna...
io vedo che un mio amico,tira su un BMW GS,da solo confrontando le due posizioni dei cavalletti,mi sono accorto di quanto detto sopra.
Per il resto grande moto
partanna
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
12139131
12139131 Inviato: 15 Lug 2011 14:27
 

ciao partanna,
il cavalletto del gs è sicuramente ben posizionato, ma il nostro secondo me non è poi così male, ha solo la leva su cui fare forza col piede troppo piccola e scomoda, infatti è stato modificato.

diversamente dovrei convenire con te che sollevare metà del peso della moto sarebbe più facile che sollevare solo il peso del posteriore mentre il motore e il cambio se ne stanno bel belli appoggiati sulla ruota anteriore.... eusa_think.gif allora dev'essere difficilissimo issare uno scooter sul centrale e di impossibile utilizzo il cavalletto delle moto da corsa(e non credo proprio icon_biggrin.gif ).

più che col cavalletto io ho problemi con l'altezza della leva laterale: per me è troppo bassa, fatico molto meno se sollevo la moto impugnando il supporto della valigia, ma cerco di non farlo mai, so che non è fatto per quello.

hai provato a issare la moto spingendo con l'altro piede?
Mira
Derapata
Derapata



Ranking: 481

 
12141107
12141107 Inviato: 15 Lug 2011 22:13
 

si ho provato,ma avendo leve corte,faccio il doppio della fatica perchè,uno più alto piega il ginocchio più di me,quindi riesce a dare più spinta...
modificato in che senso?
partanna
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
12141242
12141242 Inviato: 15 Lug 2011 22:54
 

ha la leva dove si spine col piede più robusta e con la parte dove si fa forza piatta e larga, sarà una sciocchezza ma io se indosso della scarpe sportive (raro, di solito ho i miei stivali) non riesco a fare troppa forza perchè quasi fa male, mentre quello nuovo dev'essere molto più comodo.

se trovo delle foto....
Mira
Derapata
Derapata



Ranking: 481

 
12141256
12141256 Inviato: 15 Lug 2011 22:57
 

guarda sul sito della Guzzi: Nevada classic, accessori, altro, lì trovi quello nuovo.
Mira
Derapata
Derapata



Ranking: 481

 
12141831
12141831 Inviato: 16 Lug 2011 5:56
 

boh, io la moto la tiro su pure con le ciabatte da mare... icon_rolleyes.gif
ranabout
Ospite



Ranking: -

 
12143287
12143287 Inviato: 16 Lug 2011 14:53
 

Prima avevo una moto (Kawa 400Z) con un cavalletto centrale che obbligava a uno sforzo notevole perchè alzava troppo la moto.
Ho imparato subito a inclinare la moto verso di me quando la tiravo sul cavalletto e lo sforzoè diminuito parecchio
gatobrujo
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1769

 
12153537
12153537 Inviato: 19 Lug 2011 2:10
 

Ciao a tutti,
sono un nuovo iscritto e vorrei raccontarvi la mia esperienza con il "centrale"
Mira ha scritto:
ha la leva dove si spine col piede più robusta e con la parte dove si fa forza piatta e larga, sarà una sciocchezza ma io se indosso della scarpe sportive (raro, di solito ho i miei stivali) non riesco a fare troppa forza perchè quasi fa male, mentre quello nuovo dev'essere molto più comodo.

se trovo delle foto....

mi fa piacere che abbiano deciso di rinforzare la leva laterale, perchè un giorno, mentre cercavo di issarla sul centrale, la leva si è piegata improvvisamente verso il basso staccandosi quasi completamente dal cavalletto. icon_evil.gif Fortunatamente sono riuscito ad avitare la caduta della moto che mi si era sbilanciata verso il lato opposto. Smontaggio del cavalletto, potente saldatura della leva, verniciatura e rimontaggio (che fatica rimontare le molle) ed il cavalletto è tornato come nuovo icon_smile.gif
comunque per issarla sul centrale non faccio fatica. Secondo me l'accorgimento migliore è quello di posizionare la moto in perfetto equilibrio, entrambi i piedini del centrale poggiati a terra ovviamente col piede destro sulla leva laterale, manubrio dritto e soprattutto evitare oscillazioni laterali ed il gioco è fatto...
Ciao doppio_lamp_naked.gif
greyhack
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
12157382
12157382 Inviato: 19 Lug 2011 20:30
 

ranabout ha scritto:
boh, io la moto la tiro su pure con le ciabatte da mare... icon_rolleyes.gif

...con le infradito???? icon_asd.gif e la sicurezza???? eusa_whistle.gif
doppio_lamp_naked.gif
bandolerostanco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2050

 
12158027
12158027 Inviato: 19 Lug 2011 22:25
 

bandolerostanco ha scritto:
ranabout ha scritto:
boh, io la moto la tiro su pure con le ciabatte da mare... icon_rolleyes.gif

...con le infradito???? icon_asd.gif e la sicurezza???? eusa_whistle.gif
doppio_lamp_naked.gif

No no... lui arriva indossando gli scarponcini, poi:
1) Toglie gli scarponcini
2) Si mette le infradito
3) Scommette con gli astanti che riuscira' a mettere la moto sul centrale con le infradito
4) La mette su
5) Ritira le vincite
6) Va a comprarsi i cerotti.
icon_asd.gif
42
Admin2
Admin2



Ranking: 17479

 
12162209
12162209 Inviato: 20 Lug 2011 20:34
 

42 ha scritto:

No no... lui arriva indossando gli scarponcini, poi:
1) Toglie gli scarponcini
2) Si mette le infradito
3) Scommette con gli astanti che riuscira' a mettere la moto sul centrale con le infradito
4) La mette su
5) Ritira le vincite
6) Va a comprarsi i cerotti.
icon_asd.gif

icon_asd.gif rotfl.gif icon_asd.gif rotfl.gif
doppio_lamp_naked.gif
bandolerostanco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2050

 
12171736
12171736 Inviato: 22 Lug 2011 20:37
 

ranabout ha scritto:
lo sforzo maggiore non si deve fare con le mani... si deve premere verso il basso col piede sul centrale!

luke, usa la forza! icon_asd.gif


0509_up.gif
confermo io dopo 1000 sforzi e 100 camice sudate imparai a tirare sul centrale la mia 1100 gsx suzuki che pesava poco meno con il pieno 300 kg... potere del fero!
comunque un giorno vedendomi dannare un mio amico con il fisico da domatore di lombrichi la tirò su senza sforzo mostrandomi la tecnica...
da allora non ho più sudato.
eusa_whistle.gif
giomasce
Ospite



Ranking: -

 
13221927
13221927 Inviato: 10 Apr 2012 13:25
 

ma avete provato a vedere le condizioni del cavalletto? A me è successo che improvvisamente la mia Nevada era diventata impossibile alzarla sul centrale, guardando bene il cavalletto mi sono accorto che la gamba sinistra si era ruotata all'esterno. Facendo mente locale mi sono ricordato, che in precedenza, avevo fatto ruotare più volte la moto con fulcro proprio sul cavalletto centrale e questa manovra aveva rovinato il cavalletto.
goiram
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
13223907
13223907 Inviato: 10 Apr 2012 20:08
 

Piu che la forza bruta,un po' ci vuole comunque, puo' la tecnica!!io uso anche un sottocavalletto piroettante, e devo dire che quel cm in piu' e' faticoso ,senza e' un po' piu' facile con la tecnica adeguata..
..invito Ranabout a filmarsi mentre alza la moto e mettere il risultato in rete.. icon_asd.gif
doppio_lamp_naked.gif
bandolerostanco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2050

 
13224554
13224554 Inviato: 10 Apr 2012 22:06
 

io faccio cose che voi umani non potete nemmeno immaginare... icon_cool.gif
ranabout
Ospite



Ranking: -

 
13225982
13225982 Inviato: 11 Apr 2012 11:33
 

Ogni cavalletto richiede una tecnica un pò specifica; una regola comune però è che, contemporaneamente all' alzata, occorre tirare con decisione la moto all' indietro.

La sincronizzazione delle due azioni è spesso la chiave vincente per avere successo per issare la moto con il minimo sforzo.

0510_saluto.gif
Ocsecnarf
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1330

 
13226627
13226627 Inviato: 11 Apr 2012 14:02
 

Ocsecnarf ha scritto:
Ogni cavalletto richiede una tecnica un pò specifica; una regola comune però è che, contemporaneamente all' alzata, occorre tirare con decisione la moto all' indietro.

La sincronizzazione delle due azioni è spesso la chiave vincente per avere successo per issare la moto con il minimo sforzo.

0510_saluto.gif

Si ma bisogna anche spingere verso il basso la leva a piede! e comunque durante lo sforzo si diventa cosi icon_redface.gif quasi tutti! icon_asd.gif
doppio_lamp_naked.gif
NB. sono sempre 178 kg,
perlomeno la mia!
bandolerostanco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2050

 
13228029
13228029 Inviato: 11 Apr 2012 18:34
 

Mi sto preoccupando. Ho ordinato ieri la mia Nevada con cavalletto centrale. A questo punto, con tutte le lamentele sentite, temo di non riuscire ad utilizzarlo viste le mie 62 primavere e la schiena dolorante.
Vedremo cosa succede.
Con il Beverly 300ie, peso a secco 171 kg, lo mando su che è un piacere ! Forse sono i miei 115 kg sulla leva.
Saluti a tutti.
ramrebor
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
13228158
13228158 Inviato: 11 Apr 2012 18:55
 

ramrebor ha scritto:
Mi sto preoccupando. Ho ordinato ieri la mia Nevada con cavalletto centrale. A questo punto, con tutte le lamentele sentite, temo di non riuscire ad utilizzarlo viste le mie 62 primavere e la schiena dolorante.
Vedremo cosa succede.
Con il Beverly 300ie, peso a secco 171 kg, lo mando su che è un piacere ! Forse sono i miei 115 kg sulla leva.
Saluti a tutti.
Credo si tratti di un problema vecchio 0509_up.gif
poortom
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 532

 
13228173
13228173 Inviato: 11 Apr 2012 18:57
 

bandolerostanco ha scritto:

Si ma bisogna anche spingere verso il basso la leva a piede! e comunque durante lo sforzo si diventa cosi icon_redface.gif quasi tutti! icon_asd.gif
doppio_lamp_naked.gif
NB. sono sempre 178 kg,
perlomeno la mia!


Un escamotage, ma utilizzabile solo a casa, è di mettere una tavoletta di legno spessore 20/25 mm larghezza 30 cm lunghezza 50 cm, da posizionare a terra per il verso del lungo, farci salire sopra la sola ruota posteriore in retromarcia per qualche cm, quindi abbassare il cavalletto centrale e proseguire con l' operazione normale di messa in cavalletto.
Assicurarsi che a moto in cavalletto tra la ruota e la tavoletta ci sia ancora un pò di luce libera; in caso contrario ridurre lo spessore della tavoletta.
0510_saluto.gif
Ocsecnarf
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1330

 
13504823
13504823 Inviato: 24 Giu 2012 9:41
 

Ieri sono andato a fare il pieno alla motoall'eni a 1,58 € ,girettino e poi a casa, provo ad alzare la moto e 0510_sad.gif ...dolore..piccolo problemino alla schiena ,non riesco a forzare come al solito,allora prendo la tavoletta la metto dietro alla ruota posteriore ..avanti di 20/30cm e poi indietro,salgo sulla tavoletta e metto sotto il carrellino a 4 ruote piroettanti(anche questo contribuisce alla difficolta di alzare la moto dato che bisogna alzarla di un cm in piu') leggera pressione sul cavalletto me praticamente la moto va su da sola.... 0509_up.gif
doppio_lamp_naked.gif
bandolerostanco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2050

 
13507325
13507325 Inviato: 25 Giu 2012 8:31
 

ramrebor ha scritto:
Mi sto preoccupando. Ho ordinato ieri la mia Nevada con cavalletto centrale. A questo punto, con tutte le lamentele sentite, temo di non riuscire ad utilizzarlo viste le mie 62 primavere e la schiena dolorante.
Vedremo cosa succede.

Saluti a tutti.

Fino ad oggi nessun problema a mettere sul cavalletto centrale la mia nuova Nevada Aquila Nera 2012. Nè tavolette nè niente ma solo 115 kg sulla leva.
ramrebor
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
13508619
13508619 Inviato: 25 Giu 2012 13:18
 

ramrebor ha scritto:
Nè tavolette nè niente ma solo 115 kg sulla leva.

Ti piace vincere faciel... icon_asd.gif
Io ammetto senza vergogna che con la cara vecchia Club (che aveva quel maniglione santo sul fianco) la mettevo su con un quinto della forza che devo mettere in campo con questa... eusa_think.gif
42
Admin2
Admin2



Ranking: 17479

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 2 di 3
Vai a pagina Precedente  123  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Custom e Chopper

Forums ©