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Aiuto per teratura sr con top viola + evolution 2g
8489935
8489935 Inviato: 14 Set 2009 23:48
Oggetto: Aiuto per teratura sr con top viola + evolution 2g
 



Ciao a tt...sn nuovo da queste parti volevo chiedervi un favore...

Ho ela il mio scooter sr cn i seguenti pezzi:
-cilindro top viola
-albero della top
-carburo 17.5 malossi
-variatore top
-frizione evolution 2G
-marmitta athena
-red sponge
-mdc gialla

xò quando l' accendo e faccio per partire e molto lento fino a 20 km...poi entra in coppia e va ke è una bellezza icon_lol.gif icon_lol.gif

chiedevo anke dei consigli sulla carburazione...misure getti...
Srtuning
Foglio Rosa
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8490009
8490009 Inviato: 15 Set 2009 0:14
Oggetto: Re: Aiuto per teratura sr con top viola + evolution 2g
 

Srtuning ha scritto:
Ciao a tt...sn nuovo da queste parti volevo chiedervi un favore...

Ho ela il mio scooter sr cn i seguenti pezzi:
-cilindro top viola
-albero della top
-carburo 17.5 malossi
-variatore top
-frizione evolution 2G
-marmitta athena
-red sponge
-mdc gialla

xò quando l' accendo e faccio per partire e molto lento fino a 20 km...poi entra in coppia e va ke è una bellezza icon_lol.gif icon_lol.gif

chiedevo anke dei consigli sulla carburazione...misure getti...


Prima di tutto modifica il testo eliminando lo stile sms VIETATO dal regolamento.
Per quanto riguarda la partenza da fermo si tratta di un' errato settaggio della frizione (la 2G non è semplice da regolare, soprattutto se inesperti)
Specifica che grammatura di rulli monti attualmente e quale scarico Athena monti icon_wink.gif
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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8490052
8490052 Inviato: 15 Set 2009 0:33
 

Ciao...scusa per lo stile sms...comunque monto una athen raging e i rulli sono da 3.5g... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Srtuning
Foglio Rosa
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8490064
8490064 Inviato: 15 Set 2009 0:39
 

Srtuning ha scritto:
Ciao...scusa per lo stile sms...comunque monto una athen raging e i rulli sono da 3.5g... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


Visto che monti un' Athena racing mi sembra d' obbligo consigliarti di montare almeno un PHBG 21 al posto del 17,5 onde evitare che si venga a creare uno scompenso di lubrificazione in zona luce di scarico.

Per la frizione ti consiglio di ritararla agendo sui registri delle mollette in modo da renderle più tirate.
Credo che nelle istruzioni fornite dalla Polini ci sia indicato il procedimento corretto icon_wink.gif
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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8492452
8492452 Inviato: 15 Set 2009 14:52
 

Ciao vandelGa...ma se tenendo il 17.5 e smontando il miscelatore faccendo io la miscela rischi lo stesso oppure e meglio... eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
Srtuning
Foglio Rosa
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8494826
8494826 Inviato: 15 Set 2009 20:27
 

Srtuning ha scritto:
Ciao vandelGa...ma se tenendo il 17.5 e smontando il miscelatore faccendo io la miscela rischi lo stesso oppure e meglio... eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif


non è questione di miscela olio-benzina ma di portata di miscela aria-olio/benzina, la quale non sarà mai sufficiente per il tuo motore se mantieni il 17.5mm
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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