ragazzi ho un f12 con la seguente elaborazione:
g.t athena racing
albero rhq
carburatore 21
pacco lamellare stage 6
basetta alza pacco
basetta alza colletore(per carburo sulla ruota posteriore)
colletore stage 6
filtro stage 6 duble layer
multvar 101
campana stage 6 autoventilata
frizione stage 6
correttore di coppia top
copri rapporti top
rapporti allungati(nn mi ricordo precisamente quali..)
ora dovrei montare una marmitta nuova piu aperta di quella che ho ora...cioe una r1400 della stage 6 o una team...poi avevo pensato a un carburatore 28 cosa dite e troppo??? poi avrei un altra domanda...la basetta per mettere il carburatore dietro e per un 28 perche me l ha venduta un mio amico..va bene lo stesso sul 21 che ho ora?? o mi conviene mettere il 28?
grazie in anticipo....
