ragazzi io l'ho postato qui perchè è una "cosa" dalla parte trasmissione ma se ho sbagliato spostate pure
io devo smontare il blocco e all'incirca ho capito un po tutto come fare..
l'unico è che ho pensato..il cavo che arriva dentro il carter dell'accelleratore come si fa a cavare? non ho ancora guardato quindi potrebbe essere facile, ma qualcuno me lo riesce a spiegare bene ?? graziee
