backbone ha scritto:
Asx ha scritto:
questo vuol dire semplicemente che non lo regoli giusto
non diamo la nostra colpa allo specchietto
ps. spera che nel mentre che giri il collo davanti non succeda mai niente
quotone .. io a volte mi giro a guardare dietro ma solo dove lo specchietto non arriva .. e lo ritengo un gesto pericolosissimo ... ho sempre pensato "e se quello davanti rallenta di colpo? tempo che mi rigiro e sono già spiaccicato sul mezzo davanti" ...
gli specchietti servono eccome .. e se vibrano li fai smettere ... li modifichi per no nfarli vibrare ...
insomma ti dai da fare per non essere un pericolo per te e per gli altri
jackcomeback ha scritto:
Aggiungo un'ulteriore esempio: pensa di dover fare un sorpasso, ti avvicini al veicolo che ti precede accelerando e quando stai per raggiungerlo ti volti per controllare che nessuno sopraggiunga.
Il tempo in cui ti volti, seppur breve, può essere fatale se quello che ti sta davanti rallenta visto che già tu procedi a velocità più sostenuta, dovendo eseguire il sorpasso.
Meglio far sistemare quegli specchietti!
Esattamente, gli specchietti non devono essere un optional, devono essere montati e ben regolati in modo che sia sufficiente un colpo d'occhio per avere chiara la situazione alle proprie spalle. Spesso gli specchietti non riflettono a grandezza naturale ma sono leggermente curvi per avere un po' di campo visivo in più e non ci si rende conto dell'effettiva distanza, in più la maggior parte delle volte per varie scelte costruttive il loro posizionamento non è il più adatto (vuoi anche perchè non tutti siamo alti uguali...) quindi capisco che sia (apparentemente) più facile voltarsi indietro a guardare ma questa è una pratica pericolosa che va eliminata, ve lo posso confermare; l'ho sperimentato sulla mia pelle, con tutto che ho trent'anni di esperienza sulle moto (ed un numero impressionante di chilometri...) ci ho sbattuto il grugno anche io (nel vero senso della parola), un paio di anni fa ho disintegrato la mia ZX6R contro il posteriore di un furgone che era uscito in sorpasso proprio nel momento in cui io stavo facendo la stessa manovra (ma lui andava a velocità nettamente inferiore, avevamo appena imboccato la tangenziale ed io ero in piena accelerazione), mi sono voltato indietro per guardare meglio, giusto il tempo di rigirare la testa avanti e... sbam! Sono stato fortunato, me la sono cavata con delle contusioni piuttosto estese alle ginocchia (due mesi fermo a letto...) ed una "facciata" sull'asfalto (un altro casco integrale nella bacheca...) quindi occhio (nel vero senso della parola) e buona strada a tutti.
