bè ma lasci il filtro attaccato allo scooter e vai in giro??

vado in giro?? avevo lasciato il moto davanti a un negozio ed ero entrato , e mi son messo aparlare con degli amici.......

azz che sfiga allora...
a me ne hanno rubati 2 di filtri...
bè almeno lo hai pagato poco... adesso filtro evo

poco...... 20€......e comunque penso che metto un altro filtro con cuffia...già mi è entrata acqua nel motore una volta con un filtro polini , e ho dovuto buttare via tutto....adesso mettere un filtro con cuffia e una cover per copricarter.....

bè filtro e acqua non vanno molto daccordo... airbox motorforce

fa skifo quel booster...

fa skifo quel booster...

guarda che monta e ripensa a quello che hai detto

che ti avevano inchiappetteto il filtro me l'ero persa

poco male va....vedo che l'hai già ripreso....che filtrozzo monti adesso??

sempre lo stesso...però con il led verde che poi la cosa triste è che ti fregano il filtro e ti lasciano l'attacco al carburatore lì.....ma che se ne fanno di un filtro senza l'attacco??

raga venerdì portato dal meccanico per alcune robette nuove......tipo
-centralina tc-unit malossi
-tubi in treccia dopller
-pastiglie malossi
-ganasce rms(non c'eran le malossi -.-)
-ricarica delle forcelle
-rimozione serbatoio olio e miscelatore

martedì lo dovrei anadre a prendere e vado a montare pure l'antifurto

che ne pensate?

p.s. cerco ammo a gas

e un filtro serio quando lo metti??

e un filtro serio quando lo metti??

bè io il mio almeno non lo perdo per strada

ma almeno il mio filtra bene

ma il mio c'ha i led e ha la cuffia per la pioggia

e mi sa che è meglio filtrare bene che avere i led e la cuffia

e mi sa che è meglio filtrare bene che avere i led e la cuffia

ha parlato quello col filtro a rete

airbox modificato+redsponge prego

....bè ha parlato quello che vuole crearsi un collettore dritto e che pergiunta si sente figo per aver tagliato un collettore rotto e acer limato i bordi dove avevi tagliato

eeeeeh....si vede l'invidia qui

ma vai a c****e

p.s. pc mette il filtro a rete metallica d'estate e poi viene a criticare a me

per forza....c'è sempre un buon motivo per criticarti

dragon non voglio infierire ma:


Un filtro a cono con la cuffia è praticamente inutile ai fini prestazionali, rende tanto quanto l'originale perchè la cuffia azzera la superficie di aspirazione e risente comunque di più del cambio di umidità, rendendo la carburazione poco stabile.
L'adozione di un filtro aperto serve per aumentare la portata d'aria e di conseguenza poter aumentare la portata di benzina rispettando il rapporto stechiometrico, questo fa andare di più un motore, ma se voi tappate il filtro con la cuffia la situazione rimane pressochè invariata rispetto all'originale, ammesso che non peggiori

l'ha detto lucas, e di lui ci si può fidare.