Ciaoooo!! ecco la mia ela su zip sp:

gt :pinasco g-force
marmitta: pinasco pws
carb: 17,5 dell'orto
albero originale piaggio
mdc: gialla
molle frizione: gialle
getto carb: 68

il mio problema è che arriva ai 90 km/h e dopo non va piu, invecie questo gt dovrebbe andare moooolto oltre a questa velocita..!! cosa puo essere?'
rispondete,grazie!!

Ciaoooo!! ecco la mia ela su zip sp:

gt :pinasco g-force
marmitta: pinasco pws
carb: 17,5 dell'orto
albero originale piaggio
mdc: gialla
molle frizione: gialle
getto carb: 68

il mio problema è che arriva ai 90 km/h e dopo non va piu, invecie questo gt dovrebbe andare moooolto oltre a questa velocita..!! cosa puo essere?'
rispondete,grazie!!

che rulli hai su?

con l'elaborazione incompleta che hai non mi stupirei, come carburatore ti serve come minimo un 19, ti manca il variatore e una frizione e poi dipende anche dalla taratura

allora 1 ti dovrebbe fqare almeno 100 solo con pezzi e marmitta....poi un consiglio che ti posso dare...metti una molla bianca rulli da 6 e mezzo un carbu minimo minimo 19 o al max 21 metti un getto da 85 come fai ad avere un 68???????????boh...

allora 1 ti dovrebbe fqare almeno 100 solo con pezzi e marmitta....poi un consiglio che ti posso dare...metti una molla bianca rulli da 6 e mezzo un carbu minimo minimo 19 o al max 21 metti un getto da 85 come fai ad avere un 68???????????boh...

cosa pretendi non hai niente di trasmissione e neanche di alimentazione....

allora 1 ti dovrebbe fqare almeno 100 solo con pezzi e marmitta....poi un consiglio che ti posso dare...metti una molla bianca rulli da 6 e mezzo un carbu minimo minimo 19 o al max 21 metti un getto da 85 come fai ad avere un 68???????????boh...

molla bianca ??? no no troppo morbida almeno una gialla

rulli da 4 corrispondono in ripresa....metti dei rulli da 6 e mezzo...dovresti fare qualcosina in più poi anche la molla che hai su a me risulta un tantino pesante!

guarda bello mio non credo propio!

infatti rispondevo all'altro utento so che hai su la gialla

rulli da 4 corrispondono in ripresa....metti dei rulli da 6 e mezzo...dovresti fare qualcosina in più poi anche la molla che hai su a me risulta un tantino pesante!

invece credo proprio di si. voglio vedere come gli va con g force e pws e rulli da 6g
comunque elaborazione incompleta. ci vuole almeno un 21 e un variatore. per i rulli prova con in 5g e prova un getto da 75

ma scherzi!!?? quelli da 6,5 gli montano sugli originali e tu vuoi farglieli mettere con g force e pws.....

rulli da 4 corrispondono in ripresa....metti dei rulli da 6 e mezzo...dovresti fare qualcosina in più poi anche la molla che hai su a me risulta un tantino pesante!

infatti rispondevo all'altro utento so che hai su la gialla

dopo questa affermazione si vede quanto ne capisci...rulli da ripresa .....
per AlexDalla:
devi mettere almeno un multivar 2000 e una frizione fly....poi rulli da 4gr o 4,3gr mdc viola e mollettine rosse...

secondo te va bene variatore pinasco e frizione con i rulli che hai detto te? e carburatore 21?

certo ma devi anche mettere mdc viola e mollettine rosse...

quelle le ho gialle..ma dopo quanto faro di velocita?

quelle le ho gialle..ma dopo quanto faro di velocita?

non possiamo dirti quanto farai dipende da troppi fattori comunque devi mettere le rosse altrimenti partirai sotto coppia..