Dopo tanto tempo ho convinto un mio amico ad aprire un topic sul Caba, o meglio, mi ha fatto aprire un topic sul suo Caba...
Iniziamo con un pò di storia....
Fantic Motor Caballero Regolarità (Casa), ritirata il 23 giugno del 2009 con all'attivo 6800Km circa..
Attualmente, le modifiche riguardano soltanto la sflangiata, ma ora, l'ho convinto a prepararla....
2 progetti..... A voi la scelta
Il primo, simile alla mia vecchia preparazione, comprendente:
Gruppo termico: Top Trophy d49,3 - - Top Nero
Carburatore Dell'Orto PHBG (mi sembra) 24mm. e rispettivo collettore(Già in garage)
Valvola Lamellare Top Tpr replica Vforce o Malossi (indecisione totale 
)
Scarico Big One (quà c'è dietro un aneddoto: non è quella che c'è a catalogo ed è stata studiata per il Competizione Racing di casa Fantic)
Rimozione Automix
Mollette frizione Malossi
Leve freno e frizione (son rotte e piegate 
)
Top Gialla
Ed il secondo (sempre uguale al mio attuale):ù
Gruppo Termico Top Tpr 50cc.
Albero Motore Top e cuscinetti SKF-C3 ad altissima velocità
Accensione Leonelli a doppia mappatura (al massimo, se non bastan soldi, solo la centralina.... Penso la Rossa)
Carburatore, collettore, scarico e pacco della 1°ela
6°lunga e desmodromico Top
Frizione Top Performance (ma forse, € permettendo, la denti dritti...)
e penso basta...
Anche qui accettiamo consigli e critiche....
A presto le prime foto
