Dipende da cosa succede quando premi il tasto e la moto non parte, a volte il freddo intenso e la condensa possono creare qualche problema in accensione anche con la batteria perfettamente carica, ma se il motorino di avviamento gira "stentando", i problemi potrebbero essere legati alla batteria, che probabilmente, anche grazie al freddo, ha perso un po' della propria capacità di spunto.

Per capirci, tu premi il tasto di accensione e non succede nulla, lo rilasci e lo ripremi, e la moto parte al primo colpo?

Quando lo schiacci la prima volta, hai fatto caso se la luminosità del display o della luce di posizione diventa più tenue?

ci sta, ma non sn sicuro..
sn un pò nel pallone per la mia fz6

sembrerebbe un problema di batteria.. forse l'età o le condizioni climatiche particolarmente difficili potrebbero influenzare l'acenzione della moto..

anche la mia con questo freddo, al mattino ha difficoltà ad accendersi e l'avviamento sforza di piu.. pero il problema da te esposto, sembrerebbe imputabile alla batteria.

La domanda di nimwid è molto azzeccata perche se la batteria è un po' "andata" si evrifica proprio il problema delle luci.. premi il tasto e le spie si affievoliscono,.... questo capita quando l'assorbilemtno è eccessivo rispetto a quello che la batteria puo dare.... e capita quando la batteria è mezzo morta.

fai una prova...prendi dei cavetti e fai il ponte con una macchina.. se il problema è dovuto alla batteria, facendo il ponte la moto si accende subito.. se invece è sovuto ad altro, anche facendo il ponte il problema persoste....

ti dico di fare il ponte, perche comprare una batteria nuova senza aver inquadrato il problema è una cavolata...

nel caso fosse la batteria prova a ricaricarla se hai la possibilità... anche se.. la moto gia la ricarica di suo, quindi ho paura che dovresti comprarne una nuova.

l'acqua credo sia un problema trascusabile..

forse il contatto è un po' ossidato... prendi del crc per contatti elettrici e spruzzalo, come tihanno appena consigliato....

poi vai alla batteria e pulisci bene i contatti della batteria.. una volta fatto questo, se ne hai, metti del grasso sui contatti batteria che evita il formarsi di ossido...

fatto questo.. direi che sei apposto!

spero piu che altro che sia un problema di ossido nei contatti, e non un cavetto tagliato o collegato male...