Buonasera a tutti!
Apro questa discussione per chiedere consiglio a tutti voi in merito alla possibilità di acquisto di un griso 1100, ora vi spiego:
possiedo da un anno e mezzo una bellissima Cagiva Raptor 650 I.E. comprata a km 0 immatricolata nel 2006, ad oggi ha 10000 km, non ho mai avuto alcun problema, la moto è divertentissima da guidare nel misto e nei giri in coppia non si viaggia poi così male....
Fin qui tutto ok, poi sabato girando capito in una concessionaria Moto Guzzi,entro e vedo un bel Griso 1100 nero... ecco, qui iniziano i miei "pensieri"
Inizio ad osservarla e se non fosse per i collettori di scarico dorati direi che è un esemplare nuovo!
Cavolo è stupenda!
Chiedo info al venditore e mi spiega che è del 2006 ed ha appena 1700km, purtroppo non ho chiesto il perchè di una moto con così pochi km fosse già stata venduta dal primo proprietario...
Facendo 2 conti al volo col venditore vedo che dando in permuta la mia Raptor riuscirei a portarla a casa ad una cifra ragionevole: Me la darebbe tagliandata e messa a punto in quanto è ferma da molto tempo, la Raptor la ritira solo originale (ho i terminali sportivi ma ho già l'acquirente)
Però a questo punto mi assale un dubbio atroce per questo vi chiedo consiglio:
-La mia Raptor vedendo i numeri di targa dovrebbe essere più giovane di qualche mese, ma non è detto.
-Quel Griso vista l'età e visti i km è ferma in concessionaria da un bel pò, come mai non riesce a venderla un concessionario ufficiale? E' colpa della nuova 8V che l'ha messa in disparte o c'è dell'altro?
-Sulla Raptor sono il primo proprietario (escludendo il conce dove l'ho presa a km 0), il Griso avrebbe già un passaggio, quindi passerei da una moto "nuova" ad una "usata" almeno sulla carta ...
-Aiutooooo!!!!
Mi dispiace molto dare via la mia motina anche perchè va benissimo, cosa fare? cavolo quel Griso mi piace veramente un tot però...
Uffa quante seghe mentali!!!
datemi dei SAGGI ed OBIETTIVIconsigli sul da farsi, per favore!
Grazie a tutti, scusate per il lungo post!
Lamps!
3 valvole su 4 erano fuori tolleranza...me lo sono fatto da solo e non gli ho detto niente, ma può stare certo che quella V7 non la toccherà mai più.
), poi mi vuole un cupolino/parabrezza, poi ancora volendo un bel portatarga...in tutto arrivo a 400/500 euro come ridere di accessori...non sono cose indispensabili ma prima o poi servono!
, nulla di grave mi sono subito abituato.
