Salve a tutti ragazzi,
Ieri mi sono messo in testa di smontare il cilindro dal mio Suzuki Katana del '97 per vedere se riuscivo a muovere il pistone, per vedere se c'erano le fasce bruciate.. e perchè non avevo un c***o da fare
Insomma, sfilo le due viti lunghe superiori sulla testata del cilindro e il liquido di raffreddamento cade sui dadi di quelle in basso, così quando ho provato a svitarli la chiave è scivoalta e così si sono spanati entrambi
Uno sono riuscito a toglierlo (grazie a mio padre) con martello e scalpello, ma l'altro non si muove piu di tanto.. ora, prima di continuare così sino a rompere il dado, c'è qualche metodo più efficace per levarlo??
