se poi metti il pinasco la yasuni va bene...però io te la sconsiglio...costa più di quel che vale...metta la pinasco powersound piuttosto....e il carburatore ci vuole un 19....o se metti il 17.5 dovresti mettere quello con l'aria manuale....

diciamo che la powersound non andrebbe con gt originali, comunque io ti consiglio sul gt pinasco un carburatore 21, la marmitta anchessa pinasco powersound, poi per il resto va bene cioè dovrebbe girare molto bene...poi la decisione spetta a te

Sò bene che con il 21 si hanno prestazioni migliori... ma mi sto divertendo un casino con questa moto anche per i risparmi.. e già avevo paura di mettere un 17,5... comunque credo di mettere un 19, ma per il 21 non penso proprio.
Mi potreste dire le differenze di prestazioni tra la yasuni r e la powersound? Grazie!!
PS:Tranne il sound, che non m'interessa un granchè... anche se penso che lo ha più forte la powersound....

a mio parere è un'ottima preparazione... il 17.5 non stona troppo e comunque... penso che la powersound sia troppo spinta... e ti riempirebbe troppo poco i bassi... la yasuni r o una stage andranno più che bene!

A livello di prestazioni, la powersound è superiore di molto rispetto alla yasuni r?
Come carburatore metto un 19.
L'overdrive che dite è questo? Và meglio dello speed control e del multivar?
Link a pagina di Biollamotors.it

per il variatore credo che ti abbia consigliato l'overdrive in quanto pinasco per avere pezzi della stessa marca...ma va benissimo uno speed control..anzxi secondo me è meglio...
la powersound ha prestazioni molto piu elevaqte perchè è una per gt base spinti...e soprattutto perchè è studiata apposta per abbinarla al gt della pinasco..quello che hai intenzione di comprare tu...quindi io ti dico pws..

Capito...ma non riesco a prendere una marmitta che non mi piace esteticamente...pur sapendo che ha prestazioni più elevate! A me piace moltissimo la yasuni r...
Se prendo quest'ultima, avrò meno allungo e meno accelerazione, oppure non centra?

E poi mi sapreste spiegare quel fatto che ho scritto sopra, spin.10 e spin.12? Grazie.

mi dispiace ma su queste due cose non ti so aiutare....

Già che ci siamo al posto del multivar metti l' overdrive, è un ottimo variatore!!!

prenderai i 110 effettivi

Mi potete dire se posso prendere questo come carburatore? Và bene per il mio F12R?
Link a pagina di Biollamotors.it

Mi dite anche che mollette della frizione devomettere, e anche quella di contrasto a completa elaborazione? E i rulli?
Appena metto soltanto la marmitta, che taratura devo fare?
Grazie!
PS: ditemi anche se quel carburatore và bene per il mio scooter!

sto overdrive te lo sei sognato sta notte

Non capisco ciò che vuoi dire???

non esiste nessun variatore che si chiami "overdrive"
magari volevi riferirti al sistema di trasmissione completa della malossi overange!

forse è meglio che ti informi meglio prima d rispondere...vai su biolla e fra i variatori fai a vedere quello pinasco...si chiama OVERDRIVE!

perché quella smile?! non sapevi esistesse?

baro ha scritto overdrive, e tu gli hai detto che è il pinasco OVERDRIVE

what is the difference?

il post ra per D_D_WaRRioR che ha detto che bao si era sognato quel variatore di notte...