zip vecchio o zip nuovo? - Consigli Acquisti Scooter

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zip vecchio o zip nuovo?

8999870

8999870 Inviato: 13 Dic 2009 20:09
Oggetto: zip vecchio o zip nuovo?

salve a tutti.
dopo 2 anni passati felicemente al mio booster il destino ha voluto che io debba comprarmi uno scooter nuovo.
dato che l'unico scooter che mi pace oltre al booster è lo zip sp ho deciso di prenderne uno.
solo che sono indeciso tra il vecchio e il nuovo modello.
voi quale mi consigliate.
in particolare come affidabilità e prestazioni .
un

a tutti

sergio_mbk

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

8999885

8999885 Inviato: 13 Dic 2009 20:12

va più forte quello nuovo se sono tutti e due originali ma quello vecchio con il cuore davanti è stupendo..
io vado per sp vecchio: Link a pagina di Img229.imageshack.us

DJcecio

Impennata

Ranking: 315

8999900

8999900 Inviato: 13 Dic 2009 20:15

a me piace di piu quello vecchio che ti ha fatto vedere nella foto dj cecio poi vabbe ognuno ha i suoi gusti

jonny15

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

8999984

8999984 Inviato: 13 Dic 2009 20:27

ma esteticamente preferisco il nuovo.
io volevo sapere quale dei due và meglio in performance.
qualcuno ha dei tempi sul giro?

sergio_mbk

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

9000048

9000048 Inviato: 13 Dic 2009 20:37

di velocità massima da originale vanno tutti e 2 identici da elaborati, da originale va di + il nuovo perchè ha il 17.5 di serie

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

9000071

9000071 Inviato: 13 Dic 2009 20:41

enry94 ha scritto:

di velocità massima da originale vanno tutti e 2 identici da elaborati, da originale va di + il nuovo perchè ha il 17.5 di serie

perchè se uno va anche a farsi una elaborazione base tiene un 17,5????vanno uguali stesso blocco stessa ciclistica...

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2277

9000108

9000108 Inviato: 13 Dic 2009 20:45

anche se ho un sp nuovo , ti consiglio il vecchio modello, di estetica secondo me è meglio

delfioplay

Super Sport

Ranking: 711

9000113

9000113 Inviato: 13 Dic 2009 20:46

piccola curiosità
il carburatore del booster monta sul zip sp??
perchè sul mio vecchio (ma bellissimo) booster ho un 21 da corsa e voglio sapere se in futuro quando lo elaboro più pesantemente posso motarlo.

sergio_mbk

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

9000156

9000156 Inviato: 13 Dic 2009 20:51

ma che state sparando?!?!?!?!?!?!?!? quello nuovo ha il 17,5 con il fermo che fa la funzione del 12. va di più il nuovo perchè ha 4cavalli mentre quello vecchio ne ha 2 se non sbaglio ma prendi quello vecchio che è + bello

DJcecio

Impennata

Ranking: 315

9000166

9000166 Inviato: 13 Dic 2009 20:51

enry94 ha scritto:

di velocità massima da originale vanno tutti e 2 identici da elaborati, da originale va di + il nuovo perchè ha il 17.5 di serie

non è vero!!!

DJcecio

Impennata

Ranking: 315

9000185

9000185 Inviato: 13 Dic 2009 20:53

beh di solito i carburatori sono universali solo ke il booster se non sbaglio ha l'aria manuale e lo zip quella elettronica quindi se vuoi montare il 21 sullo zip dovrai adattarlo...

superstalker

Senza Targa

Ranking: 46

9000205

9000205 Inviato: 13 Dic 2009 20:57

pr djcecio: di solito uno che compra una moto la prima cosa che fa toglie i fermi...

superstalker

Senza Targa

Ranking: 46

9000220

9000220 Inviato: 13 Dic 2009 20:59

superstalker ha scritto:

pr djcecio: di solito uno che compra una moto la prima cosa che fa toglie i fermi...

tutti i meccanici levano quelli alla marmitta e vario e il resto lasciano come è

DJcecio

Impennata

Ranking: 315

9000519

9000519 Inviato: 13 Dic 2009 21:36

superstalker ha scritto:

beh di solito i carburatori sono universali solo ke il booster se non sbaglio ha l'aria manuale e lo zip quella elettronica quindi se vuoi montare il 21 sullo zip dovrai adattarlo...

perchè il 21 è ad aria automatica???

monta tranquillamente anche sullo zip..

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2277

9001799

9001799 Inviato: 14 Dic 2009 10:38

per me è più bello quello vecchio insomma quello che ti ha fatto vedere djcecio. a me fa proprio

!!ciaooo

Dany96

Super Sport

Ranking: 618

9002793

9002793 Inviato: 14 Dic 2009 14:26

ma io non voglio pareri dal punto di vista estetico.
voglio info sulle prestazioni e affidabilità

sergio_mbk

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

9003033

9003033 Inviato: 14 Dic 2009 14:59

il nuovo ha il motore hiper 2 pro...

Snooze

Foglio Rosa

Ranking: 0

9003046

9003046 Inviato: 14 Dic 2009 15:00

scooterracing ha scritto:

il nuovo ha il motore hiper 2 pro...

è allora ? cosa cambia dal vecchio?
è più performante o è stato migliorato in altri parametri?

sergio_mbk

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

9003349

9003349 Inviato: 14 Dic 2009 15:40

sergio_mbk ha scritto:

è allora ? cosa cambia dal vecchio?
è più performante o è stato migliorato in altri parametri?

il blocco è sempre il solito...se prendi quello fino al 2000 monta il correttore dietro da 128 mentre il nuovo ha il 134 e mi sembra il nuovo ha il cuscinetto sul copri carter mentre il vecchio no....cambia lo statore che ha l'attacco dei fili direttamente li e non c'è piu bisogno di staccare i fili che vanno alla centralina....prestazioni identiche anzi ci sta che quello vecchio euro 1 vada leggermente in piu ma roba di nulla...

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2277

9004504

9004504 Inviato: 14 Dic 2009 19:04

ok dopo una lunga riflessione ho deciso di prendermi il modello nuovo

grazie a tutti per le risposte
un

a tutti

sergio_mbk

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

9081759

9081759 Inviato: 31 Dic 2009 12:26

se vuoi elaborare prendi il vecchio zip che non ha strozzature alla centralina e balle varie, se no il nuovo

rexel

Ospite

Ranking: -

9081991

9081991 Inviato: 31 Dic 2009 13:10

Giux_Tm ha scritto:

perchè se uno va anche a farsi una elaborazione base tiene un 17,5????vanno uguali stesso blocco stessa ciclistica...

da originale ho detto

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

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