certo che nooooooooo! li devi cambiareeeee! è come se hai le gomme lisce... cambi quella davanti.. ma non vuol dire che non perdi quella dietro!

non ci vuole tanto da ragionare xD è come un mio amico che mi fà...la marmitta si cambia in base alla carburazione....e io...secondo me..è il contrario xD

ou calmati...già sei nella sezione sbagliata..che vuoi che ne sappiamo di ste carioline a due ruote -.-....avrete montato quella marmitta senza uno straccio di carburazione e và da schifo..

si ma il fatto che una marmitta da 50 rendeva meglio di una marmitta da 70 è attribuibile alla messa a punto che non è stata effettuata?

ma vi mettete anche a ragionarci sopra???
sono motoseghe gli scooter

ps: senza offesa agli scooteristi

io son diventato s*****o a cercare di fare andar il mio peugeot ad aria...ogni tanto ragionare con gli scooteristi mi piace è un ritorno alle origini

perchè il vostro problema è che...montate qualcosa che è più performante a caso senza "adattare" lo scooter a ciò...ripeterò sempre le stesse cose ma usate la testa quando fare le cose...con una marmitta diversa devi anche regolare i rulli la molla di contrasto e in caso pure la frizione

quoto
anche la carburazione

ma vi mettete anche a ragionarci sopra??? rotfl.gif
sono motoseghe gli scooter icon_asd.gif

salve a tutti ho un problema nn molto grave,ma il pensiero me ne affligge.oggi il mio meccanico ha montato la marmitta satge 6 pro replica sul mio f12r lc...io ho già apportato numerose modifiche (70cc in alluminio monofascia stage 6 variatore Polini super speed ecc...) e il meccanico,mi ha detto ke forse andava bene la messa a punto di prima (prima avevo la giannelli extra,adatta ai 50cc).

il problema è ke l'abbiamo provato e abbiamo visto ke nn prende i giri e va a 60 km/h più o meno...in discesa stranamente prende i giri...ma va così xk non è stato messo a punto o è colpa della marmitta ke nn va bene????
rispondetemi x favoreeee

ma che stai dicendo? non si è capito un c***o

io nn mi sono spiegato benissimo.. ma te stai calmo! mamma mia subito a parolaccie appena uno sbaglia..

ciao, allora fossi in te alleggerire i rulli, cambia molla di contrasto metti una gialla, e come mollette devi vedere, prima taralo con i rulli, poi dopo decidi le molle