Ciao ragazzi
dopo un bel po' di tempo sono tornato, per chiedere consiglio 
Allora, premetto che l'ultima carburazione l'ho fatta ad agosto, e da fine settembre le prestazioni sono andate diminuendo velocemente da 94 SEGNATI di agosto a 83 di adesso, l'ela è una soft che c'è in firma...
So che il calo di prestazioni è dovuto al veloce arrivo del freddo, umidità eccetera, però dalla settimana scosa il motorino ha annunciato nuovi problemi, inizialmente ha smesso di accendersi con l'accensione elettrica, e si accendeva solo di pedalina, e fin quà vabbe non mi sono fatto problemi, poi alcuni giorni fa la situazione peggiora e ci vogliono smepre piu spedalate per accenderlo anche se era ancora caldo..
Oggi decido di farmi i soliti 20 Km per andare dalla morosa, inizialmente mi ci sono voluti 10 minuti per accenderlo, tra continue accensioni e spegnimenti dopo 5 secondi, poi finalmente parto e per strada decido di fermarmi a prendere l'olio (in quanto nelle partenze da fermo e in cavalletto laterale la spia si accendeva) appena fatti 4 km da casa, la peggiore cosa che potesse succedere e mi s'è impiantato il motorino... provo subito la pedalina e semto che è abbastanza morbida quindi ho capito quasi subito di aver grippato, solo che mi sembra abbastanza inspiegabile visto che comunque di olio ce n'era... Voi avete idee?
(scusate se ho scritto un libro ma così vi ho datio subito tutte le informazioni evitando eventuali precisazioni)
beh magari hai ragione te 
