Io,nella ricerca della moto che sostituisse la mia,presa prudentemente con pochi cavalli,dato il periodo troppo lungo di lontananza dalla moto(32 anni di vespa e scooter)avevo scelto la Versys 2010,dopo una lunga incertezza sul'er6n.Sono andato all'Eicma propio per vederla dal vivo e salirci sopra:conquistato.Mi si è presentata l'occasione di sfruttare gli ecoincentivi 2009,se no per il nuovo avrei atteso marzo,bene i conce di Genova e provincia,mi offrivano Versys 2009 senza abs dicendomi che per legge con la rottamazione davano solo modelli presenti in casa e non quelli da ordinare nel 2010!Zzzo!Non avevo nessuna intenzione di rinunciare all'abs.Stabilito che l'enduro stradale è quella che si confà dipiù all'uso che faccio io della moto,scartando il Transalp(non mi piace)la scelta è caduta sul V strom traveller della suzuki,meno accativante nel look rispetto alla versys,ma forse più affidabile per il resto.Che nessuno si offenda,perche ho sentito e conosciuto possessori di Versys e di Vstrom tutti entusiasti della loro moto descrivendone pregi e difetti tutti sovrapponibili tra loro,qundi non sarà certo un salto nel buio,resterà sempre l'interrogativo di quale è meglio delle due,poi una volta ricevuta la mia,soggettivamente ogni dubbio sparira.Continuo però a non capire una cosa:perche tutte le case hanno in vendita i modelli 2010,mentre solo per la versys si parla dal 31.01.2010?

perchè kawasaki inizia le consegne dei nuovi modelli sempre a fine gennaio ....

sono tre anni che bazzico conce kawasaki ed è sempre stato così ....

le prime ad arrivare sono le Z .... poi le er6n .... e ultime le versys ....

PS ( a me la vstrom non piace .... è una moto ingombrante, poco maneggevole e di vecchia progettazione, anche io l'ho presa in considerazione ma poi ho preso la versys) ....

Io,nella ricerca della moto che sostituisse la mia,presa prudentemente con pochi cavalli,dato il periodo troppo lungo di lontananza dalla moto(32 anni di vespa e scooter)avevo scelto la Versys 2010,dopo una lunga incertezza sul'er6n.Sono andato all'Eicma propio per vederla dal vivo e salirci sopra:conquistato.Mi si è presentata l'occasione di sfruttare gli ecoincentivi 2009,se no per il nuovo avrei atteso marzo,bene i conce di Genova e provincia,mi offrivano Versys 2009 senza abs dicendomi che per legge con la rottamazione davano solo modelli presenti in casa e non quelli da ordinare nel 2010!Zzzo!Non avevo nessuna intenzione di rinunciare all'abs.Stabilito che l'enduro stradale è quella che si confà dipiù all'uso che faccio io della moto,scartando il Transalp(non mi piace)la scelta è caduta sul V strom traveller della suzuki,meno accativante nel look rispetto alla versys,ma forse più affidabile per il resto.Che nessuno si offenda,perche ho sentito e conosciuto possessori di Versys e di Vstrom tutti entusiasti della loro moto descrivendone pregi e difetti tutti sovrapponibili tra loro,qundi non sarà certo un salto nel buio,resterà sempre l'interrogativo di quale è meglio delle due,poi una volta ricevuta la mia,soggettivamente ogni dubbio sparira.Continuo però a non capire una cosa:perche tutte le case hanno in vendita i modelli 2010,mentre solo per la versys si parla dal 31.01.2010?

la moto migliore è quello che in quel momento ciascuno cavalca con gioia.Buona strada!

Non posso dare una risposta documentata sulle due moto,avrei dovuto provarle,mi ci sono solo seduto sopra ,tutte due mi hanno dato sepur diverse,sensazioni positive,la versys, nel suo look originale,di snellezza,agilità,e leggerezza,la vstrom nel suo apparire massiccia,di solidità,robusta e protettiva da lunghi viaggi,ti dico,solo sensazioni.Se le avessi avute contemporaneamente a disposizione,sarei ancora qui a scegliere,ma la Kawa per i fatti già spiegati,si è fatta da parte.Per quanto riguarda la suzuki vecchia progettazione,non poi così vecchia(lo posso dire di me)comunque nella classifica vendite in italia per gli enduro stradali è seconda dopo il TA,per quello che può contare,e se pensi che a me piacciono i custom,il Vstrom come"filosofia"gli si avvicina di più.Un mio amico che ha un GS1200 da un anno l'aveva,mi ha detto che ha un motore dolce ai medio-bassi regimi,in città si muove più agevolmente di quello che appare e che se non vai a manetta,consuma sopra i 20 a l.Un conce che vende sia Suzuki che kawa mi disse che,parole sue,la versys e più"motorella"da giretti"fatta per i ragazzi,io il 4.1 10 faccio 60 anni,penso che alla fine il Vstrom sia più adatta alla mia tipologia di biker datato,ma non posso dire che assolutamente una è meglio dell'altra!Andandomi a leggere sui forum specifici delle due moto le analisi sui due mezzi,come pregi e difetti,sono perfettamente sovrapponibili.Per concludere però senza l'inghippo della rottamazione,ora avrei prenotato la Versys,ma non perche cosiderata migliore,ma solo come prima scelta,dopo aver considerato a lungo l'Er6n,del suzuki non sapevo nulla,e l'ho scoperto un pò di tempo dopo,e mi si è presentato questo dilemma di scelta,che è durato 1 mese e più da sclerare!Questi fatti che ti ho descritto,sono assolutamente "teorie"se pensi che ancora addesso,quando sono in sella alla mia Aquila 250cv,Hyossung,non mi viene in mente nessun'altra moto,per dirti come godo,tutto il resto lo giudico una mia irrazionale golosità:la moto migliore è quello che in quel momento ciascuno cavalca con gioia.Buona strada!

forse perche' gli altri modelli non sono realmente 2010 (la v-strom e' identica da anni!!!)
hai scelto una buona moto, ma ti sei perso una grande moto.

Per quanto riguarda l'incentivo purtroppo il conce non ha potuto fare nulla perchè la moto deve essere immatricolata entro un termine che, per quanto ho detto sopra, non può essere rispettato con i modelli 2010.
Per darti un idea di cosa intendo per vecchia progettazione, basta pensare che la v-strom 650 è del 2004 ma deriva in toto dal 1000 che è del 2002 e monta lo stesso motore della sv650 che addirittura è del 99 ....

Anche il mio conce è suzuki e kawa ..... ma non si è sognato di dirmi che la versys è "motorella da giretti" (forse perchè in deposito aveva più versys che v-strom ) .....
Io con la "motorella da giretti" c'ho fatto 18.000 km in 5 mesi andandoci fino in norvegia (6000 km tutti di un fiato) .... Un bel giretto ti pare ???

Comunque, come sempre , non c'è niente di personale contro la tua scelta .....
è solo che qua siamo versysti e ci piace pensare che la nostra moto sia la più fantastica di tutte ( e ci riusciamo benissimo )Vai tranquillo,assolutamente non mi offendo,non è che ci scegli una moto diversa da un altro è più..qualcosa di qualcun altro,se leggi quello che ho scritto fin'ora lo potrai constatare.Ho scritto in questo topic,perchè fin poco dopo l'eicma ero certo di volere la versys,ma assolutamente con abs,non c'era e ho scelto diversamente per poter risparmiare i 1200 euri di rottamazione,ma avere una moto di simile tipologia con abs era essenziale!!

buona strada anche a te

Vi posso confermare che per rientrare nell'incentivo rottamazione bisogna aver firmato il contratto di acquisto della moto entro il 31/12/2009 e la moto dev'essere immatricolata entro il 31/3/2010.....io l'ho fatto quindi è una cosa fattibile.

Mi dispiace ma ti sbagli...io ho firmato il contratto della Versys 2010 con rottamazione....la legge dice solo che devi firmare il contratto entro la fine del 2009 e immatricolare la moto entro il 31/3/2010.....questo è quello che mi ha detto il conce dove l'ho ordinata io, con tanto di contratto firmato e mandato a Roma come da prassi.....poi se il conce ha fatto qualche "furbata" non lo so.....io ti dico quello che è stato detto (e fatto) a me

Beh,a questo punto non posso avere più rimpianti,come sono andate le cose alla fine mi hanno fatto prendere una decisione,vi assicuro che ho passato un periodo pieno di dubbi,da sclerare:mio figlio mi prendeva per il c...passeggiandomi intorno,mani dietro la schiena,finta aria meditabonda,mormorandomi a sberleffo:Kawasaki o Suzuki?Kawasaki o Suzuki?Amazzarlo!!Comunque grazie delle spiegazioni.Comunque la nuova moto è arrivata al conce,ieri sono a vederla:come un bambino all'arrivo di babbo natale,un pò me ne vergogno,ma tutti sappiamo cosa si prova alla vista del nuovo giocattolo!Ne approfitto per fare gli auguri a tutti!!Ciao

che sia andata come sia andata l'importante è il risultato....e tu mi sembri molto soddisfatto.....quindi
Mi raccomando se passi dalle mie parti fatti vivo.
Auguroni

anche io ho preso la versione 2010 con la rottamazione, ed il mio cncessionario mi ha detto che probabilmente avra in consegna la mia moto prima del 15 gennaio, vedremo....

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti
volevo esprimere le mie impressioni sulla nuova Versys, vista all'expò di Verona.
Mi sento di dire che preferisco la vecchia, che tra l'altro ho appena acquistato. Non è convenienza, lo dico sinceramente.
Intanto non mi convince per nulla il doppio faro verticale, poi le plastiche nere opache laterali al cupolino sono davvero plasticacce. Mi sembrano male assemblate e di scarsa qualità. Sembrano un foglio di cartone in quanto a rigidità. Mi auguro che non vadano ad accentuare il problema delle vibrazioni. E poi le plastiche nere ruvide (scusate la spiegazione molto grezza) che da sotto al serbatoio scorrono sul fianco fino a sotto la sella, mi sembrano buttate lì.
Boh. Non vorrei passare per la volpe che disdegna l'uva acerba, ma a me piace più la nostra vecchietta.
Ciao

Scarf sei stato mezz'ora a guardarle??? sicuro che non guardavi la signorina seduta su quella gialla sopra al palchetto?