ma alla fine mi sa che metterò albero rms super racing e pinasco t-force..come marmitta avrei pensato all stage 6 pro replica..
rikki993
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Inviato: 15 Ott 2009 14:00
metti una shot
manuel94
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Inviato: 15 Ott 2009 14:15
credo sia meglio la stage e poi costa meno
rikki993
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Inviato: 15 Ott 2009 14:48
la shot è più aperta della pro replica e costano tutte e due 120 euro circa
io andrei di shot
manuel94
MotoGp
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Inviato: 15 Ott 2009 15:04
ma tu che mi consigli t-force o g-force?
rikki993
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Inviato: 15 Ott 2009 15:06
io penso che bisogna fare l'ela completa intorno al gt
col t-force devi fare un'ela base, con 400 euro te ne esci
col g-force devi fare un'ela intermedia, e ci vogliono almeno 700 euro
tu quanto puoi spendere massimo?
manuel94
MotoGp
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Inviato: 15 Ott 2009 16:49
manuel94 ha scritto:
io penso che bisogna fare l'ela completa intorno al gt
col t-force devi fare un'ela base, con 400 euro te ne esci
col g-force devi fare un'ela intermedia, e ci vogliono almeno 700 euro
tu quanto puoi spendere massimo?
io ho già variatore cinghia e frizione malossi, carburo 17,5 e zx..prenderei solo la marmitta oltre a gt e albero..
rikki993
Foglio Rosa
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Inviato: 15 Ott 2009 18:17
allora prendi il t-force, shot e carenzi
manuel94
MotoGp
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Inviato: 15 Ott 2009 18:48
scolta ma tanto vale prendersi uno streetrace,visto che il g-force è alluminio monofascia..lo streetracer con ela completa ha 11cv,ed è in ghisa bifascia..comunque con il g-force ci devi fare una ela più completa e dispendiosa..non so se ti conviene..
jackhill
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Inviato: 15 Ott 2009 19:03
è molto meglio l'rms del carenzi fidati manuel
secondo me un buon abbinamento è t-force + powersound
Sanchezcross
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Inviato: 15 Ott 2009 19:06
Sanchezcross ha scritto:
è molto meglio l'rms del carenzi fidati manuel
secondo me un buon abbinamento è t-force + powersound
dipende, i difetti di fabbrica variano da albero a albero
manuel94
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Inviato: 16 Ott 2009 14:11
secondo voi è meglio un g-force o uno streetrace?
rikki993
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Inviato: 16 Ott 2009 14:18
rikki993 ha scritto:
secondo voi è meglio un g-force o uno streetrace?
io ho lo streetrace con sp3, 12 e il resto originale
in ripresa da 0 a 50 è fortissimo anche se un mio amico con 50cc, polini 9 rulli e 17,5 mi sta accanto
però io sono tarato male ma siccome per la fine del mese dovrei mettere 21 e mhr 101 e una marmitta dovrei essere apposto
metti lo streetrace
manuel94
MotoGp
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Inviato: 16 Ott 2009 20:37
scusa e ma invece che prenderti un pinasco di cilindro che a parer mio non e che sia un gran che ma confontro a top gli da i giri!! comprati un c+++o di base malossi o se vuoi un elaborazione vai di 2+ con un base malossi spendi leggermente di piu ci fai 2 lavori e vedi come vola quel base!
derit
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Inviato: 16 Ott 2009 21:08
derit ha scritto:
scusa e ma invece che prenderti un pinasco di cilindro che a parer mio non e che sia un gran che ma confontro a top gli da i giri!! comprati un c+++o di base malossi o se vuoi un elaborazione vai di 2+ con un base malossi spendi leggermente di piu ci fai 2 lavori e vedi come vola quel base!
il base malossi assieme al polini base (sport) sono i gt più scrausi tra i gt base
se lavori in un modo il malossi base e lavori in simil modo il top trophy, quest'ultimo spingerà meglio del malossi
manuel94
MotoGp
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Inviato: 16 Ott 2009 21:27
manuel94 ha scritto:
il base malossi assieme al polini base (sport) sono i gt più scrausi tra i gt base
se lavori in un modo il malossi base e lavori in simil modo il top trophy, quest'ultimo spingerà meglio del malossi
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