alla fine è il telaio nero che la fa diventare pià bella rispetto alle altre.. con un viola 4 molle rinforzate una giannelli e un 21 gli avete dato via

sicuro? perchè l' enduro è omologabile (se no non sarebbe un enduro )

Secondo me non è una sciagura che abbiano messo il miscelatore al Six. Tanto se uno fa un uso agonistico lo toglie ugualmente senza molti sforzi, ed in più riescono ad incrementare le vendite.

a me nn piace proprio
viva le derapage fino al 08!!!

io non ho detto che la moto da pista non può venire utilizzata al bar, a me questo non me ne frega niente o meglio non me ne fregava quando c'era il competition serio, a me da fastidio che "per far utilizzare questa moto per fare i fighi" gli abbiano installato comodità che non dovrebbero esserci.
A me non mi interessa se uno in folle con la moto fredda spalanca il gas fino a che il cilindro scoppia tanto mica sono io a dovergli pagare il meccanico e i pezzi nuovi. Però mi darebbe fastidio se HM visto che ci sono gli ignoranti che non sanno regolare la forcella del competition mettesse la forcella non regolabile per aiutarli e cose di questo genere.
Per il resto la moto la si può utlizzare come si vuole ma uno non può lamentarsi che non c'è il miscelatore o che deve usare la pedalina.........se proprio ci teneva prendeva il modello base così risparmiava e aveva lo stesso una buona moto che può utilizzare comodamente tutti i giorni

l'rr ha la ciclistica piu convenzionale, e poi, loro pensano che tu non modifichi la moto perchè vietato dal codice della strada

sarà ma il cre six sta diventando sempre meno racing...... sta diventando proprio da bar...

quello lo so, infatti io non lo rispetto sempre, poi il miscelatore fa inquinare molto di meno

quello lo so, infatti io non lo rispetto sempre, poi il miscelatore fa inquinare molto di meno