verniciatura moto "in casa" [consigli vari] - Preparazioni e componentistica carene moto

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verniciatura moto "in casa" [consigli vari]

9166931

9166931 Inviato: 16 Gen 2010 18:34
Oggetto: verniciatura moto "in casa" [consigli vari]

ciao,dato che sto girando nella funzione cerca ma non ho trovato granchè,volevo qualche consiglio riguardo la verniciatura:
a giorni mi arrivano le carene in vtr,tutti i passaggi della verniciatura li sò,primer,vernice lucido ecc,
mi chiedevo,dato che quando arrivano devo fare tutti i buchi per il fissaggio,
-i buchi li faccio prima o dopo aver verniciato?
-come potrei creare un buon ambiente per poter verniciare?
-dato che fa un po freddo nel mio box,ed è un po umido,avevo pensato di (durante i lavori e dopo)accendere una stufetta,(non caldissima)giusto per tenere l'ambiente asciutto,che dite?
-dato che vernicio con pistola e compressore, il compressore deve avere una potenza o un litraggio specifico??

ciao e grazie in anticipo.......

demos87

Derapata

Ranking: 412

9167046

9167046 Inviato: 16 Gen 2010 18:53

Sicuro di aver usato il tasto cerca?

Verniciare le carene: guida per un lavoro ben fatto

Il consiglio che posso darti é di farli prima i fori di fissaggio e magari di fare un bel giretto
con le carene grezze montate sù in modo che si "assestino" bene, così eviterai eventuali crepe
sulla vernice.
La stufetta é un ottimo sistema! meglio che l'ambiente non sia troppo freddo.
prima di iniziare a verniciare bagna il pavimento in modo che le polveri di vernice
non vadano troppo in giro.

per il resto Buon Lavoro! a presto incomincerò anche io a verniciare le mie VTR.
Spero posterai delle foto a lavoro compiuto!

nonsonostatoio

Derapata

Ranking: 401

9167121

9167121 Inviato: 16 Gen 2010 19:05

si ma nella funzione cerca,e nei vari topic non c'erano le domande che ho fatto io

grazie per i consigli,le foto le metterò di sicuro,ciao

demos87

Derapata

Ranking: 412

9167177

9167177 Inviato: 16 Gen 2010 19:16

allora il consiglio che posso darti è di aspettare il caldo....
te lo dico perche io ho fatto un pezzo in questa stagione (e c'era anche caldo) e non è venuto in maniera ottimale.

il problema della vernice è che se non c'è la temperatura ideale, solidifica prima di arrivare sullla carena e quindi si crea l'effetto pralinato (ruvido)
lo so che adesso hai la fretta, pero attento perche rischi di fare un lavoraccio... contando poi che siamoin un periodoparticolarmente freddo....

altre precauzioni... mettitiin un ambiente senza la minma corrente.. chiuso sarebbe meglio,ma occhio perche rischi di intossicarti.

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9169022

9169022 Inviato: 17 Gen 2010 2:24

ho pensato di farlo quando arriva il caldo ,ma quando arriva il caldo voglio stare gia sopra la moto e non giu al box a verniciare,avevo anche intenzione di prendere un termometro,per la temp.,accendere la stufetta e vedere che effetto fa,non mi serve il capolavoro comunque,sono carene per la pista,grazie dei consigli......lamps

demos87

Derapata

Ranking: 412

9172062

9172062 Inviato: 17 Gen 2010 20:09

il lavoro si fa in una giornata!
Ho fatto una cbr intera in una notte, la maattina seguente era pronta e montata!

capisco che non vuoi il capolavoro, ma se esce ruvida ha un'effetto ottico davvero brutto...

Ti capisco perche anche io ho ragionato cosi... e quando hofatto il cbr, ragionammo cosi, con il proprietario e il risultato fu davvero scarso in alcuni punti...

so che è bello avere le cose subito, ma te lo sconsiglio per evitare di incappare neimiei stessi errori

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9179443

9179443 Inviato: 19 Gen 2010 1:13

scusa ma come hai fatto a carteggiare ,dare il fondo,verniciare e dare il trasparente in una sola notte....a me sembra un lavoro un po lungo e impegnativo

demos87

Derapata

Ranking: 412

9179727

9179727 Inviato: 19 Gen 2010 9:22

l'abbiamo fatto in 2... abbiamo iniziato nel pomerigio. abbiamo carteggiato tutto e stuccato le parti da stuccare..... poco prima di cena era tutto pronto... abbiamo iniziato a fare le prime carene..... la mattina seguente è stato dato il trasparente e la moto era pronta....

all'ora di pranzo del giorno seguente era montata e pronta per essere usata.....

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9180966

9180966 Inviato: 19 Gen 2010 14:33

da paura

,spero di finire anch'io al piu presto e con un risultato degno,intanto sto patendo nell'attesa delle carene che ancora non arrivano!!

demos87

Derapata

Ranking: 412

9181745

9181745 Inviato: 19 Gen 2010 16:32

meglio cosi dai, almeno finisce la perturbazione e magari risalgono anche un po' le temperature..

tanto ho capito come ragioni... se sei come me... ti metterai a verniciare quelle carene anche con 20° sotto lo zero

pensa che il mio monoposto l'ho nelle vacanzae di natale, in un box auto aperto su 3 lati, quindi senza stufa e senza un ca**

pero ho aspettato che ci fosse una giornata senza un'alito di vento

infatti basta anche un minimo movimento dell'aria per mandare la vernice in qualsiasi posto tranne che sul pezzo da verniciare!

Detto questo... tu almeno parti avvantaggiato perche hai un posto chiuso in cui lavorare.... mah si dai.. inutile fare finto moralismo....

scalda bene la stanza.... comprati del celophane per isolare l'area in cui devi verniciare.. pulisci al massimo il pavimento, mettiti la mascherina e cosa importantissima, devi avere una ottima illuminazione.... non come a san sitro, ma quasi!

E questo te lo raccomando perche se io avessi avuto una bella luce avrei sicuramente lavorato meglio!

ti faccio vedere il mio lavoro... come vedi ho messo ad asciugare in camera da letto.. perche io amo la mia moto

quella notte ci ho dormito con il monoposto accanto al letto

colore, 3 o 4 mani date aspettando 10 minuti l'una dall'altra per evitare colature.. quindi in camera da letto ad asciugare per 2/3 ore per sicurezza...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho messo gli adesivi...

immagini visibili ai soli utenti registrati

... e poi nuovamente in garage per dargli un paio di mani di trasparente lucido... ed ecco il risultato...

immagini visibili ai soli utenti registrati

poi tutta la notte ad asciugare e il giorno dopo era pronto....

come vedi il risultato è discreto ed è stato fatto tutto all'aperto... ed era la prima e unica volta che avevo preso in mano una bomboletta

quindi trai le tue conslusioni. (fatto a bomboletta, non a compressore come devi fare tu)

questo è il risultato di un lavoro fatto sotto natale in un box con 2 lati aperti, senza vento ma con una temperatura non certo da deserto..

quando invece ho fatto la moto di cui ti ho parlato qualche messaggio fa invece ho usato il compressore e per assurdo il risultato è stato peggiore...
non so perche dato che è stato fatto n piena estate e in un box chiuso, ma molte parti sono uscite ruvide... in piu tanto per far rosicare.. l'unica parte uscita perfetta al massimo è il copri pignone

tutte le altre carene sono uscite un po alla cavolo...

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9187157

9187157 Inviato: 20 Gen 2010 16:51

cooomplimenti è venuto davvero bene,a proposito dell'illuminazione che tipo di neon o lampade dovrei usare,?a luce fredda?io nel box ho un neon sul soffitto(un po ingiallito)e vorrei mettere 3 neon o lampade,sulle 3 pareti per avere un illuminazione da qualsiasi angolazione,che dici?

demos87

Derapata

Ranking: 412

9187272

9187272 Inviato: 20 Gen 2010 17:08

Grazie

sono rimasto piuttosto soddisfatto del risultato, vista la locatione le attrezzature usate

comunque per la luce, direi che l'importante è avere una buona illuminazione che ti permetta di vedere il lavoro fatto..

piu precisamente.. quando vai a dare il trasparente, la luce ti permette di vedere e capire quale parte della carena è ben lucida e quale invece necessita di un'altra passata....

ovviamente le mani di vernice e di trasparente le dai uniformemente, pero capita che magari in alcuni angoli sia arrivato meno il getto e quindi sia necessario ritornarci...

direi che come luce è meglio una luce bianca classica perche non va a falsare quello che è l'effetto finale ma l'importante è che sia una buona lucee bella diretta... in modo da poter vedere eventuali riflessi e valutare il lavoro....

ricorda, ambiente pulito, caldo e illuminato, e per te, importantissimo, una bella mascherina!

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9190328

9190328 Inviato: 21 Gen 2010 0:04

grazie per i consigli,la mascherina la prendo a giorni,quando faccio le foto del"luogo di lavoro"te le faccio vedere,ovviamente anche dei lavori in corso di verniciatura...ora mi informo che lampade prendere,voglio che la luce da usare non mi sfalsi il colore reale dell'oggetto

demos87

Derapata

Ranking: 412

9190406

9190406 Inviato: 21 Gen 2010 0:19

beh, diciamo che in fase di lavorazione il colore sara diverso da quello finale in quanto la vernice umida è sempre piu scura.... e in oltre, per quanto la luce sia buona non sara mai come vedere il pezzo alla luce del sole... l'importante è avere un'illuminazione che ti permetta di vedere come hai dato il colore... devi poterti rendere conto se il colore è steso uniformemente... e quando dai il trasparente, devi renderti conto se è andato su tutte le parti oppure se alcune sono ancora leggermente opache....

ricordati di dare delle mani leggere... non eccedere con colore o trasparente perche rischi l'effetto goccia.... una mano.. poi fai asciugare per 15 minuti e poi vai con la seconda e cosi via.... e non eccedere con il colore tutto in un punto

non ti preoccupare per il tipo di luce, basta che ci sia

certo il neon ingiallito è meglio evitarlo, o comunque non usare soo quello... mettiti una lampada alogena tipo questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

cosi puoi avere una buona illuminazione e la puoi spostare facilmente

Sto in attesa di foto

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9197255

9197255 Inviato: 22 Gen 2010 14:17

ciao arrivo con delle nuove,ho comprato la cartavetra,2misure 150 e 240 ,queste sono le dritte che mi ha dato ilo carrozziere,la 150 è ruvida e vabbè,(mi serve per togliere tutte le imperfezioni di fabbricazione),ma la 240 mi ha detto di passarla prima del fondo,ma la 240 mi sembra ancora un po ruvida,vado bene lo stesso con quella o devo prendere una grana piu sottile.....

ps.non vedo l'ora di cominciare

demos87

Derapata

Ranking: 412

9197302

9197302 Inviato: 22 Gen 2010 14:31

se te lo ha detto il carrozziere, non metto bocca... io ho fatto un lavoro in maniera amatoriale, ma lui lo fa per mestiere quindi non ho titolo per smentirlo!

poi comunque te en accorgi quando la passi... con quella piu grossa dai la prima mano e con l'altra rifinisci il lavoro!

comunque se le carene sono nuove, magari non c'è nemmeno motivo di passare la carta.. quando ti arrivano verifichi!

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9197888

9197888 Inviato: 22 Gen 2010 16:15

no no le carene sono gia arrivate,però sono un po lucide,devo sempre carteggiarle un pò,quando ho tempo posto le foto.....ciao

demos87

Derapata

Ranking: 412

9200814

9200814 Inviato: 23 Gen 2010 0:06

allora aspetto le foto cosi mi faccio anche un'idea

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9229898

9229898 Inviato: 28 Gen 2010 15:24

domanda:sto carteggiando le carene in vtr(sembra anche benino)una volta finito di carteggiare,come le pulisco da quella polverina bianca prima di dare il fondo e poi verniciare????

demos87

Derapata

Ranking: 412

9230063

9230063 Inviato: 28 Gen 2010 15:46

una vota finito di carteggiare le lavi con acqua e una spugna!

l'unica cosa che non bisogna fare è usare lucidanti e affini, ma se le lavi con una bella spugna va bene

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9232500

9232500 Inviato: 28 Gen 2010 21:51

altra domanda:sto facendo fare gli adesivi da un tipografo,il materiale della pellicola che usa è pvc,se passo il trasparente sopra l'adesivo si rovina o si "arriccia"?oppure: è per forza necessario che passi gli adesivi sotto lucido(da premettere gli adesivi sono gia lucidi)o posso attaccarli tranquillamente dopo aver verniciato "TUTTO"??

il vostro consiglio è sopra o sotto(lucido)!!!

demos87

Derapata

Ranking: 412

9233035

9233035 Inviato: 28 Gen 2010 22:58

allora quando io ho fatto il monoposto ho specificato in colorificio che dovevo mettere degli adesivi "sotto" lucido e mi hanno venduto un trasparente meno aggressivo che non intaccasse gli adesivi...

il mio consiglio è di metterli sotto il lucido perche sono piu protetti! quando lavila moto te ne sbatti le palle di strofinare con la spugna perche non rovini niente e poi ti durano anche di piu

se pero sei uno che cambia la livrea come cambia le mutande allora è meglio non metterli sotto lucido perche per toglierli devi rifare tutta la moto!

Vedi tu.... io ti consiglio di metterli sotto al lucido

(protetti)

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9235318

9235318 Inviato: 29 Gen 2010 14:09

ok grazie dei preziosi consigli,ora il fatto è un altro però,ho appena comprato il kit per verniciare(pistola, manometro e i vari attrezzi)è un kit di quelli economici,22€ pagato,ha le varie regolazioni(pressione,regol. ugello spruzzo ecc)mica questi tipi di pistole eco mi possono compromettere la qualità della verniciatura??ho comprato anche quei nastrini di gomma per le mascherature,2 misure costo.......15€...

sti ca**i quanto costano,però sono ottimista e soddisfatto,sto facendo tutto da solo,spero il risultato sia almeno "buono"

adesso sono in cerca della famosa"STUFETTA",per creare una ambiente accogliente

ah per le mani di vernice le do' da sopra a sotto o da destra a sinistra

demos87

Derapata

Ranking: 412

9235528

9235528 Inviato: 29 Gen 2010 14:56

allora, per il costo della pistola, non credo cia siano problemi ai fini della verniciatura... l'importante è, prima di iniziare, colorare una zona interna per regolare il getto e per vedere se effettivamente esce bene la vernice!

Sul discorso mani... non importa come le dai, basta che siano movimenti regolari... se muovi in orizzontale darai mani da destra a sinistra e da sinistra a destra, movimenti lineari uniformi e piu o meno alla stessa distanza dal pezzo...

Potrei stare giorni a scrivere, ma ti assicuro che quando sei li, è tutto molto piu facile da fare che non da dire

L'importante è avere molta calma! non agitarti, prendi 2 cavalletti e metti la carena sopra in modo che sia orizzontale! detto questo, vedrai che il lavoro uscira bene!

imprtante... quando hai finito di verniciare con il colore pulisci la pistola e la bomboletta (in cui si versa il colore) utilizzando un solvente!

quindi metti il trasparente e dai il lucido!

Quando finisci con il trasparente pulisci tutto con il solvente!

non fare la cazzata di lasciare il trasparente o il clore nella pistola perche si secca dentro e devi buttare via tutto!

Io l'ho fatto quando ho fatto una moto (la prima esperienza con il compressore) il giorno dopo io e mio cugino (proprietario della moto e del compressore) abbiamo trovato un blocco di gomma al posto del trasparente (ormai secco)

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9237065

9237065 Inviato: 29 Gen 2010 19:16

ragazzi il conto in banca inizia a piangere.....ho preventivato la vernice,in poche parole ci sono 2 preventivi:
-il primo comprende: fondo-vernice rossa(opaco)-bianco e nero sempre opaco-e trasparente finale-antisilicone
_il secondo comprende: fondo(uguale)-rosso gia lucido-bianco e nero sempre lucido-poi dato che devo mettere gli adesivi sotto lucido un trasparente lo devo prendere-spugnetta speciale per opacizzare la vernice prima del trasparente finale.

il primo: €200,00
il secondo: €150,00

tirate voi le somme
ps.carene da pista

demos87

Derapata

Ranking: 412

9239030

9239030 Inviato: 29 Gen 2010 23:35

scusa eh, ma quanti colori ti servono?

Ricordati che il trasparente ci va sempre.. non importa se la vernice è lucida, il trasparente ci va perche è una protezione che non deve mancare!

sinceramente è indifferente se il colore è lucido o meno, tanto poi la lucidità viene data con ilt rasparente, infatti esistono tipi di trasparente, a seconda del risultato...

esiste il trasparente lucido (per il lavoro che interessa a te) e poi esiste il trasparente opaco (per chi deve fare un'harley ad esempio

)

comunque secondo em hai abbondato molto con i prezzi!

Considera che se fai la moto di piu colori, le quantità non saranno mai uguali... voglio dire... se devi fare che ne so, metà rossa e metà bianca, fai la prima metà rossa, andando anche un po oltre il margine prefissato, metti il nastro per delineare il margine e poi dai il bianco nell'altra parte di carena!

non per forza devi fare tutta la carena rossa e poi andare di bianco solo nella parte che ti interessa!

a meno che non devi fare un disegno piccolo bianco, allora il discorso cambia..

per fare un esempio:

immagini visibili ai soli utenti registrati

abbiamo grossomodo 3 colori per le fiancate, nero bianco e rosso...

non per forza devi fare tutta la carena bianca e poi andare di nero nella parte superiore e di rosso in quella inferiore!

è sufficente fare la parte nera in alto... poi delinei e fai la striscia bianca, delinei e fai la parte inferiore rossa!

Fatti fare, se non lo hai gia fatto, un preventivo sui costi dei colori e vedrai che spenderai meno!

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9239600

9239600 Inviato: 30 Gen 2010 1:22

io il preventivo l'ho fatto in base a cio che devo fare,quello del colorificio ha visto il progetto,è solo che i colori sono 3,e non puo vendermeli per la quantita che mi serve(magari tot di uno tot di un altro)ma me li vende al kg(questo per quanto riguarda quella gia lucida,+eco)poi quando vernicio do' prima un colore poi un altro e poi un altro,non do' prima tutto un colore principale!!!comunque che mi dici è tanto come prezzo???!!!ha detto che scontato 150€ niente di meno......

demos87

Derapata

Ranking: 412

9240034

9240034 Inviato: 30 Gen 2010 9:43

scusa eh, in un colorificio che si rispetti ti vendono il colore che ti serve.... cero non ne puoi comprare un etto, ma se a te serve poco bianco loro ti riempiono un barttolo con il quantitativo che ti serve!
Se lo compri al brico dove hanno gia i colori pronti è un discorso, ma al colorificio (almeno dove mi sono servito io) ti fanno il clore al momento e te lo mettono in un contenitore!

a me sembrerebbe tanto come spesa... pero magari mi sbaglio.....hai provato a farti fare preventivi anche da altri colorifici?

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

9240521

9240521 Inviato: 30 Gen 2010 12:46

Sonmaury5 ha scritto:

Quoto in todo "Sonmaury5"!

Anche io dove vado di solito a rifornirmi mi carica i barattoli a seconda della quantità necessaria!
L'unica spesa "grossa" é la Lacca(€50) che é già pronta,e lì Lui non può farci nulla!

nonsonostatoio

Derapata

Ranking: 401

9241115

9241115 Inviato: 30 Gen 2010 14:34

beh, dipende, il trasparente lo vendono anche in barattolo e anche in quel caso puoi scegliere la quantità desiderata... l'aggrappante, fino ad ora io l'ho sempre preso in bomboletta spry e quello si,era gia pronto... pero sul trasparente puoi selezionare la quantità desiderata e nel caso te lo mettono nel barattolo come fanno per qualsiasi colore!

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

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