Ciao a tutti stavo valutando di passare dal mio cbr alla tnt 1130 perchè con la mia moto o vado in pista o è sprecata in strada visto che ha una coppia molto alta anche se quando entra in coppia è una goduria.
Diciamo che non avendo la possibilita di avere una moto per ogni situazione,devo cercare il miglior compromesso.
La uso tutti i giorni nel traffico cittadino e quando esco nei fine settimana molto spesso sono in montagna e con la mia faccio abbastanza fatica
Vi DIRO' LA VERITA':questa moto mi affascina molto ma sentendo qua e la mi sono fatto influenzare dal fatto che si chiama benelli..e non honda
Capite?anche il marchio ha la sua importanza anche se i problemi li hai con tutte le marche.
Mi interesserebbe sapere per prima cosa l affidabilita,i costi dei tagliandi,la possibile rivendita e poi...che sensazioni posso avere passando da un 4 cilindri da 110 cavalli a questo bestione da tre cilindri con se non erro 137 cavalli giusto?come va davvero questa moto?pro e contro
Spero di ricevere risposte sincere e non di parte
lamps
...un consiglio...perchè non provi a valutare una cilindrata minore, per esempio quella da 899cc...ti dico questo perchè avendo sotto mano i test di In Sella e Motociclismo, la tua amata 1131 percorre mediamente 12.8 km/l (come una mercedes sl 500!!) e il terminale sottosella scalda da morire il fondoschiena quando per esempio sei in coda al semaforo...la cilindrata 899 ha sempre più cavalli della tua cbr ma è più trattabile e più godibile e poi risparmieresti più di 1000 euro rispetto alla 1130 e più benzina perchè percorre in media 16km/l...attento con le benelli ci vuole esperienza!!! 
),l'avantreno è una roccia e la linea è unica.Come difetti c'è il consumo un pò elevato
