innanzitutto benvenuto nel mondo delle ottavo di litro cagiva!
per rispondere alle tue domande...
per la spia quoto zpps...è normalissimo che sia così...dovresti preoccuparti del contrario piuttosto...
per l'avviamento elettrico ti direi come prima cosa problemi alla batteria scarica ma tu mi dici essere nuova quindi escludo...escludo anche la lunga inattività perchè in tal caso lo starter dovrebbe girare comunque ma la moto non si avvierebbe...a questo punto sono i contatti ossidati per forza...o dei poli o del pulsante dello starter...questo spiega il fatto che a volte fa contatto e altre no...problemi più grossi tipo spazzole andate o motorino andato lo escludo perchè qwuando fa contatto a quanto dici tutto funziona correttamente...quindi comprati un pulisci contatti e mettiti al lavoro...per l'ipotesi della centralina non ti rispondo nenche e la prendo come una battuta a cui dovevo ridere ...scusa ma è un'assurdità...senza offesa eh... ...però ragiona...secondo te le vibrazioni non ci sono anche quando sei in moto? che è prendi un buco e salta tutto?

se la tua raptor è una €1 con accensione kokusan può essere che ti butta giù la batteria in quattro e quattr'otto...purtroppo era un difetto di molte €1 tanto che molti impianti elettrici vennero sostituiti con quelli della ducati energia montati sulle €2...però la batteria te la scarica dopo un pò di tempo..almeno dopo 4 o 5 giorni di inattività se la batteria è a posto...però tu hai detto di aver montato una batteria nuova per quello non te l'ho menzionato..avevo capito l'avesse sostituita il giorno stesso...ovvio che se era ferma da un pò molto probabilmente, anzi quasi sicuramente, è dovuto proprio a quel difetto