Fabius424 ha scritto:
io andrei di dell'orto che non ha il power jet come lo stege 6 (che comunque secondo me rimane incarburabile

) e getti e ricambi sono più repebili in italia e ce li ha anche il motoricambi sotto casa
io ho il vhst però 26 e mi trovo molto bene è ben fatto e rifinito e relativamente facile da carburare a mio avviso

io lo stage l'ho carburato in un oretta